ГБО на Sorento XM

[iGen3]

купите докатку и будет вам счастье
она помещается в подполье, купить можно у серовозов из корее и владельцев чистых корейцев, так же в некоторые комплектации в белраше и украины шла докатка вместо полноразмерного колеса

[МихалычЯ]

поставить вертикально

это чем же его крепить такое тяжелое?

[zxcvb71]

думается сделать основу, на ней закрепить типа длинных гаек. основу закрепить под облицовкой /приварить/, а гайки через облицовку вывести в салон и к ним прикрутить колесо. или подобные варианты

[Алексей Омск]

А вообще сколько раз запаску ставили? В городе она вобще нужна? Имей хороший компрессор, а шиномонтажки почти на каждом углу. Или возьми набор для ремонта безкамерных шин 5 минут и ехать можно. Это на дальняк она нужна а в городе.

[zxcvb71]

в общем согласен-пока резина в хорошем состоянии

[iGen3]

Отчитаюсь и я об установки ГБО
Поставил в конце ноября, пробег за 4 месяца на газе 4 т.км и на бензе так же 4 т.км.
На работе получаю халявные талоны на бензин 150 л в месяц поэтому езжу 50\50 безин\газ.
Почему поставил газ:
1. Часто езжу в деревню в новгородскую обл.(там много езжу на реку-озеро, в лес) ближайшая заправка от неё в 100 км и топливо на ней не лучшего качества, с собой в багажнике возить бензин не хочу.
2. Поездки в финку, на украину, и в европию – стоимость бенза там жесть.

Оборудование Ловато ставил здесь http://www.agts-spb.ru/ поставили за 4 часа
Цена с сезонной скидкой 25 500 р.
Балон 79л тор влезает 73-75л, ширина баллона чуть меньше запаски, поэтому его совсем не видно.
Заправочную горловину поставили под бампер снизу(не хотел резать бампер), заправлять не совсем удобно, но я уже привык.
Расход зимой: баллона хватает на 450-550 км, по трассе до 120 км\ч 12-12.5л если ехать бодро до 160 то 14-15л, по городу (у нас пробок нет) 14-17л смотря как ехать
Разница в мощности бензин\газ - есть, но не большая в пределах 10% естественно в пользу бензина.
Купил докатку, она влезла в подполье, как там и была.

Минусы:
1. Особенность Соренты при температуре ОЖ 75-85, заводиться со второй попытке, чтобы не было дубль стартов надо глушить на бензине или ставить эл.блок обнуления.(форсунки в порядке не травят причина дублей точно не в этом)
2. Слет с гарантии на двигатель, катал. и возможно на топливную аппаратуру.

Поставил бы снова ГБО, однозначно ДА

[zxcvb71]

баллона хватает на...550 км, по трассе до 120 км\ч 12-12.5л

у меня так же-на 73 литрах еду 550км по трассе

[боровичи]

На 28 в Питере записался на установку,а то у меня пробеги по 4-5 тыс. в месяц.Уже 8000 накатал,а машину с салона забирал 26 Во как раз 2 месяца.Как поставят отпишусь.

[maximlom]

Да у меня такая же фигня с заводкой при прогретом двигателе, заводка со второго раза, правда не всегда, но бывает.
Расход у меня 19 литров, правда я теперь не стесняюсь давить на педаль газа, не экономлю, как на бензине.
Вот хочу еще вариатор поставить, что скажите?

[Azyrynga]

ров, правда я теперь не стесняюсь давить на педаль газа,

Это зря - не айс для двигателя.

[maximlom]

ров, правда я теперь не стесняюсь давить на педаль газа,

Это зря - не айс для двигателя.

Почему это?

[iGen3]

Почему это?

ну типа бытует мнение что при оборотах свыше 4000 подгарают клапана
температура горение газа выше чем у бензина
установщики говорят что нихрена им не будет т.к. 4 поколение гбо при необходимости(бедная смесь) мешает газ+бензин, чем выше обороты тем больше бензина в смеси

но я лично не гоняю на газе т.к. раход получается в 1.5-2 раза больше, чем на бензине(газ плохо горит и вылетает в трубу) и смысла использовать газ уже нет, максимально кручу двиг на газе до 4500, а при езде обороты держу не более 3500
если надо или хо зажечь то перехожу на бензин

[Azyrynga]

температура горение газа выше чем у бензина

Температура сгорания у газа ниже, чем у бензина.
И скорость сгорания ниже. При больших оборотах газ не успевает полностью сгорать в цилиндрах. Отсюда прогар выпускных клапанов и преждевременный выход из строя катализаторов. Оптимально до 2000 оборотов. Свыше трех тыщ уже не айс.

[iGen3]

температура горение газа выше чем у бензина

я эту херню не писал
глюк какой-то

[Igus2]

Дорогие друзья, в субботу стал сорентоводом, люкс, бензин. На предыдущем авто (это был УАЗ-ПАТРИОТ) ставил ГБО-4 и выводил заправочную горловину под лючок бензобака. Неудобно, каждый раз надо наворачивать переходник, а потом его убирать. Иногда забывал это делать. Хочу на новый Сорик поставить ГБО-4, а куда вывести ЗГ еще не решил, но под лючок уже не хочу. Поделитесь фотками у кого как смотрится ЗГ на бампере (если такие есть) для принятия правильного решения. Заранее всем спасибо