ГБО на Sorento XM

[AlexRT]

советуют digitronic IQ , что скажите?

[diablo]

дижик это только мозги, помимо этого важно какой редуктор и какие форсунки к ним.

[bemeglot]

Всем привет, как в морозы ГБО себя ведет?
У нас -26, завелась с полпинка, прогрелась перешла на газ, проехался чуток и при наборе скорости ощущаются провалы, даже "чек" поморгал. При переходе на бенз - едет как обычно без проблем. Прокатился на бензине, потом снова на газ перешел - все норм. Это как? Пропуски зажигания или редуктор не справляется? Кто сталкивался? Я так понимаю, что пока беспокоится особо не стоит?

[zxcvb71]

У нас минус 16..пока.. с газом все ок

[bemeglot]

Ну у меня все тоже было ок до -27, ща с работы ехала же картина. Только чек уже не гаснет. На бензине едет без проблем. Скинул клемм, попробую обнулить. Вот думаю может просто газ дерьмовый? Редуктор горячий все как обычно. Может в трубках под днищем перемерзает? Потому как по ощущениям дергается как когда бензин заканчивается.

[zxcvb71]

Вполне может мёрзнете в трубках

[diablo]

Это как? Пропуски зажигания или редуктор не справляется?

Скорее всего температура испаренного газа при максимальном отборе падает и начинает заплевывать жидким, давление падает. если бы у вас в настройках гбо была бы активирована опция замещения бензином, то вы ничего не почувствовали бы. а так редуктор не справляется.

[bemeglot]

Ясно, спасибо! Просто братец ездит на китайце, тоже с гбо- у него подобной проблемы нет. Вернее ест проблема но другая пробег уже на газе 80 ты км, и в более лютый мороз ездил и ничего, норм.

[Vladimir1958]

Всем привет, как в морозы ГБО себя ведет?
У нас -26, завелась с полпинка, прогрелась перешла на газ, проехался чуток и при наборе скорости ощущаются провалы, даже "чек" поморгал. При переходе на бенз - едет как обычно без проблем. Прокатился на бензине, потом снова на газ перешел - все норм. Это как? Пропуски зажигания или редуктор не справляется? Кто сталкивался? Я так понимаю, что пока беспокоится особо не стоит?

Такая проблема,а точнее фактор происходит у многих на разных машинах в сильный мороз, потому что переход на газ начинается при темп. 35-50 градусов ( у кого как настроено) и пока двигатель не наберет фактическую рабочую температуру возможны различные не приятные моменты, я к примеру уходил от этих факторов прогревом двигателя до рабочей температуры на бензине затем переключал на газ, но это в морозы около 30 и выше, ну и подразумевается что газ закачен в бак с "зимний"

[polyger]

Принимайте в ряды.
1,5 года на газу BRC 4-го поколения. тор 72 л. пробег 36 тыс.
ХОВЕР 2,4 бенз.МТ КИТАЕЦ 07 года
ТО по газу 1500-1600 руб. (фильтра, осмотр, проверка) в 15 тыс. пробега.
Заправки разные. Умудрялись залить "до полного" и 75 литров
Теперь варьирую 50-60-70 (рекомендую)
По расходу 13-15 л. (город 40%, трасса 50%, "поле" 10%)
"Тапочка-в пол" регулярно.
Задавайте вопросы, с удовольствием отвечу.


Переставляю на Гламур 10-го года 2,4 бенз. МТ.
Тор туда-же (вместо запаски).
Буду чиповать "газ-бензин".
Какие свечи посоветуете? Или ткните куда покурить....

[Vladimir1958]

Принимайте в ряды.
1,5 года на газу BRC 4-го поколения. тор 72 л. пробег 36 тыс.
ХОВЕР 2,4 бенз.МТ КИТАЕЦ 07 года
ТО по газу 1500-1600 руб. (фильтра, осмотр, проверка) в 15 тыс. пробега.
Заправки разные. Умудрялись залить "до полного" и 75 литров
Теперь варьирую 50-60-70 (рекомендую)
По расходу 13-15 л. (город 40%, трасса 50%, "поле" 10%)
"Тапочка-в пол" регулярно.
Задавайте вопросы, с удовольствием отвечу.


Переставляю на Гламур 10-го года 2,4 бенз. МТ.
Тор туда-же (вместо запаски).
Буду чиповать "газ-бензин".
Какие свечи посоветуете? Или ткните куда покурить....

Поздравляю коллега! Ставь свечи иридиевые с тонким сердечником и обязательно с калильным числом на ступень выше от рекомендованной.
Я после долгого анализа выбрал себе DENSO IRIDIUM POVER IKN 20 (20 это калильное число) Свечи не дешевые, но на газовом пробеге 60 тык. выглядят и работают идеально. Я газовую прошивку не делал вариатор не ставил, а установил отсечку (переход на бензин на 3500 об.) Расход газа примерно на 1-1,5 л больше чем на бензе. Летом 74 л.газа хватает на 550-600 км, зимой в морозы с ездой по снежной целине на рыбалки и в лес 460-500 замеряно многократно

[polyger]

Да, именно такие свечи, покурив тему и по Вашей рекомендации заказал.
Газовщик (хороший) тоже одобрил.
По опыту пользования BRC на Ховре и по консультации со знающими юзерами ГБО, все же убежден в необходимости прошивки "газ-бензин".
В этом случае не нужен вариатор. А вот "охлаждение" поставлю.
Ховер 2,4 движек-можно сказать "папа" или "дедушка", короче близкая родня нашему.
Почти за два года накатал на газу 60 тыс. и очень доволен. Свечи не менял, да и при диагностике замечаний не вызвали. Потери мощности-нет. Затраты на топливо-как на пузотерке 2,30-2,40 на 1 км. Масло при замене (7500-8000) ни в какое сравнение при езде на бензе. Да и внутреннее состояние(менял прокладку ГБЦ) движка глаз радует.
Автомобиль подбираю по потребностям и для рационального пользования в основном при индивидуальном предпринимательстве (у меня небольшая типография). Очень много и часто междугородние пробеги с грузом 250-350 кг. До недавнего времени была нужда в полноценном "проходимце", коим с натяжкой, но считать Ховер можно. Конечно, с минимальной, но подготовкой и на хорошей резине. В деревню сделали дорогу и теперь захотелось чуть больше комфорта при той же почти функциональности. Считаю, что выбор оптимальный. "Гламуром" очень доволен. Тем более при перегоне из Волгограда на Ярославщину, спас мне жизнь. Уходя от придурка , выскочившего из-за фуры в лоб, пришлось ускакать вправо с пологой насыпи в черноземное поле. В ночь на Рождество. То еще "приключение". Выбирался часа два на трассу, но без повреждений.

[zxcvb71]

тации со знающими юзерами ГБО, все же убежден в необходимости прошивки "газ-бензин".

Нет такой на гламур

[polyger]

Может и нет "газ-бензин". "Прошивальщик" убеждает, что заливал в "газовый" гламур и владелец доволен.
Я доверяю, по-скольку прошивал у него 4 машины.

[zxcvb71]

То есть на бензине ездить несобираетесь? А если гбо сломается за 1000км от дома,что тогда?мозги то будут настроены "под газ"