Недостатки Соренто на бездорожье.

[регион 63]

Рестайл тоже едет - ЕСП спасает!

Я отвечал Борисычу, а он писал про Сорика без ЕСП, либо с плохо работающей ЕСП.

Василий и я сидели в снегу одинаково. Чудес не бывает. Только у него крутилось 2 колеса, а у меня 3.

[Odin AS]

Клиренс, безусловно очень важен, но вот если у вас на пути диагоналка и ходом её не пройти, а надо медленно, вот тут очень важно становится сколько у Вас колес крутится Да и потом клиренс без полного привода, тоже не чего хорошего, не думаю что если 2108 вывесить на 450-500 мм от земли она по песочным барханам начнет летать... итог всё в совокупе должно работать

[Vl@dK]

Просто из прочитанного остается непонятно либо вы не совсем правильно выбираете дороги для машины, либо машину для этой дороги .

Было бы не так обидно, если бы по этой самой дороге не проезжал спокойно всякий хлам типа москвичей и шох

2) Слабая и неадекватная работа ЕСП на пересеченке.
3) отсутствие жесткой блокировки на ТОДе.
А из бонусов которые уже могут и не входить в комплектацию, а покупаться за отдельные деньги хотелось бы электрическую блокировку заднего диффа.

Все это не имеет смысла, если нет приличного клиренса и малых свесов.
Первым делом, как будет финансовая возможность, займусь устранением указанных недостатков.

ОСНОВНОЕ УСЛОВИЕ ПРОХОДИМОСТИ - КЛИРЕНС !

+100...

+ мульен

[ClaudeMonet]

ИМХО. Считаю сравнивать проходимость Сорика с Москвичем - бред. Если у вас, заметьте у вас, а не у машины, не получается пройти там, где проходят всякие пузотерки, то это, видимо ,не в машине дело.

[Vl@dK]

Ну москвич скажем 2140 лифтованый, у него переднего свеса почти нет, в отличие от сорька с его интеркулером.
Да я особо и не берегся, потому что ямы по виду ничего страшного из -себя не представляли.
Однако интеркулер погнул
Нафуа скажите такой жып, на котором надо осторожничать там, где пузотерка пролетает не глядя?

[Mr.Bean]

впору замутить тему Sorento vs AZLK 2140

[Борисыч]

Мы начинаем сравнивать *** с пальцем. Москвич весит 900 кг, Сорента 2200. Мы не учитываем тот момент, что в грязи он не так проваливается. Почему УАЗики славятся проходимостью? Во первых: лёгкие! Во вторых: не жалко и можно с хода! А там тоже нет блокировок. Кроме того, нужно ещё суметь переступить через хозяйскую бережливость и рвать машину в грязи. И начинаем мы тянуть жилы. А там колёса провернулись и кирдык. Когда я бываю на покатушках хаммероводов, то из полутора десятков абсолютно одинаковых Хаммеров, более половины сидят по самые "небалуй". Нужно ещё уметь ездить по бездорожью, т.е. уметь пользоваться возможностями машины, какие-бы они не были. Уметь!!! Т.к. машина сама не проедет нигде! А у нас есть мнение - джип вывезет! Вывозит водитель!!

[ClaudeMonet]

уметь пользоваться возможностями машины, какие-бы они не были. Уметь!!! Т.к. машина сама не проедет нигде! А у нас есть мнение - джип вывезет! Вывозит водитель!!

ВОт именно это я и имел ввиду. А тем, кто не согласен, посмотрите видео клипы Питерских Сорентоводов, как и где они катаются-копаются, после этих записей я координально изменил свое мнение о СОрике.

[Андрей_80]

Официально заявляю эти люди не показатель. У всех у них есть справки из психоневрологического диспансера "К Ладога-трофи готов". Поэтому обычные, нормальные люди такого сделать не смогут!

Ну и потом, у Саши гудричи, у другого Саши цепи, а у Володи бешенное безумие и 3,5 литровый двигатель!

[Василий]

Нужно догонять питерцев, тогда в этой теме будет меньше сообщений

[ALG]

Официально заявляю эти люди не показатель. У всех у них есть справки из психоневрологического диспансера "К Ладога-трофи готов". Поэтому обычные, нормальные люди такого сделать не смогут!

жить захочешь хорошо отдохнуть захочешь, не так раскорячишься (с)

[Багряша]

Борисыч, на все 100 с + согласен. Основное - это прокладка. А уж потом всё остальное по мере убывания.

[Vl@dK]

Вопрос:
Почему сорик бьется интеркулером там где пузотерка проезжает не глядя?
Ответ:
Вариант 1.
"Прокладка" далбаёп, пусть учится водить.
Вариант 2.
Конструктор далбаёп, повесил интеркулер в нижнюю точку переднего свеса при этом не рассчитав жесткости передней подвески, в результате чего авто бьет интеркулером в любой яме.

Вариант ответа выбираем по вкусу.

Замечание от модератора: ShineOn Вечером попрошу на сдачу зачёта по знанию пункта 6 "Правил форума"!

[OzimnadiuS]

Однозачно Вариант №2, но на этот случай у меня защита висит.
Я вообще впринципе не понимаю конструкторов Киа сделали по сути ИМХО рамный паркетник с возможностями внедорожника...бредово звучит конечно, но...

[ClaudeMonet]

ЗЫ: думаю, что по тем дорогам, где Сорик умудрился долбануться интеркулером Москвичи и Шохи проезжают немного другими траекториями и совсем на других скоростях.

Добавил через 2 минут

Да я особо и не берегся, потому что ямы по виду ничего страшного из -себя не представляли.

Ключевые слова.