Теперь понятно. Соренто - это автоматизированный парт-тайм т.е. перед подключается при пробуксовке зада. На Грандере - городской фулл-тайм. И то и другое на бездорожье не есть очень хорошо. Вот и доспорились!!! Но всё равно не ясно - у Грандера постоянно крутят 4 колеса или два по диагонали???Cергей писал(а):Вот наиболее полный ответ на этот вопрос. http://jeep.avtograd.ru/systems/index.htm
Вернуться в Различные системы полного привода
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7