KIA Sorento

Думал, что бы для вас хорошее сделать и придумал. Т.к. ни одна западная фирма не делает ПРОГРЕССИВНЫХ задних пружин с завышением специально на ДОРЕСТАЙЛ, , понимаю, что нужны спецпружины ЛИФТ-КОМФОРТ с посадочным размером в верхней части под ДОРЕСТАЙЛ, без замены оригинальных прокладок.
Сейчас работаю над этим вопросом и скоро представлю вам такие пружины. Комфорт и завышение прежние(+35мм).
Если есть идеи и пожелания, пишите в этой теме.
добавлено
Пружины уже доступны к заказу.

На фото : левая пружина( на нижнем снимке верхняя) - оригинал б/у дорестайл, просевшая, под обычные амортизаторы.
Правая пружина - ЛИФТ- КОМФОРТ под ДОРЕСТАЙЛ на базе последней модели рестайл, с увеличенным посадочным местом под дорестайл. Прогрессивная, с сохранением всех остальных параметров, как на рестайле.

Идея великолепная и если будет реализована,то уверен на 99,9% найдёт потребителя.
Я первый.

+1
На бензу 3.5 с самовыравнив. задом бы!

Учитывая большой выбор задних амортизаторов на ДОРЕСТАЙЛ2002-2005г.вып., а также очень высокую цену самовыравнивающихся задних амо, считаю, что при выходе их из строя, проще и дешевле заменить комплект: амо+пружины.
Оригинальные пружины под самовыр. амортизаторы можно использовать только с этими аморт., т.к. часть нагрузки берут на себя амортизаторы. Без них(самовыравн . амортизаторов), с обычными амо, задок падает на отбойники, т.к. пружины очень слабые, и эксплуатировать автомобиль невозможно.
Выпускать пружины специально под самовыр. амо смысла нет, т.к. пока живы амо, они компенсируют изменения(усадку) параметров пружин.

nicky писал(а):Оригинальные пружины под самовыр. амортизаторы можно использовать только с этими аморт., т.к. часть нагрузки берут на себя амортизаторы.

кто хотел, уже переделал на бюджетный вариант, и ездит не парится

velagor, согласен, кто хотел, тот уже все сделал, способы переделки существуют давно. Не существует пружин под верхнее посадочное место дорестайла.
Если устраивают пружины от рестайла, то городить огород смысла нет. Будет спрос, буду делать, не будет, делать не буду. Для меня любые изменения - затраты без гарантии возврата.

nicky писал(а):Не существует пружин под верхнее посадочное место дорестайла.

- все есть (Барнаульские) вот тема Тема: Альтернативные пружины подвески. Я их (комплект) катаю и не нарадуюсь. Каждому своё.

nicky писал(а): ни одна западная фирма не делает задних пружин с завышением специально на ДОРЕСТАЙЛ

Эта информация не верна, H&R выпускают пружины для ДОРЕСТАЙЛА с завышением +45 мм, и посадочное место соответствует.

Sergey69 писал(а): Эта информация не верна, H&R выпускают пружины для ДОРЕСТАЙЛА с завышением +45 мм, и посадочное место соответствует.

Сергей69, рекомендую подробнее разобраться с пружинами H&R. Хотя они их рекомендуют в том числе и на дорестайл, но с оговоркой

5. An der Hinterachse ist die obere Gummi-Feder-Auflage der Modelle vor 2006 zu verwenden
On the rear axle the upper rubber pad of the models before 2006 has to be used
(Kia Artikel-Nr. / Kia Part number 55131 3E000)
А эта оговорка говорит о том, что это пружина от рестайла, с уменьшеным диаметром верхнего посадочного места

gak писал(а):Я их (комплект) катаю и не нарадуюсь. Каждому своё.

У меня есть большие сомнения по поводу передних пружин (уже писал), следи внимательно за размером завышения, потом расскажешЪ . Самое главное, что бы нравилось.

Sergey69 писал(а):Эта информация не верна, H&R выпускают пружины для ДОРЕСТАЙЛА с завышением +45 мм, и посадочное место соответствует.

+100, ничего не трёт, не скрипит, не ломается , пробег на H&R около 70 000, просели на 1см

Giz! Про Фому и Ерёму не хотелось бы. Двигатель 2.4 , совсем не дизель, весовые характеристики разные, это по передку, интересно было бы поведение и ресурс под дизелем. TOD с МТ как подружились?
Как скакала со штатными амортизаторами и пруж.H&R по задку, ты сам писал и как стало более-менее с Кони, тоже сам писал (могу только сказать почему скакала).
Это все только для точности.
А конкретно по этой теме, как один из первых, установивших пружины H&R на дорестайл, скажи пожалуйста, прокладки менял на рестайлинговые?

На счет "доволен очень", далеко ходить не надо: "Амортизаторы и пыльники на Соренто". стр 33,

читай внимательно и посмотри про прокладки и их номера, пружины и амортизаторы, цену вопроса, человек тоже доволен, наверное очень.

Я получаю сотни писем с разными вопросами, просьбами и пожеланиями, стараюсь анализировать и систематизировать всю информацию по пружинам и амортизаторам, понять с какими проблемами сталкиваются люди, веду статистику и не только по Соренто, в результате стараюсь выдать максимально точное и грамотное инженерное решение.
Могу и ошибаться, т.к. создать и производить(как производство пьет кровь, знает каждый производственник) что то стоящее, несколько сложнее, чем дойти до магазина и купить готовое (если оно конечно есть).

nicky писал(а):

Sergey69 писал(а): Эта информация не верна, H&R выпускают пружины для ДОРЕСТАЙЛА с завышением +45 мм, и посадочное место соответствует.

Сергей69, рекомендую подробнее разобраться с пружинами H&R. Хотя они их рекомендуют в том числе и на дорестайл, но с оговоркой

Николай, разбирался подробно поэтому и пишу, Kia Part number 55131 3E000 это верхняя опора пружины от дорестайла, и ее необходимо ставить при установке пружин на рестайл. Эти пружины подходят для дорестайла без оговорок.

Cергей69, тогда извини, значит ошибаюсь я.

В итоге, что бы не уходить от темы, делать задние пружины с посадочным местом под ДОРЕСТАЙЛ или нет?

Я бы точно взял, если гарантированно не будет пробоев при адекватной загрузке. Потому как все остальное, по крайней мере в существующих пружинах мне очень наравится.

nicky писал(а): делать задние пружины с посадочным местом под ДОРЕСТАЙЛ или нет?

Делать, делать, по-любому клиенты найдутся.