KIA Sorento

Ребята, привет!
Решаю задачу как поднять машину без фанатизма на 2" в пределах "нормальной" эксплуатации без глубоких переделок.
Нарыл на форуме несколько вариантов:
1. увеличенные пружины Dobinson либо ждать пружины Николая (см.тему Заказываем спец.пружины, http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=7825&st=0&sk=t&sd=a#p151356)
2. фирменные проставки под штатные пружины - см. тему Владимира в разделе Внедорожная подготовка Лифт подвески на 2 дюйма, http://www.sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=131&t=8764&start=0&st=0&sk=t&sd=a

и вот сравнивая варианты - ждать 2-3 месяца пружины Добинсон либо непонятно сколько ждать результатов опытов Николая, либо заказать проставки под пружины...

и так вопрос, если идти по пути наименьшего сопротивления и заказывать проставки под пружины как указано в теме Владимира, то чем отличаются с точки зрения эксплуатации, надежности, комфорта эти варианты - пружины & проставки под пружины?

По мимо увеличения дорожного просвета, Добинсон более энергоемкие лучше держат удар. Хороший пример клубная поездка на салигер вся колонна просила сбавить скорость. Если ставить проставки, то нужно удлинять отбойники, а то при сильном сжатии будет виток на виток и сильный удар.

ок! все верно - необходимо удлинить отбойники на высоту лифта и поставить амо пожЁстче..типа Кони ХТ...
в общем я уже почти склонился к приобретению лифт-кита... когда из добинсона получил ответ, что пружины будут не раньше августа...

Я когда переделывал заднюю подвеску,нашел идеальный вариант задних подрамных отбойников.Если стоят чашки с гофрированными отбойниками кот.крепятся по центру одним болтом,то на их место прекрасно подходят подрессорние отбойники от ГАЗ 3302(это коконо подобное изделие с заужением по середине.Во первых по длине он несколько больше,да и жесткость порядочная.

...идея и теория начинает приобретать физические формы - как я понимаю особого негатива нет к лифт-кит из проставок по сравнению с пружинами... тогда вырисовывается менее затратный и более простой способ поднятия авто!!!

в настоящее время меня смущает только один факт - влияние/зависимость величины хода амо в комплексе с лифт-кит в 2". тем более как я почитал на форуме об амо кони - у них ход штока меньше штатного на 3-5 см.. но единого мнения о величине хода нет - кто говорит, что все также, кто говорит что меньше... задаю вопросы на форуме - молчат... ищу спецификации амо - штатного и кони хт/фсд, чтоб точно знать и разложить все по полочкам у себя в голове! буду благодарен за помощь!

Я сейчас тоже в стадии подбора аммо,но больше склоняюсь к БЕЛШТАЙНАМ,мне нравится конструкция данных аммо в плане доработки и увеличения высоты авто.Дело в том,что нижняя чашка у БЕЛШТайнов не приварина жестко,как на других аммо,а одевается на аммо сверху и держится на утолщении на корпусе аммо.Так вот,можно проложить под эту чашку мет.проставку (кольцо из трубы высотой 2см.).

...но ведь от изменения высоты чашки ход штока не изменится - мах ход штока останется прежним, но сжатие будет уменьшено... то есть подобрать высоту чашки (сжатие штока) таким образом, чтобы вовремя подключался отбойник???

В данной версии штатный отбойник практически не будет работать,так как минимального уровня аммо достигать не будет.Поэтому его можно удлинить куском резинового армированного шланга,высотой равной высоте проставке+5мм на сжатие.

YAN писал(а):,но больше склоняюсь к БЕЛШТАЙНАМ,

Каталожный номер Бельштайнов озвуч.

На днях выясню,а пока сам не в курсе.

mumuna писал(а):в настоящее время меня смущает только один факт - влияние/зависимость величины хода амо в комплексе с лифт-кит в 2". тем более как я почитал на форуме об амо кони - у них ход штока меньше штатного на 3-5 см..

Ход штока задних аммо Koni FSD действительно меньше, но не 3-5см, а 1-2 см!!! Я при замене специально сравнивал!

YAN писал(а):На днях выясню.

На днях, что то переходит в ближайшие месяцы. ХЫ.ХЫ.ХЫ.

Спроси у ЗУБРА,он уже купил,поставил и радуется жизни!!! А я,да,ещё не выяснял пока,не до этого!

код задних бильштайнов BE5-B105-- кто спрашивал?

ZUBR писал(а):код задних бильштайнов BE5-B105

Респект!!!