KIA Sorento

Приветствую сорентоводов может у ког есть такая проблема как люфт тормозных суппортов, как бороться? При проезде неровностей слышен стук в колесах, сткпичные подшипники в норме.

На Сорике у меня нет, а на ММС например встречается часто и меня не миновало. Способ лечения прост.

1.Прокачиваешь тормоза.
Если не помогло, то разбираешь суппорт в смысле отделяешь скобу. Вынув напраляющие проверяешь целостность резинок, чистишь всё, смазываешь направляющие и собираешь. Заодно визуально изучаешь состояние колодок. Если износ колодок идёт "на клин", то скорее всего понадобится ремкомплект(там все манжеты и пыльники, на Мицу стоил 400руб. оригинал) и вперёд, чистить поршни и менять резинки.
Да и не поленись прокачать всю тормозуху на замену.

Колодки я менял, тормоза прокачивал, там похоже отверстие где пальцы суппортов стоят выработалось и надо скорее всего новые пальцы точить или менять весь суппорт

Скорее всего пальцы выработались. Должны быть по отдельности в продаже.

А суппотра стоят немеренно!

Пальцы в продаже есть но будет ли от них толк

У пальцев, если я не ошибаюсь, металл прочнее. Стоимост копейки. Я начал бы с простого и дешевого. Заодно посмотрел бы состояние остальных деталей. У себя не лазил, но думаю практически у всех иномарок одинаково. Направляющие почистить, прижимную скобу посмотреть, пыльники и пр.
По неравномерному износу (правильно писали) оценишь состояние пальцев. В любом случае вскрывать надо, а потом ставить диагноз. Вдруг там все намного проще. Замена суппорта тянет за собой прокачку тормозов. Плюс еще раз прокачивать через 200 - 300 км. Этого требует изготовитель суппортов. Чуть не забыл, посмотри крепко ли закреплен суппорт. Сталкивался у брата. Болт не был затянут. Отсюда шел набольшой стук. Болты эти одноразовые. Если будешь откручивать и ставить старые, ставь на герметик резьбы.
Отпишись по результату.

Alex077
если я правильно понимаю,что такое пальцы...то к нам почти подходят от девятки (мерял как-то),но они немного тоньше-могу сказать-поездил чуток и поставил от Сорика родные (не мог сразу найти)-никакого стука не было,хоть и болтались они там

Они(пальцы) стучат только если пыльник дырявый и всю смазку вымыло. Правда бывает и так что смазки слишком много и она как бы разжимает суппорт, поппадая под торец направляющей. Т.е. при торможении оно прожимается, а вот после отпускания педали сразу немного разводит суппорт и образуется излишний зазор в паре скоба/колодка. Т.е. излишек смазки тоже не гуд, как и её недостаток.

Суппорт сморел все нормально а стучит по тому что отверстия с пальцами расходились, от других машин пальци не подходят тонкие смотрел, Суппорты сали болтаться когда старые колодки менял, нои бвли закисшие еле разкрутил, пыльники все нормальные смазки забил, все собрал. Но если покачать за саму прижимающую часть то есть где цклиндры , но а хлябает на пальцах, то есть кклоняюсь к вытачиванию новых пальцев