KIA Sorento

[user]100$[/user] писал(а):Удлинитель должен жестко, до упора накрутиться до стакана аморта.

А я вот считаю, что накручиваться должно ровно до того места, которое предусмотрено изготовителем амортизатора. И оба этих имха верные.

Alex K писал(а):И оба этих имха верные.

Это, наверное, потому, что ты тоже гуманитарий...
А суслик (сопромат и геометрия, и физика, и силы ее) - есть.

[user]100$[/user] писал(а):505мм перед, 520мм зад.

По мне это максимальная высота,для меня ,правда морда У меня 49,5,но задние кони с удлинителем у меня прожили 80000 и отозвало шток,а так они классные,передние кони супер На втором коне шток оторвал сам.,,когда хотел выкрутить удлинитель.

Комрады подскажите по амортам, хочу полностью перейти на риф. От какого авто лучше поставить без колхоза болт-он?

МаксимР
Это не Ваша тема.

Здравствуйте!
Подскажите пжл, какие лучше поставить задние аморты с пружинами риф. Если можно, напишите артикул пжл.

Всем приветы.

Имеется BL 3.3 с пробегом 200к. клиренс перед и зад от центра ступицы - +- 46 см. при этом все сервисмены приговаривают переднюю подвеску.

Долго мучался выбором пружин и амортизаторов. полгода читаю темы и так и не нашел "рецепта" комплектов амморт+пружины на перед и зад.

из исходных данных:
Буду ставить ГБО и использовать авто для дальних поездок (баллон 75 литров + багажник будет гружЕн барахлом + 60-80 кг пассажиров на заднем диване)
сейчас езжу на пружинах. стиль езды спокойный (для отжига на трассе есть турбо-повозка), не более 130 кмч на трассе.
сейчас на проезде лежачих полицейских чувствуется явная припрыжка на задней оси, любые неровности отдают в раму-кузов, валкость, шаткость на скорости более 100 кмч (на 100+ кмч ехать можно только по прямой)

нужно: мягкость на грейдере и камнях, чтобы стыки на МКАД не заставляли скрипеть торпедо, адекватная массе и раме управляемость на трассе.

ранее были выбраны пружины Клаксон + проставки 25 мм. Какие амортизаторы подойдут к ним без доп. удлиннения, врулок и т.д.?

KER писал(а):Подскажите пжл, какие лучше поставить задние аморты с пружинами риф.

купил себе пружины РИФ + 100кг

к ним аморты E35046 TOKICO.

Брать E3740 не стал, лень возиться с втулками, тяжело сейчас найти хорошие втулки. Потому взял Токико уже с заводскими втулками под паджеру.

Еще не ставил. Выточу удлинитель на аморты, и буду ставить.

AlexDPenza
А чего токико 3810 не поставить

Игровой писал(а):3810 не поставить

По отзывам больше понравились 35046

AlexDPenza писал(а):купил себе пружины РИФ + 100кг

к ним аморты E35046 TOKICO.

А на сколько пружины риф поднимут машину?

51 перед, 52 зад, откатал на рифах 2 года, не просели

Alexxx писал(а):откатал на рифах 2 года

А какие амортизаторы стояли?

Спереди Каяба, сзади Токико (модель точно не помню), но те которые встают без всяких доработок, плюс стойки стабилизатора от Паджеро (они чуть длиннее наших). В такой связке откатал 2.5 года, мне было нормально. Так и продал на них авто.

Alexxx писал(а):стойки стабилизатора от Паджеро

На передний стабилизатор, правильно?

Добавлено через 52 секунды:
От какого паджеро, кстати?