Непонятная вибрация

[batyapskov]

Менять лучше карданы в сборе или начать с крестовин?

Я. имел ввиду только передний кардан. И, его не менял, дело в том что, полный привод редко включается и скорость скорее всего на ПП будет маленькой ( люфты не критичны в разумных пределах). Вообще его рекомендуют периодически подключать хоть на 100-200 метров по прямой. Что, у меня в итоге получилось, - хоть я, и шприцевал его (и шлицевую и крестовины), но когда снял, крестовины в одном положении поворачивались с хрустом, при этом люфтов сильных не было, по этому ещё раз уже снятый про шприцевал, разработал крестовины и поставил обратно. Главное разберись - передний кардан отключается и от раздатки и от переднего моста. Тогда соответственно пропадёт вибрация на руле.
P/S Потратить деньги всегда успеешь.

[Univanger]

У тебя крестовины сменные должны быть - менять их отдельно. Кардан, если только деньги есть лишние, а так то найди контору которая тебе и заменит и балансировку кардана сделает.

Уверен, что сменные. Мне меняли одну заднюю крестовину у заднего кардана и сам передний кардан (вероятно, без крестовин).

И, его не менял, дело в том что, полный привод редко включается и скорость скорее всего на ПП будет маленькой ( люфты не критичны в разумных пределах). Вообще его рекомендуют периодически подключать хоть на 100-200 метров по прямой. Что, у меня в итоге получилось, - хоть я, и шприцевал его (и шлицевую и крестовины), но когда снял, крестовины в одном положении поворачивались с хрустом, при этом люфтов сильных не было, по этому ещё раз уже снятый про шприцевал, разработал крестовины и поставил обратно. Главное разберись - передний кардан отключается и от раздатки и от переднего моста.

У меня неотключаемый полный привод.

[batyapskov]

У тебя режим АВТО

[Univanger]

Ну да. Мне уже однажды на форуме указали на то, что я неправильно модель своей машины указал. Сейчас исправил. У меня постоянный полный с тумблером AUTO и LOW.

[batyapskov]

Тогда да. Пробуй без кардана переднего покатать и отключить ЕСП. Если вибрация пропадет . Нужно его ремонтировать.

[Univanger]

Попробую. Но передний кардан я менял. Если кардан в сборе подразумевается с крестовинами, то спереди люфтить может только редуктор. А вот сзади слышен стук каждый раз когда трогаюсь с места резко. Короч, до сервиса доеду - отпишусь.

[Седьмой]

А вот сзади слышен стук каждый раз когда трогаюсь с места резко

Задний кардан? Крестовина одна или сразу пара? У меня вибрация была от люфта передней крестовины заднего кардана

[Univanger]

Сзади меняли заднюю крестовину, потому что раз уж меняли редуктор, то почему б не поменять люфтящую крестовину.

В общем, на сервисе подняли машину, разогнали, осмотрели всё в движении. Всё, что обнаружили, это сопливую рейку. А причина дикой тряски оказалась банальной: плохо отбалансированные все четыре колеса. Теперь потряхивает только от 160 км/ч
Обнаружился только непонятный свободный продольный ход переднего кардана. При том, его не шатает из стороны в сторону. Он твёрдо стоит на своём месте, но примерно на полсантиметра ходит вперёд-назад. Вынуждены были признать это технической особенностью.

[YAN]

Пора и мне отписался в теме. Сегодня появилась дикая вибрация и настолько дикая,что треснуло лобовое стекло. Ощущения при движении напоминали открученное колесо, движение на пустом баллоне или застрявшем кирпиче в спарке.
Первое,что пришло на ум,это кердык ступичному подшипнику,потом посоветовавшись пришли к выводу,что кердык мог наступить и опорному подшипнику пром.вала или шрусу.
Внешний осмотр вышеперечисленного не выявил дефектов,право есть чрезмерный люфт в пром. вале,но не настолько критический,чтобы ломать лобовик. При более тщательном осмотре,Володей ибн Гиз была выявлена проточка на заднем кардане. Проточка образовалась из-за за того,что раздатка сместилась вправо и кардан начал задавать кронштейн. В нормальном состоянии от кардана до кронштейна 2,5-3 см. Начали разбираться почему сместилась раздатка и засопливил задний сальник раздатки. Причина оказалась в оторванной левой подушки двигателя. Вот ребус и разгадался,двигатель левой стороной опустился вниз, тем самым приподняв и сместив раздатку вправо,а вращающийся кардан через кронштейн его задевающий стал передавать вибрацию по кузову. Лечить данную хваробу можно только заменой двух подушек двигателя.
Как- то так.

[garik garynych]

Удачи!

[КСИ]

Свежая загадка.
После того как машина постоит часов 10 первые пару км в движении как будь-то грыжа на каком-то колесе. Потряхивает вобщем. Потом пропадает. Что бы это могло?

[papiruso]

наверное остаточная деформация покрышки после длительной стоянки. поэтому и при хранении покрышек их нужно периодически поворачивать чтобы они под собственным весом не деформировались

[BlkDem]

Похоже на то. У меня особенно после холодной стоянки наблюдается такая ерунда. Машина у работы стоит чуть на одну сторону из-за уклона. После начала движения ощущаем, что едем на квадратном колесе

[КСИ]

Парни, да какая нафиг остаточная деформация? За 10 часов накачанные колеса не должны деформироваться)) Да и резине уж 8 лет, а такое впервые..

[papiruso]

Да и резине уж 8 лет

думаешь она вечная?