KIA Sorento

купил задние амортизаторы, у них вместо пыльников стаканчики такие пластмассовые и не знаю. как теперь их прилипить вверх пыльником или вниз.
старые стоят пыльником вниз, а тут как то не логично их так ставить будет там всякая фигня в етих стаканах скапливаться разъясните пожалуйста

Похоже старые у тебя были самовыравнивающиеся, с резиновыми пыльниками, стояли пыльниками вниз. А купил ты обычные.
Вариантов при замене самовыравнивающихся аммо два.
1. Покупать такие же, стоимостью порядка 12-15 т.р./штука и менять.
2. Покупать обычные (какие ты и купил), но менять вместе с пружинами, иначе при замене машина просядет. На самовыравнивающейся подвеске стоят другие пружины.

А вообще тут уже обсуждалось. Пошерсти темы про амортизаторы и пружины.

честно говоря мне что то типа того говорили продавцы запчастей.
Сам я не могу понять что за подвеска такая и как она работает, у меня машина сейчас бъётся об отбойники на каждой кочке.
подумал поставлю обычные хуже не станет ( раз старые стоят для мебели)
в нашей месности за родные просют от 500 до 750 долларов шт.

rediss_ka писал(а):Сам я не могу понять что за подвеска такая и как она работает

работает она просто, аммортизаторы эти поддерживают постоянный клиренс, т.е не проседают если ты положишь в багажник кг так 200.

rediss_ka писал(а): у меня машина сейчас бъётся об отбойники на каждой кочке.

потому как штатные пружины не расчитаны на наши дороги, у корейцев то они наверно ровные и без кочек
лично я поставил себе пружины от обычной подвески и всё стало супер, зад приподнялся (от центра колеса до арки сейчас 50 см, было 46 примерно) и перестало пробивать, а сначало тоже хотел менять всё.
Не поленись почитай темы Амортизаторы и пыльники на Соренто. и Самовыравнивающаяся подвеска в них найдёшь много полезного и интересного о задней самовыравнивающейся подвеске сорика