KIA Sorento

всех с праздниками Мая и ДНЕМ ПОБЕДЫ . Господа есть вопросик . машинка как то козлит на неровной дороге ( заплатки , стыки ,ямки ) в колее даже зад переставляет . по подвеске все хорошо . стойки стаб. зад перед новые , давлление 2.4 .или для сорика это нормально . в темах ничего похожего не нашел

Замечание от модератора: YAN Название темы поправил.п.8"Правил"

развал ушел.

Добавил через 2 минут
это точно в том случае, если раньше на этой резине, на этой дороге не "гуляла".

филимон писал(а):давлление 2.4 .или для сорика это нормально

Для дорестайла это не нормально.Потому,как у нас нормальное давление 2,1 кг.

из за смены резины может нарушиться сход развал ? был ханкук поставил гудрич. подвеску не трогал , только стойки стаб . давлнение по книге 2.4 или нет?

Добавил через 5 минут
резину поменял перед зимой ,и не очень обращал внимания .никогда не ездил на такого класса авто

Диски поставил на старые места?Если нет-то попробуй вспомнить где какой стоял раньше.

YAN писал(а):Для дорестайла это не нормально.Потому,как у нас нормальное давление 2,1 кг.

это откуда такие цифры? может у вас (с сориком напару) это и нормальное, а по тех.данным на дорестайл как раз в районе 2,4-2,5 и у нас это вполне комфортное давление Как-то стравливал до 2-2,1 - не понравилось, колёса как ватные.

диски при балансировке менялись .сейчас даже и не вспомнить где какие

Добавил через 1 минуту
но разве диски имеют значения

Lexa писал(а):это откуда такие цифры? может у вас (с сориком напару) это и нормальное,

вот это фото с родного корейского мануала,даже без перевода-читайте! на всякий случай если не откроется изображение. http://s57.radikal.ru/i156/1005/00/1e82a3412628.jpg

YAN ну я же говорю - для вас нормальное такое для нас другое, что подтверждено наклейкой в районе водительской двери и в мануале. Хотя может для дизеля и бензина разные параметры?

ребята , нет ни биения ни вибрации по переду , а переставляет зад , особенно колея ина стыках

филимон писал(а):а переставляет зад , особенно колея ина стыках

Т.к.Гудрич.тяжелая резина.то штатные аммо не справляются с не подрессоренной массой.а проще говоря поменяй задние аммо на хорошие и проблема уйдёт.ИМХО

Только замена аммо тебе поможет. Даже голову не ломай. Других причин нет!

амортизатор стоит неломаты

филимон писал(а):амортизатор стоит неломаты

А теперь постарайся по-русски изложить мысль.

филимон писал(а):из за смены резины может нарушиться сход развал ?

Какие ты выводы делаешь интересные

У каждой резины своя стойкость к колее. Некоторые не видят колеи, а на некоторых будет таскать сурьозно.
На зимних, липучках таскает меньше, на летних, мудовых - больше.
На форуме Николай писал, что чувствительность к колее на 90 процентов зависит от резины, на 10 от развала.
А если к резине еще и кривой развал добавить, то на неровностях получишь эффект переставки.
А вообще, на штатной подвеске задницу переставляет практически у всех. Вот такой вот конструктив.
Поэтому и спросил про резину