Установка ГБО на Соренто 3.3

[Accent-58]

Тема: Установка ГБО на Соренто 3.3, Сообщение #928692, Автор: AlexDPenza

Тема: Вариатор УОЗ на Sorento 3.3 с ГБО, Сообщение #1313691, Автор: diablo

[LEO]

сам по фоткам так подумал,в реалиях как-то не так смотрится,ну не ниже запаски эт точно.

Я иногда задеваю запаской всякие деревья-поребрики. Не знаю, насколько это может быть опасно для баллона.

[Евген81]

Не знаю, насколько это может быть опасно для баллона.

где-то было написано в автомобильном журнале 9вроде За рулем),что заряжали полный балон и бросали то ли с пятого этажа,то ли с девятого...и все было номано.
У друга ваще поначалу поставили не очень пару лет назад и начало сифонить (трубка перетерлась),так баллон имеет какой-то клапан и газ протсо сам отрубился.

[LEO]

Евген81
Жень, да я особо и не спорю с тобой, просто выложил свои впечатления на основе этой темы, и фотографий в ней
Но все равно, даже не из-за стоимости, на газ пока не созрел. Может, через годик

[Евген81]

сегодня приблизительно могу сказать расход по городу....Сразу оговорюсь,что езжу не спокойно,эт во-первых,во-вторых-попросил,чтобы настроили неэкономичный режим (причем по машине друга знаю,что на экономичном и неэкономичном режиме реально различается расход в 3-5 литров при реальной потере динамики)...Потому будем считать расход максимальный,правда делая оговорку на то,что пока заправлялся на разных заправках,а тут решил вот щас заправлюсь на Кусковской 20 и в следующий раз там же и тогда уже точный расход дам.потому пока ориентировочный Уфф.скока написал Карроче-24 литра на сотню получается.Газ стоит в Москве ща 9-9,90 рублей.Кстати по дороге в Пензу стоил 8,максимум 8,60
А когда ездил на ТО 2000 к установщикам,там руководитель общался с кем-то из своих друзей из другого города.Дык сказал,что там (в некоем городе-не зщапомнил где) газ стоит 6 р 50 коп

[ShineOn]

Карроче-24 литра на сотню получается.Газ стоит в Москве ща 9-9,90 рублей.

Путём нехитрых арифметических расчётов приводим к сравнению с дизелем (цена выходного дня на АЗС №3 "ЛукойлЦентрнефтепродукт" - 17.60), получаем и сравнительный расход за те же деньги порядка 12.95 л/100км.

Т.е. затраты на топливо при езде исключительно на газе практически такие же, как у дизеля (у меня городской расход летом чуть меньше 12.5 литров). Внушает!

PS: Правда в этих "лобовых" расчётах не учитываются разовые затраты за установку ГБО и дополнительная стоимость ТО.

[Евген81]

Правда в этих "лобовых" расчётах не учитываются разовые затраты за установку ГБО и дополнительная стоимость ТО.

Игорь,я не спорю,я сам лично прикидывал,что расход сейчас у меня такой же.как на дизеле моем прежнем.Но знаешь,динамика-то все таки потрясающая в отличии от дизелька.То есть мы оба за РАСХОД топлива платим одинаково.но я могу ездить резвее.Все остальные доплаты не считаем,никто не спорит (да и не об этом тема) что бензинка дороже обходится.

[ShineOn]

но я могу ездить резвее

Умом понимаю, что да. Но надо будет как-нибудь при случае на твоём газенвагене прокатиться, чтобы нутром ощутить разницу. А то с экрана ноутбука это плохо воспринимается.

[Евген81]

надо будет как-нибудь при случае на твоём газенвагене прокатиться,

ну дык проблема тока по времени

[Юджин]

Даст Бог, мы с Сашей "Biz'ом" проведём ходовые испытания ГБО IV поколения в воскресенье, или в субботу ближе к ночи на четырёхцилиндровом агрегате под названием "другая машина", который я эксплуатирую повседневно в качестве "поджопной" машины. Там ручная коробка, тесты будут достаточно объективными, надо лишь разработать методику испытаний, ибо (см. выше) коробка ручная, и надо определиться, как трогаться с места, и до каких оборотов крутить мотор, ибо контролируемые обороты ЭБУ - 5200, но у меня отсечка снята, и можно крутить хоть до 9000, но я этого боюсь и делать не стану.
В общем, тема для новой темы - "Бензин с ГБО, или бензин, или дизель"

[Евген81]

В общем, тема для новой темы - "Бензин с ГБО, или бензин, или дизель"

я сам на эту тему думал.А в чем проблема-можем потестить как-нить и мою (тока времени в эти выходные нет)...и могу сказать такие данные очень хорошо видны на компе.подключенным к диагностичексому разъему.Ноут у меня есть,програмка есть у друга для этой манипуляции....эт чтоб не смотреть на тахометр а определить четко обороты.
Жень,а какой смысл этого теста?Понять есть смысл или нет в ГБО в принципе?

[Юджин]

Смысл испытаний - попытаться установить, насколько падает (если падает вообще) динамика у автомобиля с ГБО, и насколько он становится эластичнее бензинового (ОЧ газа выше, и ДД не должен уводить УОЗ в сторону более позднего при больших нагрузках. Но это в теории. А как на практике - надо проверить). Что неудобно - испытания на эластичность требуют большого отрезка дороги, на котором, как всегда вылезет какой-нить хачик на шохе с коптящей трубой, и будет мешать.

Добавил через 8 минут
ЗЫ. Позавчера заправлялся на газовой заправке в Москве на МКАДе (внутренняя сторона, между Рублёвкой и Волоколамкой), сразу за строящейся развязкой на Новую Ригу, буквально в 5 метрах от конца строительного забора, спускаешься вправо-вниз (если не знаешь, то эту заправку и не найдёшь!), газ по 8.50. Газ нормальный, я на нём махнул уже 200 км. Что плохо - давление, видимо, маленькое, и, плюс ко всему, видимо, чистый бутан - мало влезает в баллон. Но летом бутан - не страшно, хрен бы с ним. Кстати,там пропановая (бутановая? ) и метановая заправка вместе. Если есть у кого метановое ГБО - будьте любезны!

[Евген81]

я могу тебле итак по падению динамики сказать на примере своего сорика...Ее или нет ваще.или я не замечаю ее настолько она мала...А насчет заправки...товарищ сдал заправку на Кусковской 20,через которую я почти рядом проезжаю по пути на работу...буду стараться заправляться там.

[Юджин]

Женя, потерю динамики на АКПП определить очень сложно, у тебя точки перехода плавают, и ты в режиме средних нагрузок этого не заметишь. А судя по расходу (24 л) на педаль ты стал давить сильнее, и утапливать в пол её стал глубже. Возможно, что (это субъективно) ты стал меньше обращать внимание на расход, и гонять стал больше. А может быть, расход увеличился именно из-за смещения точек перехода, и поэтому разнице в динамике нет.
А на ручной КПП всё будет просто и ясно - скажем, разгон с 80 до 120 на одном и том же участке дороги в одинаковых условиях на одной и той же передаче сразу всё покажет.

[Евген81]

Тут надо говорить (при расходе газа) о расходе на бензе...У меня расход на бензине был 20 литров (протсо кто-то пишет про 16 литров-у меня не так),потому и расход на газе такой большой может показаться относительно 16-ти литров,но если относительно 20-ти,то,считаю,нормальным.
Ну выложишь свои соображения по поводу потери динамики...если заметишь.А я могу сказать,что газ-не для гонок,а для экономии,и можно сделать расход меньшим путем перепрошивки мозгов ГБО,но у меня цель обратная была-с минимальными потерями мощности автомобиля ездить на газу.а это компенсируется тока увеличенным расходом газа.

[Юджин]

Ёпрст, где же ты по Москве жжёшь столько бенза? У меня в самой глухой пробке как-то раз 19 получилось, а в основном - где-то 17. Просто большой расход непонятен: в пробках дрыгаться смысла нет, а если дорога свободна, но едешь быстро - один хрен такой расход не получится...