KIA Sorento

KISOR писал(а):какие опоры

Дорестайловые и надо ставить.
551313E000 - Опора задней пружины резиновая

KISOR писал(а):и проставки

Чертежи проставок-в шапке темы Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #162085, Автор: Accent-58

Верхнюю резинку - нужно, но на крайняк можно и разрезать рестайловую и с ней воткнуть.
А вот проставки - это забытое прошлое .
Мы делаем пружины сразу на нужную высоту , нужно только не забыть сказать мне на какую высоту и с какими амо планируешь ставить .

Nikolay0812 спасибо за информацию.

Доброго времени ребята))) подскажите как быть..
Поставил в августе на соренто 2004 (5-ти местный) пружины от влада *комфорт* и аморты каяба и все было хорошо некое количество времени...
Через не большое время начала пробивать жопа до отбойника, поменял амортизаторы тогда (подумал вдруг брак какой то), но пробивать не перестало. Месяц назад я решил в 3-тий раз поменять амортизаторы, но уже поставил карею в надежде, что будет все хорошо, но опять увы..зад продолжает пробивать. За одно проверили в целом ходовую (сайлентблоки), все оказалось целое!
Куда писать и кому звонить с этой проблемой??
Написал на сайт где пружины брал (от влада), они сказали если амортизатор целый тогда поменяем а если не целый то нет. А я блин за 7-8 месяцев поменял 3 раза амортизаторы. За это время даже 15000 не проехал!!!!!

Звони ,Артуру и меняй по гарантии.

Добавлено через 48 секунд:
Тем более в одном городе живёте.

Ну не совсем в одном)) я в Кронштадте а он спб (как я понял)
Как с ним связаться? Мне говорили про него, но я забыл у человека контакт Артура взять.

Kronmaks
Доброе утро, Максим !
Жаль, что ты не связался со мной раньше, я бы тебе рассказал порядок работ по улучшению подвески. Для правильной работы подвески нужны правильные пружины и правильные аморты.
Т.е. для комфорта авто в твоем случае аморты нужны одностороннего действия . Ты же ставишь двустороннего действия, они сопротивляются уходу колеса под арку при наезде на кочку. У меня большое подозрение, что то, что ты принимаешь за пробой, это удар в кузов через шток аморта, т.к. аморт имеем черезчур болшое сопротивление на сжатие.
Для правильного тестирования состояния пружин нужно измерить величину от середины колеса до края арки по вертикали на пустой авто с четвертью бака.
Измерь и сообщи эту высоту.
Другой вариант возможен - у тебя установлено допоборудование. В общем, нужна высота по аркам.

Поставил комплект больше года назад. Есть необходимость проконсультироваться по техническим вопросам эксплуатации пружин. Прошу сообщить телефон. Можно в личку или на сот (в подписи).

KISOR
Тема: Пружины от VLADSPRINGS (СПб)