Начиналось все очень здорово. Суббота, окресности дачи. Задача была простая - забрать сломавшийся генератор. Поскольку погода была хорошая решили не спешить загружать сей вонючий девайс и побольше времени провести на свежем воздухе.. Покатались с женой вдоль песчаного карьера по камазовским колеям, объехали вспаханое поле по краю. Сорик только радовал проходимостью, внушая чувство уверенности в проходимости и собственных силах. Весеный воздух, солнце, прогулка.. здорово!!
На последок решили перекусить, съехав в лес с дороги в 50ти метрах пред шлагбаумом дачного поселка. Заехал без каких либо затруднений, перекусили, пора выбираться обратно на дорогу и тут началось!!! Видя впереди размокший участок включаю пониженую и плавненько трогаюсь вперед. Прошел буквально пару метров, как левое переднее колесо сваливается в колею акурат между корнями. Пара попыток тронуться, раскатать хоть чуть-чуть вперед-назад ни к чему не привли, мало того (!) спустило засаженое колесо.. толи вырвался затаившийся в протекторе саморез, толи в ямке что-то было , но колесо спустило быстро и безповоротно. Все, сидим крепко: машина почти лежит левым бортом на грунте так, что в щель можно разве что руку просунуть.. домкратиться уже не получится, копать нечем, тянуть тоже. Тем временем раскопаные колесами ямки заполняются водой. Иду на дорогу за помощью, благо все происходящее хорошо видно с дороги. Кто-то проезжает мимо, кто-то притормаживает, но тянуть отказывается. Наконец находится добрый человек на форд эксплорер согласившийся помоч. Думаю все, конец приключениям, выбрался.. но в этот день звезды распорядились иначе.
Груженый форд плавненько уходит в грунт не доехав до меня метров пяти. Не теряя оптимизма хозяин достает из объемистого багажника черенки лопат, лопаты, топор и прочий инструмент (ехал осваивать участок). Пытаемся откопать форда - безрезультатно. Грунт, чуть подсохший сверху, прекрасно держит человека, но под тонкой корочкой сухого дерна - сырая рыхлая глина и тяжелый форд еще плотнее садится.
Хороший человек всегда имеет хорошее чувство юмора. Вызваниваем трехмостовый тягач 6х6 с соседней военной части. Минут через 30 приходит эта громадина. Ползет к нашим засевшим внедорожникам, продавливая калею в полметра глубиной. Я не сказал в начале, но к месту нашей посадки было довольно узкое окно между деревьев, тягач притормаживает около него боясь повредить зеркало или завалить сосну и останавливается. Пара попыток продолжить движение приводит к тому, что отрубается привод на переднюю ось, тяжеленная морда уходит якорем в грунт, а легкий задок раскидывает комья грязи во все стороны. Тягач стоит. Подоспели строители с поселка, привезли пару тачек битого кирпича, чтоб хоть как-то укрепить грунт под задними осями. Во время одной из попыток нам удалось сдернуть форда сместа и он обрел некую свободу на короткое время, попытался развернуться, но сел окончательно , причем уже поперек предполагаемого направления эвакуации. В это время глохнет тягач. Совсем. Мало того, он нарыл колеи такой грубины, что протащить по ним не повредим наши машины было нереально.
Хозяин форда - видимо человек военный со словами "война войной, а обед по расписанию" достает припасы для импровизированого пикника. Присоединяемся и мы, делаем снимки на память, размышляем что делать дальше. С дороги нас хороши видно и проезжающие машины притормаживают посмотреть на скопление техники в столь непримечательном на первый взгляд месте. Кто-то даже съезжает с дороги, но лезть непосредственно в зону боевых действий благоразумно не решается. Звонки по телефону все как под копирку "да что делаем.. сидим, плотно.. да вызвали конечно!!! тоже тут рядом сидит..зарылся и заглох.. смеётся он.. да-да-да, чем круче джип, тем ... трактор-то уже тут.. приезжай помогать - третим будешь".
Спустя какое-то время появляется еще один внедорожник - рекстон. Прорубаем для него корридор в молодняке по сухому, связываем пару тросов, чтобы не засадить и рекстона. Сначала он выдергивает форда. Картина почти сюрреалистическая: идет один джип, тянет другого. Первый остается на плаву, а второй вязнет всеми четырьмя колесами. Ну как бы там не было форд вырывается на свободу! Ура! Надо дергать меня, но у меня есть отягчающее обстоятельство в виде спустившего колеса. Цепляемся, вытаскиваем на ровную, но сырую площадку. Домкрат уходит в грунт, даже будучи установленным на лопату. Без вариантов: выбираться на берег самостоятельно. Включаю заднюю передачу, понижайку и ползу задом под треск есп (к её чести надо сказать, что все попытки ползать без неё приводили к тому, что при малейшем прикосновении к педали газа 250лошадей срывали в букс все 4 колеса). Мало того, проползаю самостоятельно до сухого места с твердым грунтом.в то время как этот же путь форд проделал на галстуке. Приятно. Домкрачусь, меняю колесо. В это время из леса раздаются радостные крики. Завелся тягач!. Ну одной проблемой меньше.. Потом снова овации и улюлюканье: воткнулся передний мост тягача!!! Мы уже начали раздумывать как вызволять тягач из леса. Но теперь эта громадина двигается на меня задом, валя все, что попадается на пути. Сдаю назад и сваливаюсь задом в канаву отделяющую дорогу!!! Cлава богу он вовремя останавливается. Видя, что я еще какое-то время проведу в канаве которую с легкостью преодолел заезжая на "пикник", но которую изрядно разбили и раскопали многократно заезжая и выезжая за время спасательной операции, дает полный газ вперед и проходит канаву по диагонали!! Вот это хода подвесок!!! По ощущениям не меньше метра!! Стоящее зрелище.
С помощью окружающих вырываюсь на дорогу. Наконец-то под ногами сухие бетонные плиты, которые никуда не уходят под весом авто!
Все! Занавес! Впереди погрузка генератора и дорога домой на мойку и шиномонтаж. Все довольны приключениями и проведенным в раскопках временем.
Спасибо дочитавшим. Выводов на самом деле мало:
- резина должна быть соответствующей грунту.
- неплохо бы иметь лебедку, хотя бы ручную.
- сорик неплохо лазает, но с дуру можно все что угодно засадить.
- не зная броду - не ищи приключений на свою голову.
адрес рисунка http://www.galant.nm.ru/test/bort/PC-033.jpg
P.S. Спасибо Сергею, хозяину форда за помощь и чувство юмора, а самое главное за то, что отложив свои дела пришел навыручку соседу-автолюбителю оппавшему в неприятное положение. Таких людей становится все меньше на дорогах.
Ну и, пока, один вызов эвакуатора для Соренто.
щас интересно свпоминать,а тогда искал тел. службы спасения-надежд чегой-то не было 
