Амортизаторы и пыльники на Соренто.

[Vl@dK]

В автодоке вчера заказал по 1 297,48руб.

Мне автодок выставил по 1412р., но это первая покупка.

[MAXOBCKU]

Наконец-то и я аморты поменял к своим H&R. Поставил MONROE Adventure (D8026/D8028). По сравнению с уставшими стоковыми амортами стало немного жестче. клевки и крены уменьшились. В табуретку не превратилась, хотя и Ситроен С6 тоже не получился. Рама с мостом никуда не делась. Вобщем, нормальная, комфортная езда на любых скоростях. Лежаки проходит нормально. Незагруженный зад иногда подкидывает, но не критично. Добился нужного мне компромиса. Мелкие неровности компенсирую давлением в 2 атм. Сайленты в передних стойках менял на 48706-60011 от Крузака.

[Gubkin]

продолжение следует...

продолжение...
- рассверлил втулку с 12 до 14 мм.
- снял на наждаке снаружи чуть резины в середине...

получилось так



один сайлент запорол... перегрел сверлом. Надо вообще водой поливать постоянно, а то резина отслаивается. Короче нежное всё

Вот такая неприятность вышла...


60 км по грунтовке каменистой и видимо камень пробил аммо. Я вообще в шоке, то ли случайность, то ли фикале такие нежные....
когда именно случилось не понял, но в дороге было пару раз что камень очень сильно бил...
последние километры было ехать крайне некомфортно, не мог понять в чем дело, жопа прыгала как бешенная...

Добавлено через 22 часа 36 минут 47 секунд:
Finwhale 120612 дефицитом что ли стали. Были 620 руб , теперь около 1000 руб. Смысл покупать один нету, за те же деньги два хола дадут.
Выбираю между Hola S452 масляными и S454 газо-масляными....Чо взять ?

[Nikolay0812]

Gubkin
454-ые бери,думаю -будешь доволен
Да,получил сегодня Хангилы.Странно,что они пришли без упаковки и даже без стяжек Видимо-бюджет обязывает или это мне только так повезло?

[Gubkin]

Видимо-бюджет обязывает или это мне только так повезло?

у меня так же было... видимо металл настолько твердый, что никакие упаковки не нужны

[Vl@dK]

Странно,что они пришли без упаковки и даже без стяжек

Упаковка была, правда как из задницы, стяжек и гаек в комплекте нет.
Поставить пока не могу, у пацанов срок освидетельствования подъемника вышел, курим бамбук, ждем комиссию.

[Nikolay0812]

Упаковка была, правда как из задницы

Теперь понятно,где упаковка от моих амортизаторов застряла Вместе с гайками)

[РЕГИОН38]

Выбираю между Hola S452 масляными и S454 газо-масляными....Чо взять ?

Если пружины жесткие бери 452, самый удачный тандем.
Поставил себе такие на свои жесткие с завышением Барнаульские пружины, просто кайф!
По ямкам идет мягко и самое главное исчезло козление и снос машины на гребенке, что напрягало на протяжении всего владения машиной.
Надо заменить передние амо на более мягкие, что-то тоже посматриваю на ХАНГИЛ.
Установка амо не требует дополнительной доработки, всего лишь надо подобрать втулку на шток, т.к шток у нас 12мм., а на HOLA -10мм.,
резиновые втулки шайбы родные. Низ вообще без доработки, по болту и втулкам зазор небольшой, который выберется затяжкой шайб.

Смотрел твое фото, со втулкой в нижнее ухо амо, мое мнение красиво, но неудачно, ты зажимаешь втулку, а резинки будут сами по себе в
в свободном состоянии, т.е будут крутится и по болту и в ухе, а не работать на скручивание. Резиновые втулки должны быть сжаты, иначе их быстро раздавит.

[Ale-X]

Нашел на санъёнговском форуме:

Задние Каяба Волговская №344275 с нижней втулкой УАЗ-Патриот.

[Gubkin]

Резиновые втулки должны быть сжаты, иначе их быстро раздавит.

резиновые втулки должны совсем немного быть сжаты, уже писал. Если зажать, то аммо теряет подвижность и потом начинают жаловаться, что проехал 500 км и аммо потекли.

ты зажимаешь втулку, а резинки будут сами по себе в свободном состоянии

ну все сайленты так работат, втулка вообще одно целое с резиной, если рассверливать правильно - целым и останеться
а посадка в проушине зависит от того сколько снимешь резины на наждаке (снимается очень легко и быстро)

[Ale-X]

Установка амо не требует дополнительной доработки, всего лишь надо подобрать втулку на шток, т.к шток у нас 12мм., а на HOLA -10мм.,

Хмм...

Nikolay0812, ты вроде ставил холу, тож со штоком морочился?

[Gubkin]

тож со штоком морочился?

я могу ответить, т.к. у меня от волги... морочиться не нужно 100%, ну какая разница, 10 мм или 12 мм шток, зажимается всё отлично.... в этом месте вообще голова не болит

[РЕГИОН38]

резиновые втулки должны совсем немного быть сжаты

полностью с тобой согласен!

втулка вообще одно целое с резиной

Втулка в данном блоке служит ограничителем затяжки резиновых втулок, и если зазор между втулкой и болтом
незначительный и тянуть без фанатизма, то можно обойтись без нее.

Хмм...

Алексей, а какая это заморочка, отрезать пилкой 2 тонкие трубочки. Просто родные втулки и шайба уж сильно
по диаметру не подходили, такие зазоры затяжкой не выберутся.

[Nikolay0812]

Nikolay0812, ты вроде ставил холу, тож со штоком морочился?

Не,с Холой-вообще никаких проблем не возникло,всё встало на штатные резинки и чашки.Это с паджеровским пришлось повозиться,там верхний шток-значительно короче и наживлять гайку было проблематично,но выполнимо.

[Ale-X]

У меня пока SL подвеска, аморты вроде сухие но по моему уже ни фига не работают, так как машинка просела прилично, да и сайленты в ушах отслаиваются.

Василий, по поводу трубочек - отрезать-то их не проблема, а вот подобрать... можно и не найти.

Добавлено через 6 минут 58 секунд:
А "повозиться с паджеровскими", это с Optimal A-68897 G ?