Самовыравнивающаяся подвеска

[55santer]

Ребята, а ни кто не юзал пружинки задние фирмы монро?

[филимон]

мужчины, ну помогите пенсионеру! всё понятно что можно поставить новые(другие пружины) и обыкновенные аммо, но очень хочется оставить самовыравнивайку, вопрос: по экзисту мне выбивает 553003Е120( оно же sachs 444221), но есть и такие номерки 553003Е100 . 553003Е101 в чём между ними разница (не могу найти тех.параметры) .

[webzmey]

553003Е100 это слабенькие пружины от самоввыравнивающеся подвески (обычно это корейская семи местка), а 553003Е101 это от обычной подвески там и пруток потолще и пружина по мощней. Сам хочу такие ставить.

[frumych]

553003Е100 это слабенькие пружины от самоввыравнивающеся подвески (обычно это корейская семи местка), а 553003Е101 это от обычной подвески там и пруток потолще и пружина по мощней. Сам хочу такие ставить.

У меня корейский семиместник, но если пробивать по ВИНу показывает что пружины как раз 551013Е101. (553003Е101 - это аммортизатор)

Тоже хочу сохранить самовыравнивающую подвеску, даже аммы новые купил... Но беда в том, что этих пружин (55101-3Е101) нигде нет в продаже. Может кто подскажет аналоги?

[SDT-lmu]

нигде нет в продаже

Объявление HYUNDAI/KIA 551013E101

Информация о детали
Применимость hyundai/kia 551013E101
Артикул детали 551013E101
Производитель HYUNDAI/KIA
Название детали Пружина
Комментарий Не БУ
Количество 2
Цена 2 900,00р.
Состояние детали Новое
Контактная информация
Контактное лицо Зюзин Николай
Телефон 89260251350, 89671943475, 89162380775
Звонить в интервале с 10 ч. до 20 ч.
Электронная почта chasti-avto@rambler.ru
Адрес Москва
Количество просмотров 31

[NEPTUN S]

кто нибудь разбирал самовыравнивающий аммортизатор?нужна инфа про масло.сколько в граммах?на работе есть свободное время,решил папробовать восстановить вытекший самовыравнивающий аммортизатор.

[Alex_za]

NEPTUN S
Восстановили то аммо? Как вы его разобрали, онже завальцован вроде или распилили его?

[NEPTUN S]

сделаю фото,напишу.сначала была проблема с манжетами,их две и они не резиновые.вроде капролона с медной или латунной пылью.потом масло-количество и марка.и давление -сколько и какого газа.давление приличное ,поэтому манжеты не резиновые.восстановить можно 100%.немного позже сейчас нет времени

Добавлено через 1 минуту 46 секунд:
на токарном сточил завальцовку

Добавлено через 2 секунды:
на токарном сточил завальцовку

[Drozd]

Оченно интересен результат восстановления

[MY1971]

Земляк,добрый день!Востановил амортизаторы? Обнаружил сегодня,что у меня тоже потёк один,а ценник на них более 20тр за шт.

[Стасан]

Обнаружил сегодня,что у меня тоже потёк один

перейди на простую подвеску)) Пружины простые в районе 3500 только заказывай чтобы наружный диаметр был больше 145мм и простые дешевые аморты стоят в районе 2000! я третий год катаю и хлопот не знаю))

[TSS]

Люди подскажите, подвеска на бензине и дизеле одинакова?
Много раз слышал что бензин мягче идет.
У самого был дизель рестайл - табуретка.

[VNIKOLAI]

сделаю фото,напишу.сначала была проблема с манжетами,их две и они не резиновые.вроде капролона с медной или латунной пылью.потом масло-количество и марка.и давление -сколько и какого газа.давление приличное ,поэтому манжеты не резиновые.восстановить можно 100%.немного позже сейчас нет времени

Добавлено через 1 минуту 46 секунд:
на токарном сточил завальцовку

Добавлено через 2 секунды:
на токарном сточил завальцовку

Добрый день.
Как закачивал амортизаторы, чем, какое давление.
Как работают.

[NPR]

Всем добрый день! Товарищи, подскажите, а сколько ходят эти самовыравнивающиеся амо? Живу в Норильске, здесь дорог можно сказать что нет, всё в ямах, кочках и прочих препятствиях. Сам я далёк от темы подвески, проще дуб/нуб, продавец только сказал что сзади стоят усиленные от газели, ну мне это ни о чём не говорит. Ощущаю каждую трещину на дороге, вот думаю менять на самовыравнивающуюся, да жалко если тыс. за 50 помрёт.

[ВЕЛ]

имхо...
1. Вряд ли корейские проектировщики предполагали эксплуатацию
данного авто на таких убитых дорогах, как у нас, в РФ.
2. Подвеска ЛЮБЫХ корейских авто никогда не доводилась до ума.
Это всегда некий компромисс, который по факту, мало кому из покупателей
нравится в принципе.
3. Никакие самовыравнивающие аммо не проживут долго там, где дорог
как бы и нет. Поэтому ставить их нет НИКАКОГО смысла. Нет смысла также
их ставить из экономических соображений.
4. Установкой альтернативных вариантов пружин и аммо ВПОЛНЕ можно
решить задачу по доведению подвески под себя.
5. Альтернативные варианты компонентов подвески жёваны-пережёваны
и выплюнуты на этом форуме многократно. У многих в профиле, который
отражается в комментариях, указаны параметры оптимизации подвески.
У меня например. Но это мой выбор, мой путь. Некоторым, вполне по душе
иной вариант, который я например и не пробовал.

Главное, не пытаться решить проблему комфортности подвески, поменяв
что то одно. Т.е. имея например штатные аммо, пытаться проставками и
пружинами решить задачу комфортизации подвески. Равно как и
глупо решить проблему подвески установкой только особенных аммо,
оставив штатные пружины. Одно тянет другое. + сюда надо еще добавить
задний стабилизатор поперечной устойчивости, который также добавляет
свой акцент по части крена в поворотах и ощущениях по рулёжке.

Ещё раз повторюсь, всё есть на форуме, рецепты и комбинации также.
Нужно потратить время, и сделать свой выбор. Просить кого то дать
готовый рецепт - бессмысленно! Вкусы то у всех разные....