Хочу OFF ROADа....

[Фёдор]

да уж...мнения разные...
спасибки всем за комменты....
будем думать....

[vovan]

будем думать....

На форуме достаточно полезного материала

[Mexovoi]

совсем офф. теоретизирую: если вы не собираетесь спускать сорьку с асфальта, зачем вы ее взяли? ну не самая лучшая у нее управляемость, ну не самые лучшие ездовые качества. С задним то неразрезным мостом! а по проселку и шоха пройдет.

мазда сх-7 на асфальте 10 очков вперед даст, санта новая помягче и побогаче.

мое личное мнения Сорика берут из-за рамы и понижайки. из-за того, что на ней можно не боясь съехать с асфальта.

и я именно поэтому ее взял, воткнул сразу гудричи, защиту, ксенон и еще планов громадье. сейчас катаюсь и счастлив, как слон! Когда все оставляюст свои сх-7, х5 и прочее и тащат свой скарб к воде 400-500 метров. Я просто подъезжаю прямо к воде, разворачиваю машину и сидя в багажнике ловлю рыбку. Сорька -ЖИП!

[vovan]

мое личное мнения Сорика берут из-за рамы и понижайки. из-за того, что на ней можно не боясь съехать с асфальта.

и я именно поэтому ее взял, воткнул сразу гудричи, защиту, ксенон и еще планов громадье. сейчас катаюсь и счастлив, как слон! Когда все оставляюст свои сх-7, х5 и прочее и тащат свой скарб к воде 400-500 метров. Я просто подъезжаю прямо к воде, разворачиваю машину и сидя в багажнике ловлю рыбку. Сорька -ЖИП!

Согласен на все +100

[Fisher]

мое личное мнения Сорика берут из-за рамы и понижайки. из-за того, что на ней можно не боясь съехать с асфальта.

и я именно поэтому ее взял, воткнул сразу гудричи, защиту, ксенон и еще планов громадье. сейчас катаюсь и счастлив, как слон! Когда все оставляюст свои сх-7, х5 и прочее и тащат свой скарб к воде 400-500 метров. Я просто подъезжаю прямо к воде, разворачиваю машину и сидя в багажнике ловлю рыбку. Сорька -ЖИП!

Согласен на все +100

В пятницу поехал в лес за грибочками. Машин много,но все стоят за 5 км до места сбора. Стоят и ха-5 и лендроверы и т.д и т.п.
Я на своей полез до самого места. Лес,пара речушек с крутыми грязевыми спусками и подъёмами. Всё ПРОПОЛЗ . Когда подъезжал к месту там стоял Патруль (подготовленный)с наклейками Ладога рейд. В глазах водителя увидел удивление и уважение к машинке. Про грибников пешеходов молчу,некоторые подходили и интересовались что это за зверь?
Соренто почти джип,даже без доп подготовки.

[vovan]

Бак в салом, гудричи на диски, лебедку в багажник и нет проблем.
Если честно то я привожу на прицепе квадрик ,и наслаждаюсь природой по полной программе. Как говорится и сорик цел , и удовольствия получил.

[Lex]

Я тоже готовлю сорьку к экстриму, но пока умеренному
(Хотя после одной царапины задумался - а стоит ли?)
Капитальная подготовка к офф-роуду капитально же меняет внешний вид и капитально меняет
управляемость в городе...
Поэтому пока остановился на такой концепции - сорька дожна быть способна проехать там где Я хочу,
и если что - вытащить себя сама.
Поэтому для себя планы такие - следить за тех. состоянием (особенно после ремонта коробки ),
тросы, лопата, цепи (пока в плане), прикуриватель - в багажник,
ксенон, защита низа Шериф полная, колеса средней проходимости, т.е. АТ, а не МТ,
съемная электролебедка.

[OzimnadiuS]

Поэтому для себя планы такие - следить за тех. состоянием (особенно после ремонта коробки ),
тросы, лопата, цепи (пока в плане), прикуриватель - в багажник,
ксенон, защита низа Шериф полная, колеса средней проходимости, т.е. АТ, а не МТ,
съемная электролебедка.

Не советую ставить защиту на все днище.
Во первых ухудшите и без того малый клиренс, во вторых после каждой поездки придется ее снимать и счищать от туда тонны грязи.

[vovan]

Капитальная подготовка к офф-роуду капитально же меняет внешний вид и капитально меняет
управляемость в городе...

Не только внешний вид, нужно ставить усиленные внедорожные мосты ,хорошая внедорожная резина порвет всю ходулю, автомат вообще есть шанс вскипятить. Не та это машина.

[Фёдор]

Не советую ставить защиту на все днище.
Во первых ухудшите и без того малый клиренс, во вторых после каждой поездки придется ее снимать и счищать от туда тонны грязи.

а последствия отсутствия защиты ? как с этим быть?
ничё там не пообрываешь?

[Фёдор]

и еще...ставил кто-нить проставки между кузовом и рамой?

[vovan]

и еще...ставил кто-нить проставки между кузовом и рамой?

Только на УАЗ.
Проставки ставят для увеличения колесных арок и установки колес большего диаметра, что влечет за собой замену мостов на военные уазовские с бортовыми редукторами и дифференциалами самоблокирующимися. Если на заднем мосту возможно это сделать правда потеряв при этом дисковые тормоза, а спереди установить зависимый мост и подвести газелевские рессоры весьма проблематично. Самое смешное то что после всех переделок этого монстра к бездорожью придется возить на эвакуаторе, как это делают почти все участники трофи рейдов.

[vovan]

последствия отсутствия защиты ? как с этим быть?
ничё там не пообрываешь?

Если посмотреть на сорик снизу, то самые опасные места это радиатор интеркулера (правда защита шериф по моему мнению слабо его защишает) и топливный бак, остальные узлы и агрегаты настолько высоко подняты что опасаться за них не стоит.
Полную защиту всего днища ставят для того чтобы не повиснуть на пеньке или камне .
Нужнее сорьке фаркоп т.к. штатные проушины можно использовать только при снятом заднем бампере.

[OzimnadiuS]

Нужнее сорьке фаркоп т.к. штатные проушины можно использовать только при снятом заднем бампере.

Это верно, но я сделал проще взял железную пластинку длиной см 20 и еще одну маленькую под гайку и когда надо прикручиваю к штатным проушинам когда надо.

[val_grig]

Что с ней(с Сорькой) сделать надо,чтоб можно было безбоязненно рюхнуться куды-нить в тьму-таракань?...

есть клубы офф-роад, 4х4...посмотри мой аватар, мало кто узнаёт