KIA Sorento

Привет всем!
Обратил внимание, при выезде на холодной машине эффективность тормозов выше, первые 3-4 торможений происходят как-бы при намного меньшим усилием на педали. По субъективным ощущуниям только касаешься педали-машинка останавливается как вкопанная, хотя и не клинит. В дальнейшем все выранивается по мере прогрева. С чем это связано, у кого как?

Сергей-Омск
так это потомучто жидкость задубевшая и более густая!

Сергей-Омск
Я так подозреваю, что максимальное действие этого эффекта наступает в сырую погоду. У меня также. Думаю, что это в первые моменты слой ржавчины снимает с тормозных дисков. А потом все как обычно.

LEO писал(а):Сергей-Омск
в первые моменты слой ржавчины снимает с тормозных дисков. А потом все как обычно.

Получается ржавчина работает как абразив

Сергей-Омск
Типа того. Но это просто предположение, основанное на личных наблюдениях.

Таким же образом, в особенно в морозную погоду, тормоза действуют и на других моделях