KIA Sorento

После длительной езды гудит-свистит заднее левое колесо. Грешил на колодки ручника, но разобрав два раза не увидел там никакой проблемы. Думаю возможно это подшипник, но не похоже. А как думаете Вы, что это может быть? После остановки минут на двадцать звук пропадает, проехав километров 20 без остановок опять начинается. ( Звук прикрепил к этой теме.

Похоже подшипнику крандец, а если проехал с этим писком 10 км, то и ступице тоже самое. Примерно через 20-50 км возможен полный крандец, подшипник разрушится и люфт колеса может быть такой, что тормозной диск будет задевать за скобу. Колесо перестанет крутится.

Писк от того, что одна половина подшипника заклинила и внутреннее кольцо проворачивается на ступице.

возможно, но почему зву появляется только после длительной езды? что нужно купить чтоб устранить свист, подшипник, сальник и

ступица дорогая. Не знаю, что лучше 2 раза разобрать или сразу ее купить. Я сейчас к примеру 2й раз буду разбирать. чтобы поставить ступицу.

Accent-58
Речь о заднем колесе,а там не совсем ступица.Там полуось.

webzmey писал(а):что нужно купить чтоб устранить свист, подшипник, сальник и

Смотри профильную тему
Тема: Замена подшипника задней ступицы
Если останутся вопросы по замене,то спрашивай и уточняй в той теме.

полуось еще дороже -
11 тыс полуось
4 тыс передняя ступица

а что полуоси будет? Прошу еще мнений о моей проблеме. свист не похож на подшибник, он ведь гудеть будет, а тут после длительной езды чтото нагревается и свистит. Ктонибуть менял на полуоси сам подшибник с такими симптомами?

webzmey писал(а):Прошу еще мнений о моей проблеме

Результаты тщательной диагностики задней подвески,ходовой части и трансмиссии-в студию...
тогда и мнения появятся
По звуку угадывать-гадать на кофейной гуще,имхо.

вот у меня только передний подшипник заклинил. Не скрипел, не гудел, шумновато прокручивался. когда руками крутил и то сразу то и не поймешь. Поехал, через 10 км попискивать стал, еще через 10 добавились щелчки, еще через 10 дергать стало, а потом, когда я подъезжал к стоянке, грохот и визг был такой, что охранник из будки выскочил, думал наверное кто-то несколько машин в кучу сгреб.

не думаешь что это тормозная свистит? выработка на диске, в результате колодки еще много, но она задевает за "бортик"

блажен , кто верует. В общем, как выше написали, все это гадание на кофейной гуще

Smit писал(а):не думаешь что это тормозная свистит? выработка на диске, в результате колодки еще много, но она задевает за "бортик"

Очень похоже на колодки ручника, но там вроде как все в порядке. Подшипник полуоси конечно поменять можно(цена нового 1700 руб но это заказывать надо и еще к ниму кольца и тд), да и лезть внутрь без нормального сервиса (у нас его нет) и четкой инструкции в картинках не хочется накалхозить. На выходных разберу еще раз покручу подергаю, свиду колодки ручника до конца и попру на дальняк для проверки.

P.S. Мне очень удивительно, что по звуку спецы с форума не могут дать заключение.

Давайте по 5 бальной шкале поставим заключение по звуку?

ну тормозной диск можно же снять без приключений, да посмотреть колодки стояночного тормоза (они внутри, барабанного типа).
50% колодки
50% подшипник.

Подшипник диагностируется просто - на дороге повиляй влево-вправо, и послушай, если при повороте налево звук меньше, а при правом больше, то точно подшипник.

Подшипник может не люфтить. Если крутить колесо, даже если вообще люфта нет, все равно чувствуется небольшие, но резкие отклонения колеса от плоскости вращения, как будто в подшипнике песок.