KIA Sorento

ну что, господа, давайте отдельно поговорим про отбойники. читал что ставят от уазика(Хантера и Патриота), от москвича 412))) все это вроде как помогает при ударах в самовыравнивающейся подвеске(и при замене аммо на кони, бильштайн + обычные пружины). так ли на самом деле это??? кто что может сказать!!!

Чаво и очем говорить если у тебя европа то они уже стоят мягкие, а в лимите жеские, можеш отдать 2300 и поставить от европы,меня как автомеха жабка придушила за что, за 2 куска говна, не вжисть.Да и вообче любим маркитозить.

Замечание от модератора: LEO Выношу устное предупреждение за нарушение п.6 Правил форума: п.6: Официальным языком форума является русский язык. Запрещено злоупотребление в пределах одного сообщения: - нецензурной лексики (мат); - набор ВСЕГО ТЕКСТА ЗАГЛАВНЫМИ буквами; - намеренное искажение русских слов; - "падонкаффский" ("албанский") слэнг. В дальнейшем подобные сообщения будут удаляться.

так что предлагаешь ставить то, если limited?

Однозначно Родные (жабе налей...)

Dr. Fox, а какие родные то??? для самовыравнивайки очень жесткие......пробивают они....

что думаете сорентоводы:) как будет себя чквствовать машина??? что может вылезти боком потом??? заранее благодарен

АДВОКАТ писал(а):вылезти боком потом

- шток аммортизатора

За период, прошедший с начала выпуска машины-все лишнее давно убрали.
Теперь думаем, чтоб поставить, а убрать-ни-ни!

На первой же хорошей кочке поршень раздробит в хлам донный клапан в каждом амортизаторе.

Ал

Marsek писал(а):шток аммортизатора

шок аммортизатора и владельца

Мне, вообще, кажется опасным игра с отбойниками, их замена на "от УАЗа". Да, ход увеличивается, но аммортизатор начинает работать на нештатных режимах.

Олег. это ты в пятницу в Автограде интересовался комплектом пружин и амортизаторов на зад Сорика?!
Как тут кто то когда то сказал -"...задуши жабу..." и потраться однажды! Не эксперементируй - не надо! Поверь на слово! Такие твои эксперименты с отбойниками вылезут такой Ж...

в пятницу....не помню....может и интересовался...просто такая вот штука:
1) купил машину и не понравилась жопа мне...пробивало на лежачих и на раскачках(стоят самовыравнивающиеся аммо)
2) решил поставить монро с обычными пружинами...итог: машина просела, стала расскачиваться даже при езде по хорошему асфальту.
3) плюнул на все и купил новые suchs самовыравнивающися по 14 000 за штуку....итог: нифига не изменилось....
4) поставил назд свои старые аммо, поставил проставки под пружины где то по 10 мм....итог: стало лучше!!! но все равно лежачие для меня остались ненавистным...(теперь новые практичеки suchs лежат в гараже)
5) купил бильштайн, поставил, пружины от обыкновенной подвески...итог: еще лучше, но чуть чуть не хватает высоты, иногда все же достает до отбойника!!!

вывод(лично моё мнение): аммо хорошие и бильштайн и suchs(просто выкинул деньги на ветер), пружины слабые!!! говорят есть более жесткие пружины, но сам их в глаза не видел, отбойник очень жесткий, поэтому и отдача по кузову такая мощная!!! ак что мне осталось решить проблему только с отбойниками(возможно они у меня еще тверже стали из-за срока службы).
а вообще я практически решил вопрос с подвеской!!!!!!!!!! и это меня очень радует
Кстати кому нужны мои аммо езженые всего неделю???

Валерий С. писал(а):Олег. это ты в пятницу в Автограде интересовался комплектом пружин и амортизаторов на зад Сорика?!
Как тут кто то когда то сказал -"...задуши жабу..." и потраться однажды! Не эксперементируй - не надо! Поверь на слово! Такие твои эксперименты с отбойниками вылезут такой Ж...

Кстати, Валера, у тебя какая подвеска сзади???

Да та же проблема что и у тебя! расачивается на ухабах и каждый дохлый полицейский для меня как ножом по сердцу. скатаюсь по-тихоньки на Алтай, малость отдышусь (после покупки машины) и буду подбирать пружины усиленные и амортизаторы под них соответственно.