KIA Sorento

Народ выручайте, ездил на диагностику подвески, так вразумительного и не подсказали, в общем проблема такая, не важно каким колесом, если делаю полный выворот руля начинает тереть об подкрылок тем колесом которое смотрит во внутрь, механик смотрел смотрел так и нихрена и не нашёл, кроме как заменить сказал рулевые наконечники и тяги стабилизаторов переднии, я спросил замена этих деталей решит проблему + развал он сказал скорее всего нет. Вот что теперь делать не знаю, приобрёл такую, резина и диски стандартные R16 с высотой 75.Я в панике и перед смотрели облазили не бит что за ерунда может проставки поставить не большие ? Ещё заметил оба колеса едят резину изнутри мастер сказал что замена наконечников и развала решит эту проблему но что делать с касанием подкрылков?

Замена наконечников думаю проблему не решат , а вот проверить сход развал стоит.
посмотри не повылетали ли крепления подкрылка , и еще какой размер резины стоит.

размер резины 245/70R16, завтра на яме проверю как закреплены подкрылки. Спасибо

Vladimir74 писал(а):приобрёл такую, резина и диски стандартные R16 с высотой 75

Vladimir74 писал(а):размер резины 245/70R16

Какому посту верить?
Если первому, то может тереть, если штатная просевшая подвеска.
Еще будет тереть, если диски с вылетом меньше +10мм.

Действительно не заметил что две разные высоты написал в общем сегодня схожу в гараж и гляну 70 или 75 Что касается дисков они вроде штатные вот фото

по фото вроде на 75 не похоже

У меня 2-а комплекта резины на дисках - зимние и летние.
Зимние на родных дисках. 7x16 5*139.7 ET45 D95.3 Ни где не трут.
Летние на дисках от Эскудо (Гранд Витара). Смотрятся конечно красиво - по пацански торчат из арок, но на больших углах поворота трут об арки.
Похоже у тебя такие диски http://www.shinservice.ru/disk_catalog/nonmodel/dotz/Hammada/672003/
Вывод - трут из-за вылета

Vladimir74 писал(а): если делаю полный выворот руля начинает тереть об подкрылок тем колесом которое смотрит во внутрь. Я в панике что делать с касанием подкрылков?

Это не предмет для паники
Если все остальное поведение машины устраивает, и развал/схождение ровные, то либо проставки поставь небольшие (10мм вперед и 30 назад за глаза хватит чтоб не терлось), либо строительным феном прогрей подкрылок в том месте, где трется, и чуть вдави его горячий внутрь.
Материал подкрылков горячий очень пластичный, можно лепить как хочешь.
Может банально клипса вылетела и подкрылок чуть провис.

В общем запутался я совсем, резина моя как оказалась 225.75.R16 а это тоже само что 245 70 R16 получается резина правильная...Но трёт же почему, внизу конечно с одной стороны защита плохо держится, но вот эти выломаные куски на фотках сто процентов сделаны при вывороте колёс.

Доброго времени суток, коллеги. Вобщем, ситуация:
Имеется в наличии сорик, 3.5, 2004 года. Не лифтованный. Имеющаяся подвеска (аммортизаторы и пружины) изрядно изношены, судя по ощущениям пятой точкой.
На прошлое лето купил резину размерностью 245/75 r16. На оригинальных дисках проблем не было, отъездил прошлое лето без нареканий.
Решил купить новые диски, чтобы в межсезонье не торчать по шиномонтажам. Ширина дисков 8, вылет 0.
При повороте руля цепляют подкрылки...И в связи с этим требуется помощь коллективного разума - что делать? Спасибо...

izmalkoff

Замечание от модератора: Nikolay0812 Тему объединил с имеющейся.п.7 и п.9 Правил форума.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд:

izmalkoff писал(а): что делать?

Вариантов четыре,имхо:
1.Лифтовать авто
2.Менять диски
3.Менять резину
4.Гнуть подкрылок

Nikolay0812
Лифтовать на сколько? У мне куплены каяба, и заказаны пружины от влада, обычные, без лифта. Пока не отправлены можно изменить заказ на пружины с завышением миллиметров на 30. Думаю, столько не хватит, ибо приподнимал машину сантиметров на 5 домкратом, крутил руль, и цепляло при этом..

izmalkoff писал(а):Лифтовать на сколько?

Не знаю,мерить нужно.
Честно говоря,никогда даже не думал ставить диски с нулевым вылетом,поэтому эти заморочки прошли мимо меня
Кстати ,вот ещё темка для тебя,может заинтересует Тема: Диски с нестандартным вылетом и подшипники

Nikolay0812
да, спасибо, я там был, когда диски подбирал...Тогда ничего не предвещало беды...

izmalkoff
Кирилл,а развал/схождение/кастор в норме???
Спрашиваю,т.к на фото
видно,что колесо значительно ближе к бамперу,чем к крылу.Такое впечатление,что колесо не на месте.(может сайленты на рычагах все в хлам)