KIA Sorento

Может вопрос немного не в тему, пришли амортизаторы на зад Kayaba 443179 не стянутые лентой, это нормально?
И как правильно прокачивать маслянные аммо, так же как газомаслянные по методике kyb, переворачивать вверх ногами и сжимать и разжимать?

А что-то нет в теме упоминаний про фирму Torr и их DH1297. Услышал намедни хорошие отзывы о них, сунулся в форум, а тут ничего. А ведь чистые немцы.

SergAG писал(а):А ведь чистые немцы

Чет очень сомневаюсь,и про чистых и про немцев
Ценник-дешевле чистого Китая.
Скорее что Китай с закосом на немцев, всегда таким конторам не доверял....один фебест только вспомнить достаточно.
С другой стороны, две стойки по цене одной нормальной -можно и рискнуть, может годик и протянут.

Путник писал(а):А вот на зад я поставил TOKICO e2800 от паджеро 1. Пока оооочень доволен. Пружины у меня HR. Единственное сделать 4- втулки для сайлет блоков, длиной 35мм внешний диаметр 16 внутренний 14,3.

Я правильно понял, что это размеры втулок, что бы сколхозить TOKICO e2800 на зад дорестайла?

Добрый вечер, Форумчане!
Недавно стал обладателе Сорика 3.3л. бензин, автомат.
При покупке предыдущий хозяин сообщил, что амортизаторы дохлые, зад пробивает на "кочках" и надо менять, в чем я недавно убедился сам, раздолбав отбойник.
Это моя первая машина и познаний в этом практически ноль, да и деньгами не густо, поэтому прошу вашей помощи.
Исходные данные: размер от центра колеса до всех арок 45 см, на пустой машине, бензина чуть больше половины бака.
Прочитав несколько тем форума, я понял, что бюджетный вариант, это проставки.
Проставки на перед есть в продаже резиновые или полиуретановые толщиной 15 мм или 20мм с коэффициентом добавления высоты 1,8 = получается 27мм или 36мм. Стоят примерно 1000 руб за пару.
Проставки на зад соответственно нужно выбирать толщиной 30мм или 40мм . Стоят примерно 2500-3000 руб за пару.
Вариант 1 комплектации: проставки 15мм(перед)+30мм(зад) +просевшие стоковые пружины, дадут размер от центра колеса до всех арок примерно 48 см.
Вариант 2 комплектации: проставки 20мм(перед)+40мм(зад) +просевшие стоковые пружины, дадут размер от центра колеса до всех арок примерно 49 см.
Теперь вопрос Какие не очень дорогие амортизаторы на перед и зад хорошо подходят под первую или соответственно вторую комплектацию и какие потребуются доработки, втулки, болты и т.п.???

Не надо заниматься безнадёжным делом.
Подвеску нужно довести до ума, и точка!
Следовательно нужно заменить ПРУЖИНЫ и амортизаторы под них.
Любые комбинации - проставки, новые аммо - которые будут убиты
очень быстро из-за просевших пружин, все это - трата денег, времени
и нервов.
Если денег впритык, то можно начать с замены пружин. Про пружины
есть даже целая таблица с кодами, цены легко пробить и сориентироваться.
А уж вторым этапом все же поменять аммо.
Поставить новые аммо на севшие пружины, хоть и с проставками - значит
убить аммо... Смысл?
ИМХО...

Алексий1
Проставки зло, но если очень хочется скроить, тогда Тема: Передние и задние проставки

ВЕЛ
Спасибо за совет. Просчитаю с новыми пружинами и амортизаторами, как вариант.

[user]Vl@dK[/user]

С проставками как раз и все более менее понято (как их подбирать и что проставки "зло" по сравнению с новыми пружинами и амортизаторами), не очень мне ясно, какие подобрать амортизаторы, чтоб было более менее нормально (не пробивало, не отрывало, и не переставляло авто при поворотах) с расчетным размер от центра колеса до всех арок примерно 48-49см. Подойдут амортизаторы стандартные длинны или которые подлинней, или по жестче или наоборот по мягче?

Именно на этом форуме тема выбора пружин и амортизаторов
изжевана, обсуждена до хрипоты и почти "мордобоя" сверх
меры. Поиск в помощь!
Есть всё!

Кроилово ведёт к попадалову)))!
Но всегда думаешь, авось меня пронесёт!
Купил передние стойки AMD, посмотрим как оно, годик походят и ладно! Поставлю с Николаевскими пружинками!
Свои старые, доработанные отправлю в Севастополь пожалуй, на ремонт - уж больно мне нравится как одна фирмочка их ремонтирует, 100000 после ремонта проехал, ещё живы чуток!

Sevast
Стойки штатного размера с лифт-пружинами, "деньги на ветер".

Вот я лоханулся, сдал в металлолом Николаевские пружины от передка, вместо старых штатных от задней подвески !
Теперь не знаю что ставить на перед!

Sevast писал(а):Теперь не знаю что ставить на перед!

Пружины от бензинового 120 из магазина или дизельного 120-го с ближайшей помойки.

Добавлено через 10 минут 13 секунд:
Поставлю, наверное после отпуска, стойки от форчунера на продажу.
Слабоваты они мне к 32" грузовым каткам.
Лучше двухсотошных, пока еще ничего не пробовал, но длинные заразы, верхние рычаги превращаются в расходник.

[user]Vl@dK[/user] писал(а):стойки от форчунера

Передние?!

Sevast
Да.

Добавлено через 8 минут 52 секунды:
Полностью вывешены.