KIA Sorento

Sorentoparts

Электролитный проезд, владение 3А (916) 659-77-07
(926) 537-00-62

Рядом с тобой позвони может сделают.

Электролитный рядом пешком 3 минуты, Андрей ( Бум ) разборка ( иногда новая деталь обходится дешевле чем на разборе ) предложение на форуме , но они вроде как не занимаются ремонтом только продажа запчастей а " Территория Джип " они на одной плошадке ценник иногда не гуманный , а расказать или показать извени конкуренция.. Мне вроде пока не надо но интересно и народ спрашивает что и как

Это значить устроить вопросничек с ответами по данной проблеме.
Ну это прям с Вашей стороны не приемлемо, как для специалиста.

Хотелось бы всё же для полноты картины услышать ответ от тех,
кто самостоятельно менял подшипник задней полуоси ступичный.
Судя по фото, вот та втулка, на которую надевается кольцо АБС,
она фиксируется стопорным кольцом. Неужели она срезается при
замене подшипника и сажается потом на горячую?

ВЕЛ

Зайди на сервис ЖИГУЛЕВСКИЙ там все популярно расскажут как меняется подшипник задней полуоси.

Я видел ролики про замену в жигулях. Но!
Там нет никакого стопорного кольца перед втулкой,
по причине чего я и сделал теоретический вывод,
что возможно там иная технология - просто плотная
посадка, а дальше - стопорное закалённое кольцо.
Почему и спрашиваю тех, кто своими пальцАми самолично
разбирал собирал.
Ведь сажать на горячую, это не технологично! И совсем не
конвейерная технология

Добавлено через 5 минут 53 секунды:
Кстати, занятный способ снятия запорной втулки.
Изящно, красиво!
https://youtu.be/Z2UrGMPKjZ8

Непонятки возникли. Подозреваю подшипник ступичный слева-сзади.
При торможении вроде бы что-то похрустывает слева-сзади. Только при торможении. Тормоза нормальные точно, только с месяц, как перебрал полностью, с заменой всех колодок (и ручника) и томозных дисков. Суппорты в направляющих ходят свободно, не закусывают.
Как-то ещё можно продиагностировать?

Отбой тревоги. Открутился верхний болт с направляющей переднего суппорта...

Модераторы, подклейте или закройте эту Тема: Задний ступичный подшипник
Мои пять копеек в копилку.

Форумчане, что нового по данной теме?
Готовлюсь к вскрытию

Я уж года два назад прикупил комплект из:
задний подшипник
кольцо синхронизации
сальник
стопорную втулку
Купил, потому как были подозрения на подшипник.
Как потом выяснилось, это гудел редуктор.
Когда занимался редуктором, проверил состояние подшипников задних,
на снятых полуосях. Состояние новых.
при пробеге 190 тысяч.

А, и это, не в тему, но всёж...
Недавно перебирал переднюю подвеску, посмотрел на результаты эксперимента.
Я с одной стороны у себя, на рестайле, при замене подшипника передней ступицы
убрал со шруса пыльник металлический, и смонтировал сальник, что бы было как
на дорестайле.
Так вот ревизия узлов показала - там где стоит сальник, пробег тысяч 75-80, смазка
подсохла, но в полном поряде. Износа подшипника нет от слова - "Совсем"
А вот с другой стороны где нет сальника, там явно попадает пыль, которая там
хорошо оседает, и работает как образзив. И сальник ступичного подшипника постепенно
эту пыль затянет внутрь. Наметил установку сальника и с той же стороны.
Сужаю мысль - продлить жизнь подшипников, в наших силах . Если приложить руки...

ВЕЛ
Слава, привет. Скинь номер телефона-хочу проконсультироваться, наберу.

Добавлено через 1 день 4 часа 51 минуту 34 секунды:
Форумчане, доброго дня.
С целью поиска постороннего шума в задней части автомобиля, по вашей рекомендации были сняты задние тормозные диски.
Колодки стояночного тормоза были изношены, накладки частично отслоились. Механизмы регулировки закисли. В ожидании поставки колодок собрал все обратно. Но самое обидное-шум никуда не делся. Стетоскопом прослушал подшипник левого, правого задних колес и дифференциала заднего моста. Звук типа "жив-жив-жив" прослушивается в районе левого колеса. Основные колодки вроде нормальные, с равномерным износом.

https://www.youtube.com/watch?v=LeQpdcI4d6w

нашел хорошую видео инструкцию, как сделать
простой и отличный съемник своими руками.

Автор молодчина!
Я примерно такой съёмник и планировал делать.
Но мне интересно было бы обойтись без пресса.