Передний верхний рычаг и все линки

[ВЕЛ]

С какой стороны ставить шайбы - не ошибешься, приложив рычаг по месту.
Сразу увидишь зазоры.
Кстати, недавно делал ревизию с левой стороны. У меня на рестайле были установлены
рычаги от дорестайла с двух сторон, с шайбами, тысяч 60 тому назад. Так вот сайленты живы,
а шаровая уже легко вращается, под нагрузкой наверное вообще люфтит.
Вчера достал родные верхние рычаги, которые снимал по причине износа сайлентов.
Шаровые - в идеале!
Возможно разница все таки какая то есть в рычагах... Пробег у родных был - 90 тыс.,
а у дорестайловых - 60.

[Medved76]

Ставил FEBEST,продержались меньше года, заменил на оригинал.

[TRD777]

Ставил FEBEST,продержались меньше года, заменил на оригинал.

Фебест это полное Г..... лучше не брать вообще. CTR лучше

[Бэтмэн Жив]

Вчера достал родные верхние рычаги, которые снимал по причине износа сайлентов.
Шаровые - в идеале!

есть оригинальные сайленты, хотя они и магазе по 300 р

[ВЕЛ]

сайленты оригинальные были куплены мною 6 лет назад.
Но поизучав "тогда" эту тему, я предпочел купить дорестайловые рычаги,
а исходные положить "про запас". Позавчера достал сайленты, исх. рычаги,
и за пару часов поменял 4 штуки, + снял резиновые пыльники, очистил от
старой смазки и заложил новую смазку.
Вчера вечером поменял левый верхний рычаг. Красота! Сегодня переделаю
правую сторону.

[TRD777]

Подскажите ещё, поставил по примеру ВЕЛ рычаги от до рестайла и я затягивал Болты на поддомкраченной машине, а нужно наверное было под нагрузкой???? Сейчас лучше снять колёса и опустить нижние рычаги на подставки что бы типо под нагрузкой было?

[Nikolay0812]

нужно наверное было под нагрузкой?

Это обязательное условие,причем для всех(почти) элементов подвески.
Заметь положение рычага под нагрузкой(можно замерить рулеткой или иным способом) и разобрав- затяни уже по этим данным.

[TRD777]

Это обязательное условие,причем для всех(почти) элементов подвески.

Спасибо, понял. Буду перекручивать

[Gubkin]

на 105 тыс.км появился люфт в правом верхнем рычаге... в шаровой.
CTR CQKK17R и CQKK60R стоят одинаково... так что смысла брать дорестайловый не вижу.
Всё равно как-то дороговато... 2270 руб
Привык что все запчасти по 500 руб

[Nikolay0812]

Gubkin
Если не менял ещё,то меняй сразу парой,т.к. левый то же,скорее всего -уже "на подходе".

[Gubkin]

Nikolay0812
Колян, 100 тыс.км это их средний ресурс ?
Не, я не особо расстроен, на мазде 6 уже бы 8 раз поменял, на немце раза 3 ))))

[Nikolay0812]

100 тыс.км это их средний ресурс ?

Учитывая саратовско-самарские дорожные условия-это максимальный ресурс.Если уже шарик застучал,то и сайленты там и подавно - изрядно уставшие,100% .

[Миша Ч]

CTR CQKK17R и CQKK60R стоят одинаково... так что смысла брать дорестайловый не вижу.

CQKK60R это CTR рестайловый ?

[Gubkin]

да

[kia100]

а ещё не изобрели верхнею шаровую что бы была съёмной я недавно видел на кайрон 2008 товарищу пришёл рычаг со съёмной шаровой