Проблема с ГУР

[Kangaz]

Товарищи пару дней назад возникла такая беда, во время движения руль начал туговато крутиться. Такая ерунда только при движении. Вот гадаю что к чему, может у кого была такая беда? Гур работает нормально жижу меняли в прошлом году когда рейку перебрали. Понять не могу что к чему может кто подскажет.. Есть мысли что это клапан пошаливает, тк сталкивался с такой ситуевиной как то залез в грязюку руль вывернул сильно и газанул, после того как выбрался руль прям колом встал еле провернуть мог, затем подождав малость заглушив двигатель все стало нормально правда всеравно руль тяжеловато крутился. Посоветовали до упора его выкрутить и дав газа отпустить. Попробовал вроде как помогло. Планирую в ближайшее время тож самое попробовать авось поможет а если нет то тогда уж и не знаю что делать. Кстати а на дорестаилах корейских есть фишка на рейке? Может ли быть такая проблема еще из за развала неправильного?

[Андрей59]

как я понял из этой темы если к насоссу гур подведен проводок, то и на рейке должен быть разъем?

Не правильно понял. Проводок есть на бензинках для компенсации оборотов при нагрузке на гур, с системой изменения коэффициента усиления гура в зависимости от скорости это никак не связано, может быть, а может и не быть, на 2,4 вряд ли есть в принципе, поэтому смотри насос. В насосе случаются две беды - износ и подклинивание предохранительного клапана, и то и другое возможно определить лишь после разборки насоса, хитрого там ничего нет.
ЗЫ Сдаётся мне сами где-то накосячили при ремонте или замене psf.

[dober59]

Кстати а на дорестаилах корейских есть фишка на рейке?

Фото из под стартера - фишка есть

[Kangaz]

Кстати а на дорестаилах корейских есть фишка на рейке?

Фото из под стартера - фишка есть

благодарю

[halk]

Всем доброго времени суток появился какой то вой, на холостых все нормально нажимаешь на газ воет. Приехал в сервис говорят насос гидроусилителя воет, потому что жидкость на минимуме надо долить и вой прекратится типа воздух куда то попадает. В общем долили ниче не изменилось как выл так и воет, от того крутиш руль или нет не зависит, только от оборотов чем больше тапка в пол тем громче вой. Мастера говорят меняй насос. Кто нибудь сталкивался с подобным?

Подшипник можно поменять чтоб не выл или только насос целиком?
Помогите определить что за насос 57100-3e050 или 57100-3e020 и чем они отличаются ?

[владимир 1985]

Уважаемые форумчане помогите. Сегодня столкнулся с проблемой. Руль на месте вращается туго при движении и когда даешь оборотов все в норме. Обратился к дилеру сказали что металлические примеси в баке, приговорили насос и рейку. Может подскажите и поделитесь опытом что ДЕЛАТЬ????????

[svoloch]

владимир 1985 Жидкость замени сначала.

[salem228]

Подскажите. Появился свист. Думал какой то подшипник развалился. Потрогали насос ГУР, вроде как он. Жижу поменял. Цвет как нигрол. Залил синтетику PSF-4. Прокачал. Свист остался. Что это может быть? Подскажите..

https://vk.com/video76182412_456239028

[funny]

Сергей, вполне возможно подгорел носос, разобрать его надо, сразу станет видно. Но звук на видео, как будто в системе не хватает жижы и завоздушенно.

[Gubkin]

звук явно связан с мех.повреждениями
замена жиж тут уже не поможет

[millturn]

salem228

Вот у меня звук такой же как на заднем плане у тебя,что то вроде жужания,езжу так уже 2-й год,гур работает исправно,но звук этот достал,купил на разборке гур,разобрал его,внутри в хорошем состоянии,выработки на обойме не обнаружил,зазоров особо нету междку вкладышами и пазами,пол года валяется в багажнике все ни как не поменять.А у тебя по ходу уже присутствует выработка,судя по этому стрикочащему звуку на переднем плане.

[Maestro70]

SorentИК 2005 г.в. бензин 2.4 .Столкнулся с проблемой-при езде перестает работать ГУР.Останавливаюсь,руль не провернуть.Глушу машину ,завожу вновь-вот оно и вылечено.Снова работает.Но блин тенденции повторения данной проблемы учащаются.Стал замечать что во время этого действа стала дергаться стрелка спидометра..И амплитуда дергания значительная, аж до нуля падает и снова колебаниями поднимается к скорости движения.Конечно может стрелка к проблеме ГУРа и не причем.Но все может быть.Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

[svoloch]

Maestro70 По поводу Гур, смотреть карданчики и менять жижу, если не менял- это из дешёвых вариантов. По поводу стрелки, были у меня скачки, вылечилось разбором раздатки, под шестерней собралась кучка герметика.

[Maestro70]

дело в том что стрелка спидометра прыгает как от скачков напряжения.Я уже начал грешить на ,,мозги,,.И ГУР ведь снова начинает работать когда вновь заводишь машину...Сейчас поколдовал под капотом.Ослаб ремень генератора.Подтянул его.Вольтметр наконец то показал 14.4v а не 13.2v как до этого.И стрелка вроде устаканилась.Погляжу,может все дело в недозаряде было

[Gubkin]

По поводу Гур, смотреть карданчики и менять жижу

да понятно дело что эл.клапан на рейке, причем тут кардан, он что клинит на скорости
глушишь заводишь и карданчик восстанавливает работу

Maestro70
насоздавал кучу тем
уже есть Тема: Отключается гидроусилитель руля, Сообщение #611845, Автор: Андрей59