Альтернативные пружины подвески

[Arden]

Оригинальное сообщение:

(+/-)

кто может знает, где пружины есть тюнинговые- не родные, которые проседают за 50 тык езды....И повыше бы хоть на 2 см, согласен с другими амортами, есс-но

Под спойлером- таблица альтернативных пружин подвески :

(+/-)

https://docs.google.com/spreadsheets/d/16wCzEKK7Vydg4S2N3dt0gYxV4OOfI7GFxSJxJSbuylE/edit?usp=sharing

[КСИ]

Чтобы не менять аморты каждый месяц.. ну, например. Или думаешь это взаимонесвязанная глупость?

[Nikolay0812]

Gubkin
Сань,зачем так категорично?
Если кому то не нужно лифта и последующего "головняка" с подбором задних амо и проч."улучшазингов" и доработок,то пружины KYB-неплохая альтернатива стоковым,имхо.
У меня один знакомый,года три уже на них катает.Вроде-доволен...
А "оригинал"-да,деньги на ветер...проходили,был опыт

[Gubkin]

связь конечно есть, мягкие пружины - большие ходы штока, повышенный износ поршня и сальников...
но она такая, посредственная
чтоб прям дохли быстро амо из-за других пружин, скорее фантастика

[КСИ]

Мне интересен именно вариант без наворотов, лифтов и головняков и к тому же совокупный с имеющимися амо.

[Yellow Fog]

Ребят подскажите на дорестайл номер передних пружин которые подойдут, у меня амермканец, каталог выдает 54601-3E010 и никаких аналогов, хотя подозреваю их оч много должно быть! И номера аммортов на перед стандарт и на зад с удлиненным штоком что ли (ибо козлит)! Интересует сток - поднимать не планирую

[Gubkin]

OBK C4T61582H

выложу фотки товарища ))

[Nikolay0812]

подскажите на дорестайл номер передних пружин которые подойдут

Подойдут любые,о которых пишут в этой теме.Читай,выбирай.

И номера аммортов на перед стандарт и на зад с удлиненным штоком

По амортизаторам,прошу в профильные темы
Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто.

Или вот Тема: Подбор задних амотизаторов и пружин на дорестайл

Добавлено через 1 минуту 2 секунды:
Gubkin
СимпатиШные

[ИВээС]

Ставил OBK на Ниссан эльгранд, через год просели.

[doc07]

от прадо

RF2570 (перед) и RF6048 (зад) - эти?

[Gubkin]

да, эти
часто спрашивают таблицу, выложу ещё раз

пружины.xlsx

(17.61 КБ) Скачиваний: 401

[Yellow Fog]

По файлику проверил все номера пружин 1. в каталоге они числятся на рестайлинг, 2 Некоторые числятся и на дорестайлинг но почему то не прописан бензин в применимости! Так они все таки одинаковы все? как вы говорите подойдет любая обсуждаемая или все таки заморачиваться рестайлинг нерестайленг дизель бензин

[КСИ]

Саня, а то что выделено серым - это что значит?
И было бы хорошо сделать какие-нить пометочки, чтобы можно было понять где требуется доработка, а где встает как родная...

[Gubkin]

ничего не значит
всё без доработок встаёт
разницу между пружинами ре- и до- стайла все знают

[lelik939]

напишу свои пять копеек спустя год эксплуатации. зад пружины KAYABA RF6048 Прадо и еще родные аммо сакс(пробег 150 т.км), перед RF2570 Прадо и аммо биляши В4(брал оба на одну сторону,чашка как оказалось вращается по этому нет разницы, да и в продаже были только на левую). До этого стоял просевший сток. Разница на фото, по комфорту все в меру мягко, раскачки нет особо, лежачие и ямы проходит не так конечно как Шнива, но достаточно комфортно для Волгограда. в общем для меня самое то. по трассе жесткости хватает.
Теперь чуть не по теме.. если надо перенесу.
Встал вопрос чуть еще поднять 2-3см, теперь в замешательстве с передом понятно там родные от соренто под чашку ставить и шпильки удлиненные, а на зад от Прадо или Родные, ведь диаметр витков отличается..и надо ли при таких проставках удлинять родные аммо?

[КСИ]

Махнул вчера пружины. Поставил таки RC5832. На старых маркировки не нашел, но судя по всем параметрам они же и были. Отходили 10 лет. У обоих обломлен верхний виток. Ну это и не мудрено с моими перевозками кирпича и цемента по грустным дорогам)
По итогу прирост составил всего 1 см к тому что было, но ощущения положительные. Пробои прекратились, в поворотах увереннее, перестали приседать на жопу при разгоне.