KIA Sorento

Уважаемые клубни появилась такая проблемка. Сегодня в обед заметил странный шелест при движении авто в районе передка. Шелест не постоянный и иногда пропадает но не на долго. Звук похож на периодически соскакивающую щеп на велосипеде или как будто небольшая жестянка при вибрации бьется об другую жестянку или что то типо пустых привязанных и волочащихся по асфальту банок. Звук только при движении проявляется. При полном вывороте руля никаких иных звуков шумов или толчков нету только это лязганье и то не сильное на малой скорости. Покурил форум но так и не нашел более менее подходящего описание под свою проблему... Помогите пожалуйста господа знатоки!

А с ростом температуры двигателя звук не пропадает? Если да, то может шелестеть ГУР, по мануалу - это нормально. У меня иногда бывает когда заводишь звук будто по лопастям вентилятора поэлителеновый пакет шлепает, потом пропадает. Возможно подшипники обводных роликов, короче надо послушать с открытым капотом пока машин стоит. А если только в движении надо глядеть ступичные подшипники. Вывешиваешь передние колеса и качая проверяешь на люфт. Удачного поиска и решения проблемы!

Танкист писал(а):У меня иногда бывает когда заводишь звук будто по лопастям вентилятора поэлителеновый пакет шлепает, потом пропадает

У меня тоже шелестел, пока не вычистил маслозаборник в поддоне. Особенно хорошо слышно на холодном двигателе. Думал ГУР, оказалось забит маслозаборник. Очень сильно заметно в холода. Следующий симптом, не сразу гаснет лампа аварийного давления масла.

Обе причины конечно хорошие но я думаю что с двигателем это никак не связанно так как на стоячей машине все ок и ни какого шелеста и прочих посторонних звуков. Даже при холостом увеличении оборотов.
Хорошая работа дизилька. А вот при движении прям аж страшно становиться. Как будто какие то шестеренки сами себя перемалывают млин...
Буду сегодня вечером вывешивать передок и лазить смотреть что к чему может быть. может действительно ступичные подшипники ...

Тогда смотри крестовины кардана, и шрусы. По крайней мере пыльники проверь. Еще не лишним проверить пром вал, подшипник.

а у меня было похожее , и потом развалился ступичный подшипник
и гула не было даже , хотя ранее на легковых обычно появлялся гул

Вот вечером все это шерстить и буду. По всей машине полазию посмотрю все!!!

Тема старая, но хотелось бы узнать чем закончилась история автора данной темы!

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

Была подобная шляпа,в итоге-раскрутились болты крепления шестерни главной пары,протерли корпус переднего дифа.