Пыльник наружного ШРУСа

[starco]

Завтра собираюсь менять пыльник наружного шруса , на обычном СТО (и скорее всего там кроме жигулей ничего не делали ) общие понятия есть конечно , но тонкости врятли знают по соренто .Кто точно знает , нужно ли отсоединять нижнюю шаровую ? На форуме в фото ступица полностью отсоединена .Может достаточно снять суппорт , рулевой наконечник и верхний рычаг .Заранее благодарен .

[Andrey2705]

Знаю точно,потуму как сам делал данный ремонт.Шаровую нижнюю снимать не надо.

[starco]

Спасибо за ответ , буду менять .И как удалить мой 10-ти кратный вопрос ? Вчера не получалось выложить , ошибку выдавало , а потом как выстрелило --- дробью т.е.многократно .

Добавил через 6 часов
Сегодня заменил наружный пыльник ШРУСА , делов на всего час , думал день будем ковырять .Оказывается снять нужно только суппорт ,т.е.цилиндры , а скоба остаётся на кулаке ,отсоединить датчик АБС в моторном отсеке и открутить верхний рычаг , т.е. шаровую опору , далее откручивается гайка шруса и спокойно извлекается из ступицы , потом медной выколоткой одним ударом выбивается из привода , он кстати остаётся на месте .И ВСЁ .Затем пошла процедура установки в обратной последовательности .Кстати в комплекте с пыльником лежало кольцо , так оно не для наружного шруса ,скорее всего для внутреннего ,и дя других целей ,упорное что ли .В придачу заменили рулевой вал в сборе и прошприцевал .Вопросы возникли по переднему кардану , но это я попробую изложить в другой теме или найду ответ .Спасибо тем кто принимал участие в этом безобразии .

[NEO]

Озадачился заменой пыльника наружного ШРУСа, заказал на Экзисте пыльник фирмы Car-dex, но по приходу увидел, что в комплекте нет стопорного кольца...Кто менял подскажите, старое не извлечь без деформации(тему прочитал всю с начала)? Если нет, где взять стопорное кольцо?

[UA3DFA]

Всем привет.Описываю свои приключения...Треснул ,от мороза видимо,чехол правого наружного шруса.Заказал в экзисте,стоит 878 рублей где-то.Получил.Поехал в Рязань менять по гарантии.Купленный чехол взял на всякий случай.На сервисе сказали,что замена пыльника случай не гарантийный.Давай мол свой.Подняли,сняли ось целиком с двумя шрусами.Кстати выбилась из шлицов хорошо,машине 3 месяца.Из переднего моста тоже вышла легко,масло не сливали.Через свой шрус пыльник не вышел,пришлось разбирать всю ось.Поскольку пыльник треснутый,его разрезали и выкинули.Дал свой,купленный в экзисте и тут полный попандос.Он оказался немного большего диаметра в посадочных местах чем родной.Опа... Стали разбираться и оказалось,что на родном стоит номер 0005 а на этом 0006 и он от дизельного Сорьки а у меня бензин 3.3.В этом экзисте не обратили внимания,хотя искали по Вину,как сказали.Машинка на подъемнике,пыльника на сервисе нет и нигде в Рязани нет...Родной разрезали..загрустили...потом кто то из них вспомнили ,что намедни КИА лишила дилерства один из сервисов и они больше нашими тачками не торгуют,у них остался склад с запчастями и о чудо!!! у них-то и нашелся искомый пыльник но за 1400 рублев.Вся работа по замене обошлась в 1020 рублей и полчаса работы.Хорошие мужики работают в Рязань-Авто,прониклись проблемой,даже за пыльником ездил на их машине.Так,что внимательней ребята к номерам и экзисту...

[Fisher]

где взять стопорное кольцо?

Когда мне меняли шрус и вторичный вал, то стопорное колечко слесарь искал в своих загашниках, подбирали по размеру. В кмплекте со шрусом кольца не было.

[NEO]

Это оно?
Kia 0 P017 27 421A Применяемость Кольцо стопорное 18 19,56р.

[Fisher]

Нет.Это не оно.

[NEO]

Где ж взять то его, кольцо енто? Буду менять пыльник самостоятельно, загашников нету...

[Владимир Колыма]

Друзья товарищи!!! Лопнул пыльник правого ШРУСа, попытки снять внешний шрус из суппорта ни к чему не привели, не выходит он как ни пытались. Пришлось разбирать внутренний шрус, там все просто, снять хомуты, снять стопорное кольцо и все выходит само, вместе с суппортом, затем маленькое стопорное на валу и меняется пыльник. Есть ли способ снять гранату из суппорта? Она там закисает или все же кокое то стопорное кольцо есть?

[Миша Ч]

Накрылся пыльник левой, наружной гранаты, подскажите парт номер (не смог найти)

Ни кто не знает ?

[Миша Ч]

В коробке с новым пыльником лежит два пакета со смазкой, оба надо забить в пыльник?

[ravvi]

В коробке с новым пыльником лежит два пакета со смазкой, оба надо забить в пыльник?

..может быть лучше по максимуму в ШРУС, а уж остатки в пыльник?

Добавлено через 4 минуты 38 секунд:
Подскажите, пл-з
1. Идут ли в комплекте поставки оригинального 49594-3E200 пыльника внешнего шруса стопорные кольца, хомуты, сальники, стяжки?
2. Есть позиция 495933E200 - комплект пыльников шруса на рестайл. Кто-нибудь имел с этой позицией дело? Хочется знать, что в него входит и какие пыльники (два внешних, два внутренних, или один внешний один внутренний), какие (и все ли) стопорные кольца, сальники?
Спасибо.

[Миша Ч]

У меня было в комплекте: пыльник, два пакета со смазкой, стопорное кольцо, хомуты на пыльник (два больших, один маленький)

[Tulyak]

Вместо стопорного кольца отлично подходит колечко от прищепки , только надо по диаметру подобрать. Одевается на вал и потом ШРУС насаживается .