Амортизаторы задние под лифт для рестайла BL

[ВЕЛ]

Да, у меня сзади H&R + проставки 20мм.

[100$]

ВЕЛ
Твой Доминант - это аналог Токико, жешь?
Эмекс так их ценит. Близнецы.

[Nikolay0812]

солдатикам быть.

Однозначно.Плюс отсутствие гемора при установке короткого штока амортов от Крузера.

Штатные резинки грамотные, им сносу не будет

Я при крайней смене,купил новые.Старые,мало что подрезанные были,так ещё и задубели и потеряли эластичность.

И конечно нижние резинки должны быть с о втулкой. Втулка важна, без
неё - никак.

Обязательно со втулкой.Без втулки через год или чуть больше,вытащить болт из чулка будет очень проблематично.Сам болт обильно смазываю плохо вымываемой смазкой(пойдёт та что для крестовин или для направляющих суппорта).

[100$]

Без втулки

Это понятно. Демпфирование. Я, если вкурю, пока жабу давлю, потрачу пятачок на Чудо-Токику.
НО!

Николай! На моем примере, ламера, отчего в шапке не появляются новые, проверенные Ноу-Хау? Одни "волговские холлы", а дальше по поиску - "смотрите, мы сто500 страниц разных обсосали".
Незачот.

Давайте [user]Vl@dK[/user] на пиво соберем или лайками закидаем, чтоб он статью написал, систематизировал или ТОП озвучил, так сказать, с копирайтом Форума.

ЗЫ. Все, что-то ценное относится к пяти-6-ти летней давности. И где-то в начале тем на фоне восторгов и вопросов.
ЗЫЫ. Если не прав, пните, пойду в другие места думать.

[Nikolay0812]

потрачу пятачок на Чудо-Токику

За "пятачок" можно и Токику махнуть и ещё на пару раз обмыть останется

отчего в шапке не появляются новые, проверенные Ноу-Хау

Шапка не гриб,после дождя сама не вырастит

[100$]

пару раз обмыть

2.5-3.0 железки.
500-700 солдатики.
Триста - резинки.
На рубль поменять - три литра пива...

Добавлено через 1 минуту 6 секунд:

сама не вырастит

Вот ты и добавь в шапку свой опыт.

[Nikolay0812]

свой опыт.

Мой опыт-у меня в дневнике,в подписи.Там все ссылки.

Вот ты и

Вот ты и займись А то сидишь в политике,а как амортизаторы на твоей машине крепятся-даже не догадываешься

[100$]

А то сидишь в политике

Это оффтоп. Твои коллеги меня отклонили.

Как прочтешь - сотри...

[100$]

а как амортизаторы на твоей машине крепятся-даже не догадываешься

Мне, так кажется, что с помощью гаек и болтов.
Но, у нас, калужских пацанов, все дружат. И мои пацаны плюют в мои очки: ты зачем туда лезешь сам.
Зато пальцем тыкать - сари-сари - это не возброняется...

[Vl@dK]

Давайте [user]Vl@dK[/user] на пиво соберем или лайками закидаем

Спасибо конечно, но вовсе не обязательно
Поскольку я всяких вариантов сочетаний сменил уже не помню сколько, то в голове изрядная каша.
Если мы хотим замутить что-то вроде faq, накидайте список вопросов, а я попытаюсь на них ответить.

[lex0370]

Привет!
Все встало без проблем, вверху удлинитель (если надо выложу чертеж), внизу Волговские втулки + трубка вн. диам. 14 мм.
По ощущениям, управляемость на 5 балов из 5, проезд лежачих полицейских и рельсы 5 балов, когда проезжаешь колейность поперек 3 балла, так как автомобиль повторяет профиль дороги.
В целом отличная 4. В следующий раз если буду менять задние амортизаторы, то послушаюсь совета коллеги -

Лучше добавьте на оригинальную Токику, переплата того стоит.

Прошло два года испытаний E3740 TOKICO, общий пробег 244000 км, все отлично, выкладываю чертеж Удлинитель штока амортизатора для E3740 TOKICO
P/S трубки вн. диам. 14 мм. и Удлинитель штока амортизатора для E3740 TOKICO после токарной обработки немного закалили для прочности.

[Litr]

Всем доброго времени суток!
Подскажите что предпочесть для лифта 52см с пружинами РИФ: E3810 или Е3740 с удлинителем? Помягче которые из них?
E3810 для 52см нормально встанут? Стандартные а то на отбой достали стучать...

[Vl@dK]

Подскажите что предпочесть для лифта 52см с пружинами РИФ

Подозреваю, что на этих пружинах с любыми амортами комфорта не будет .

[Litr]

Влад, ты же пользовал Е3810: для 52см они пойдут? или они для большего лифта, как у тебя

[Vl@dK]

Litr
По размеру и ходам подойдут, но насчет комфорта с РИФами не уверен.
Все отзывы, что слышал про РИФ, "жесткие шо писец".