KIA Sorento

Всем здрасьте!
Прошу совета, пошарил в форуме - ничего не нашел (может смотрел некачественно).
В общем проблема следующая: ехал 10-15 км/ч, и вдруг загорелась лампа Break и полностью пропали тормоза. съехал на обочину кое-как затормозил (ручником). секунд через 30 лампа погасла и, откуда не возьмись, появились тормоза, точно такие же как и раньше были.
Что бы это могло быть???

Спасибо.

Добавлено через 5 минут 38 секунд:
Еще забыл. Не знаю может как-то связано... Хрень какая-то последнюю неделю, машина заводится без проблем, поработает секунд 20 и глохнет. Пока насосом вручную топлива не качнешь заводиться не хочет.

Полная замена тормозной жидкости должна исключить глюковые ситуации.

Помогите! Загорается аварийная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости при торможении. Жидкость норме!!! При торможении ватная педаль тормоза как бут-то что-то с вакуумом! Как проверить вакуум????

Уже много раз писалось. Начинай проверку с ваккума. Для начала заглуши всех потребителей вакума (актуатор и егр) и проверь работу тормозов (выдерни шланги и заглуши болтиком на 5). Возможно кто-то из них травит воздух, соответственно для ваккумного усилителя не хватает разряжения для нормальной работы.

Осенью ( в октябре)мне показалось что тормоза слабовато работают, поехал в сервис
Мне сказали что плохо работает вакуумный насос, отдал 6550за насос+2500 за работу
В начале января еду и бах тормоза в ступор и нетормозят, благо в выходной дело было и в
момент проподания тормозов загорается иконка на панели. Откючил АВС, датчик стоянки, датчик уровня
тормозухи. Вычислил, что срабатывает датчик разряжения вакуума , обдновременно пропадают
тормоза. Погнал в сервис (так себе сервис) Говорят будем разбираться. Что же может. Вакуумный насос,
сам вакуум , шланги???/ Да вот еще что, Вакуум пропадает не сразу после заводки, а как то странно, чем больше не завожу
машину, тем дольше по времени тормоза есть а потом уже после каждого торможения загорается иконка

Грызлов В

Замечание от модератора: Nikolay0812 Перед созданием темы,пользуемся поиском,п.7 Правил форума. Тему объединил с профильной,п.9 Правил форума.

Дополнительно по проблеме:
Тема: Проблемы с тормозами
Тема: С тормозами на дизеле проблемы
Тема: Проблема с тормозами. Жесткая педаль.

Читал форум, книгу по ремонту, мне не понятно вакуумный усилитель (который находиться под педалью тормоза0 и вакуумный
насос это одно и тоже или разные вещи/??

Грызлов В
У меня была проблема с насосом. Просто стал качать все хуже и хуже. В результате, что бы затормозить, нужно было два раза на педаль качнуть.
Проверил давление в магистрали от насоса и заменил его.

Леш, мне вакуумный насос как- бы поменяли в октябре ( так заявиле в сервисе)
Просто я не понимаю вакуумный усилитель и вакуумный насосс это одно и тоже????????

Грызлов В писал(а):вакуумный усилитель и вакуумный насосс это одно и тоже????????

нет

Добавлено через 2 минуты 2 секунды:
Насос на генераторе, усилитель перед перегородкой моторного отсека, к нему еще главный тормозной цилиндр прикручен.

Вакуумный усилитель стоит под педалью тормоза, а где установлен вакууммный насос???? В книге я пронего ничего не нашел???

Грызлов В писал(а):а где установлен вакууммный насос????

На генераторе, сзади прикручен

Спасибо Роман! Просто готовлюсь на завтра к разговору в сервисе, машину я сегодня там оставил. Что будут втирать мне завтра

Тема: Замена трубки-шланга вакуумного насоса
Здесь посмотри

Я бы еще замерял уровень разряжения. Сколько там сейчас.