KIA Sorento

AndreyL
Изучай:
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=50-529&modif=FYWG586&mdl=GENK3E002A

я пробовал снять, не получилось, диск по кругу обстучал, но изнутри стукнуть нормально не получается. По кругу мешает колотить защитный кожух. Кто что скажет?

Вдшкой побрызгай в месте захода диска на ступицу...далее, все как обычно - наставляешь короткую деревяшку через проем в защите от снятого суппорта и стучишь каждый раз прокручивая сам диск...через н-е количество "стуков" начнет сходить...

откручиваешь два потай болта и вкручиваешь их в два отверстия с резьбой в барабане, подкручиваешь-обстукиваешь, и так до тех пор пока не отойдет, резиновую заглушка для регулировке колодок, можно попробовать их свести. удачи

Balbes писал(а):Вдшкой побрызгай в месте захода диска на ступицу...далее, все как обычно - наставляешь короткую деревяшку через проем в защите от снятого суппорта и стучишь каждый раз прокручивая сам диск...через н-е количество "стуков" начнет сходить...

получается задние колеса нужно обои вывесить? Иначе крутиться не будет.

Там же свободный диф...

Alex69 писал(а):откручиваешь два потай болта и вкручиваешь их в два отверстия с резьбой в барабане, подкручиваешь-обстукиваешь, и так до тех пор пока не отойдет, резиновую заглушка для регулировке колодок, можно попробовать их свести. удачи

винты подтай есть, отверстий с резьбой нет

Добавил через 30 секунд

Balbes писал(а):Там же свободный диф...

хз, может быть я на скорости оставлял, вот оно и некрутилось

Если ничего не помогает, попробуй по старому дедовскому методу. (На "Ниве" неоднократно с успехом применял). Аккуратно и равномерно слегка подогрей тормозной барабан по всей окружности маленькой паяльной лампой (естественно, суппорт должен быть откинут, колодки сведены, винты с потаем вывернуты). Греть не до красна!!! Барабан расширяется и легко отсщёлкивается.

Начинать буду с ВДшки, а потом если лампой греть, не жахнет это все?

У меня проходило всё нормально. (про основу ВД не задумывался. Завтра понюхаю и попытаюсь поджечь ). И ещё, горячий барабан не надо охлаждать резко холодной водой - чугуняка может лопнуть.

accent писал(а):Начинать буду с ВДшки,

Гов.о эта ВДшка,тебе не поможет.Возьми уксусную кислоту и шприц с иглой,так срывали даже безнадёжные соединения.

Симонович писал(а): подогрей тормозной барабан по всей окружности маленькой паяльной лампой

+1000 самый надежный способ. Только аккуратно!

обычно прикипает где указано на рисунке. нужно прочистить по кругу тонкой отверткой, залить WD-шкой и стучать аккуратно кувалдочкой, терпеливо и долго, пока не сдвинется с мёртвой точки.

да, там и прикипело, смог снять, пришлось правда колотнуть кувалдочкой достаточно сильно, через деревяшку, слетели как с добрым утром.

В диске есть два отверстия под болт с резьбовой М8.
Вкручиваются синхронно два болта и диск снимается (выталкивается).