Замена сайлентблоков нижних рычагов передней повески

[Nikolay0812]

Николай, вы зря так думаете.

Ты это,Валер-за что на меня "Вы"-каешь?
Ты у себя то,поменял сайленты или всё ещё собираешься?

[Валерон]

Представляешь, пробег 165 тыщ. Загнал спецом к друзьям. Говорю давайте трясите всю подвеску где какие сайленты под замену или что ещё. Итог таков: нареканий ни на перед, ни на зад нет. Замена задних стоек и втулок стаба и передних стоек стаба. Как же я рад такому заключению. Тьфу-тьфу-тьфу.
Всё поменял, можно сказать на коленках, теперь катаюсь, пока, спокойно. Твои з/ч ждут своего часа

[tabulent]

Представляешь, пробег 165 тыщ. Загнал спецом к друзьям. Говорю давайте трясите всю подвеску где какие сайленты под замену или что ещё. Итог таков: нареканий ни на перед, ни на зад нет. Замена задних стоек и втулок стаба и передних стоек стаба. Как же я рад такому заключению. Тьфу-тьфу-тьфу

я попал на замену передних сайлентов, после того, как решили развал сделать ! болты проворачивались вместе со втулками-так что и болты сменил и резинки заодно)

[Валерон]

Я в конце весны делал сход-развал, болты все поменял и медной смазкой всё хорошенько промазывали. Бум надеяться что не закиснут.

[Sorik2006]

На днях тоже заменил сайлентблоки нижнего рычага передней подвески, сие "прекрасное"занятие заняло почти восемь часов, самый большой гемор был с болтами с левой стороны, мы их и газом " грели" и с болгарочкой к ним подходили , как выше писали не очень удобное это дело " болгарочка" , сложновато по добраться. А с правой стороны болты вышли просто на ура, по ним немного постучали и вуаля они в руках. Перед тем как выпрессовывать сайлентблоки из рычагов их тоже грели газ.горелкой. В левом рычаге у переднего сайлентблока вышла только резинка, вот замучились потом втулку выбивать из рычага . Надо на строится сразу что весь этот процесс по замене сайлентблоков долгий и геморройный . И как писали выше , потом обязательно смазать все болты и будет вам счастье. По окончании обязательно сделать развал- схождение . Терпения все кому это занятие ещё предстоит

[Nikolay0812]

Перед тем как выпрессовывать сайлентблоки из рычагов их тоже грели газ.горелкой.

А вот это-зря вы делали.
В теме описаны более простые и менее экстремальные способы извлечения сайлентов из рычага

[evgeniy272]

На выходных заменил все сайлентблоки и только сейчас прочитал много интересного о них, как всегда поздно...Заказывал все оригинал, а передние сайлентблоки нижних передних рычагов оказались без прорезей, цельнолитыми...а задние с прорезями...после развала-схождения машина стала как бы "чужая", руль не информативный, машину уводило вправо ... вот я и забеспокоился о правильности монтажа и стал тут все читать, оказалось "накосячили" с развалом, шайбу развального болта провернули из своего гнезда и машина вела себя не адекватно, но потом разобрались, грамотно сделали развал-схождение и все встало на свои места.

Добавлено через 4 минуты 20 секунд:
За ратоту, замена всех сайлентблоков, взяли 7 руб. правда болты развальные пришлось срезать, короче геморойное это дело, замена сайлентблоков...

[Azyrynga]

Заказывал все оригинал, а передние сайлентблоки нижних передних рычагов оказались без прорезей, цельнолитыми...а задние с прорезями.

Это не оригинал.
Сколько стоили?

[evgeniy272]

300 с небольшим...

[Azyrynga]

Оригинал не может стоить меньше 20$, за штуку.

Добавлено через 6 минут 6 секунд:

За ратоту, замена всех сайлентблоков, взяли 7 руб

У нас это стоит ровно в два раза дешевле.

[Buhoff_A]

У меня вот забавный казус вышел - менял я тут сайленты нижних рычагов.ну один болт закис, его немного попросили, он вышел. Три остальных вышли нормально. машина рестайл 2006 года, собственно заказал по каталогу в экзисте сайленты 54580-3e100 и 54580-3e200. Сняли правый рычаг, поменяли сайленты. Сняли левый рычаг - а задний сайлент не лезет. Посадка одинаковая с передним сайлентом. Как я бегал искал в подмосковье этот сайлент это другая история, но получается что левый рычаг у меня от дорестайла (по каталогу у дорестайлов одинаковые сайленты передние и задние). Теперь мучаюсь, одинаковые ли они (сам рычаг снимается/ставится без проблем), надо ли менять на рычаг рестайла, и самый главный вопрос - КАКАЯ С...КА это сделать додумалась PS Машина вроде нормально ездит...

[Nikolay0812]

надо ли менять на рычаг рестайла

Андрей,рычаг-вменяемых денег стОит(примерно-2500р),т.ч.-пожалей резину,поменяй.

[lex0370]

Вот ТАК правильно?

Да, правильно, в переднем салентблоке прорези должныбыть II, а в заднем =

[kapger]

Совсем запутался я...

lex0370
На новых рычагах передний конец, прорезь в сайлентблоке вот так "||" относительно оси рычага, задний конец вот так "=" относительно оси и в заднем конце у сайлентблока прорезь больше чем на переднем.

Передний сайлентблок 54580 3E100 диаметром 54мм(в макс,т.к.он конусный),прорези расположены параллельно рычагу
Задний 54580 3E200 диаметром 57мм(в макс),прорези перпендикулярно рычагу

Могу перефразировать и сказать,что на передних сайлентах,прорези с права и слева(т.е.-параллельно рычагу ,а на задних-вверху и внизу(т.е.-перпендикулярно.)

Денис рассматривает прорези, как отдельные элементы и его описание более понятно, а Николай рассматривает ось, проходящую через центр и обе прорези, что запутывает читающих, но установка в обоих случаях идентична

Вот ТАК правильно?

Так правильно. С ямы можно на машине разглядеть.

Вот ТАК правильно?

Нет, не правильно, вот так правильно, как на рисунке:

Специально оставлено избыточное цитирование! Как-то не стыкуется, коллеги...

[Nikolay0812]

kapger
Игорь,сдаётся мне,что последняя картинка-не правильная.Во всех остальных вышеприведённых цитатах и картинке-описание верное.