Замена колодок ручника

[Alexander79]

а на Патруле как раз отдельный барабан на кардане ставится. к барабану ручника крепится фланец кардана. соответственно, скорость вращения последнего больше скорости вращения колес на величину передаточного числа главной передачи. вот и выходит, что даже на скорости 20 км/ч инерция двух с половиной тонн ломает колодки и барабан у нерадивого водилы...

[регион 63]

А разве фрикционные накладки на колодках не допускают проскальзывания? Почему что-то должно ломаться? Я уж подумал, что вместо колодок на Пате применяют какой-то фиксатор, жестко удерживающий машину в неподвижном состоянии.

[Alexander79]

говорю то, что знаю по опыту знакомых с Патрулями. было бы желание разбираться - взял бы не Сорика, а Патруля...

[Евгений Кочетков]

Кстати для рукастых и кому денег жаль за новые колодки (мне 2 штуки жаль) подходят накладки от ваз-08 с заднего тормоза, либо вообще продаются прямые пластины- накладки которые можно гнуть по любой дуге (нагрев их). Колодки сами практически не снашиваются, дырки под клёпки один раз просверлил и клепай накладки. Дёшево и сердито. Не раз убеждался что клей не лучше клёпок держит.

[sem]

в эти выходные снял задние тормозные диски(были подозрения что прикисли и я их сорвал) , и увидел что накладки на колодках ручника стёрлись в хлам на одном, а на другом-отслоились.
купил жигулёвские накладки (18р. за шт) и заклёпки(15р.-40шт),приклепал их, правда пришлось немного подогнать наждачкой-нелезли, и всё
ручник как мёртвый, я доволен.

[ВЕЛ]

Станислав, маладець!
Чувствуется, наш человек, рожденный в СССР (без стеба, с уважением!)!
Спасибо всем за наводку, конечно также буду действовать, когда придет время.

Еще бы понять, к какому пробегу авто колодкам ручника приходит конец.
Пользуюсь постоянно, с самого первого дня владения авто. Всегда ставлю на ручник,
и зимой и летом, прямо привычка, подъехал, остановился, на нейтраль, затянул ручник,
отпустил ножной тормоз, перевел селектор в паркинг, и усе, побег.
Пробег - 70 т. км.

[sem]

делал всё это на 128000км
предистория:
как то помыл машину, посушил в теплом боксе, потом постаяла на улице часок при минусовой температуре, и поехал домой.
проехал 5 метров-какой-то удар в районе заднего моста,вылез посмотрел.... ? вроде всё нормально.... опять поехал потихоньку, прислушивался...
пару хрустов уже потише и всё прошло. доехал до дому (70км)-всё ок. ручником пользуюсь не часто, поэтому на пару недель забыл про это.
потом опять включаю ручник, а он не держит! в ближайшие выходные решил проверить что там за хрень произошла.
подтяжка ручника привела к ещё худшим последствиям-появился скрежет. снял задний тормозной диск и увидел что накладок на колодках нет!
думаю они примёрзли или прикисли (может после мойки и небольшого простоя на холоде)и при начале движения их сорвало и в дальнейшем размолотило в пыль.
ну а дальше как ужу писал:"купил жигулёвские накладки (18р. за шт) и заклёпки(15р.-40шт),приклепал их, правда пришлось немного подогнать наждачкой-нелезли, и всё
ручник как мёртвый, я доволен"

[Accent-58]

Вот для наглядности фото
Как видите, на ручнике в германии ездили мало, износ может процентов 30%. Хотя натянуть ручник под машиной я не смог, не куда уже тянуть. Колесико на колодках не стал крутить, лень было снимать 2е колесо. Буду тянуть из салона.

[ВЕЛ]

... Колесико на колодках не стал крутить, лень было снимать 2е колесо. Буду тянуть из салона.

имхо
неоправданная лень!
При такой конструкции, которую хорошо видно на фото, зубчатое колесико
позволяет обеспечить плотное и равномерное прилегание колодок к барабану,
а следовательно и эффективность ручника. При натягивании только троса около
моста и из салона получаем износ колодок с одной стороны.
За фото спасибо, очень наглядно

[Accent-58]

При натягивании только троса около
моста и из салона получаем износ колодок с одной стороны.
За фото спасибо, очень наглядно

нужно подумать, может ты и прав. Впринципе колесико можно крутить не снимая тормозной барабан, через резинувую заглушку.

[Alex69]

Буквально пару недель назад менял колодки ручника-начало что то стучать, оказалось пол накладки колодки отвалилась- хотя толщина их была почти такая же как у новых, единственный совет- регулировать сразу, понадеялся на само регулировку-дне неделе уже езжу-держет на последнем щелчке.....еле еле...будем регулировать

[Kapitan Aleks]

accent (Александр), особое спасибо за наглядность. Лучше один раз увидеть, чем 7 раз прочитать. Пробег 123000 км. снял диск проверить состояние колодок ручника. Остался доволен. Ещё запас большой.

[runner_Perm]

снял диск проверить состояние колодок ручника

Для оценки толщины накладок снимать диск необязательно. Я просто через отверстие предназначенное для регулировки (закрытое резиновой заглушкой) подсвечивая фонариком и поворачиая диск осмотрел колодки. Все замечательно видно.

[Kapitan Aleks]

Я-то снимал ещё и из-за любопытства. Надо было познакомиться с устройством. А вообще снимал и потому, что менял тормозные задние шланги. На них с обеих сторон были по две грыжи. Это я заметил, когда менял зимние колёса на летние.

[Accent-58]

а для того чтобы зубчатый колесик крутить какой то спец инструмент нужен? Или можно отверткой.