KIA Sorento

С недавних пор появилась такая странная и назойливая проблема. На ходу тянет вправо. Приходится все время держать руль в напряжении на несклько градусов влево.
Что было сделано/проверено:
- сход-развал в идеале (поправли чутка развал), но он и до того был в пределах допуска. Эффект нулевой.
- давление шин одинаковое.
- резина новая. Точнее со сменой ничего не поменялось.
- люфтов и прочего не обнаружено. Подвеска не гремит.
- был вариант, что это реакция машины на наклон дороги. Спецом выезжал на встречное направление, смещался в колее к разным сторонам. Тяга вправо неизменна.

Куда еще смотреть? Заранее спасибо!

Передний стабилизатор ровно стоит ? Проверяется очень просто , на яме на ровной поверхности пошевели влево-вправо рукой стойки стабилизатора , должны легко вращаться . Если один легко , а другой не свернешь - то налицо перекос. для выправления ослабить все гайки крепления стоек и заново равномерно закрутить . Если не поможет , то же самое со скобами , а потом со стойками . После развала схождения заметил , что такая процедура иногда необходима .Касается это тех авто . у которых стойки стабилизатора с шаровыми шарнирами.

Может суппорт подклинивает

Giz писал(а):Может суппорт подклинивает

Очень на то похоже. Правый заметно теплее левого. Надо будет поковыряться.
Всё это очевидно помножено заметно плюсовым кастором из-за чего машина сильно реагирует на наклон.

блин, у меня та же ситуация! надо потеребить стойки. Кстати что такое кастор?

DuckHunter писал(а):Кстати что такое кастор?

Грубо говоря продольное отклонение оси поворота колеса от вертикали.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%E0%F1% ... 3%E3%EE%EB) тут поподробнее

первая попавшаяся картинка из инета:

Mihey Такая же фигня, после замены передних стоек и сайлентов в нижних рычагах начало тянуть вправо, проточил диски заменил колодки смазал направляющие на суппортах, ничего не помогает, думаю может резинки в тягах продольных разбиты, хочу это проверить.

У меня та же проблема!
Ну и...в итоге расскажите кто как исправил ?

Хмммм.. После замены сайлентбоков на нижних рычагах тоже немного есть. Но совсем немного.
Как может влиять шар на стойках стабилизатора - ума не приложу... Он же шар и свободно крутится в любых направлениях..

Сибирский Волк писал(а):После замены сайлентбоков на нижних рычагах тоже немного есть

Дырки, относительно оси, правильно расположили?

Azyrynga писал(а):Дырки, относительно оси, правильно расположили?

Думаю, что да...

Думаешь, или сам видел?

Добавлено через 4 минуты 26 секунд:
Как руль в поворотах себя ведет? Обратка стабильная, уверенная?

Azyrynga писал(а):Как руль в поворотах себя ведет? Обратка стабильная, уверенная?

Сам не видел. Может с тягой руля на ходу и преувеличиваю..На поворотах все хорошо, обратка правильная..

Подшипники ступичные живые?

Ale-X писал(а):Подшипники ступичные живые?

Живее всех живых