Амортизаторы задние под лифт для рестайла BL

[Gubkin]

Tokico 3711
Шток M10x1,25
Длина 335/565 мм
Нижний сайлент как у волги, ширина 42 мм, внутренний резинки 19 мм
Усилие на сжатие 50 кг, на отбой 80-100 кг. По тактильным ощущения должно быть супер.
Нижняя проушина приварена отлично, не как в гавнокаябе

(+/-)

[Олег Петрович]

шланги нормально, отбойник не удлинял. проехал по пересеченке жуткой, машина идет как танк. очень доволен.

[svoloch]

Олег Петрович Пружины родные?

[вик1]

Олег Петрович
А как горизонтальная раскачька ? ,какой лифт,пружины, есть ли проставки.

Добавлено через 1 час 36 минут 27 секунд:
SpY666
Амо.-ТоkicoE3740 +Пружина -Кайаба RF6048 от Прадо.Такая же фигня.при съезде с полицая( наплыв асфальта на асфальте )- сзади удар, конечно он меньше на 65%чем было на стоке, но он есть, при загруске в багажнике снастями они подпрыгивают и удар сильнее SpY666
+ присутствует местами горизонтальная раскачка по трасе, короче думаю что что-то буду менять толи амо толи пружины, ( аморы ставил с солдатиками,+ проставки 25мм, лифт 51по кругу ) а вообще да они мягкие, но удар давит на нервы

[7th Angel]

Саня как ощущение от Tokico 3711? Стою перед выбором. Очень хочется помягче, чем Optimal от Паджеро.

[Gubkin]

7th Angel
Вот как раз собирался написать отзыв )
Сразу не стал, сначала проехал 500 км
В общем Tokico 3711 не особо понравились. Мягковаты они после Доминантов.
Зад немного переставляет на неровностях, качает.
Получше чем волговские, но похуже доминатов и сраных Каяб где ухо оторвало )
Советую что-то другое

Выделил их для себя оранжевым цветом
Смотри сколько есть других вариантов!

[ВЕЛ]

я на задних диминантах скоро 2 года как буду.
Ни разу не разочаровался. Особенно понимаешь деликатность их
работы, когда переезжаешь в садовом общесте через поперечную трубу.
От осадков и времени имеем довольно острую поперечную шишку с высотой
примерно 20см+\-3см.
Когда наезжаешь передними колесами, то сначала, при наезде, вроде норм,
а вот дальше - беда! Морда, при своей доминирующей развесовке, подпрыгивает
назад и при скорости 15-20км - можно схватить удар на обратном ходу.
А вот зад при этом проезжает почти как по ровной поверхности.
Никакого пинка нет сзади и в помине!
Очень хочу на перед амортизаторы со схожими характеристиками!

[Gubkin]

Мне тут оф.пред Каябы дичь втирает https://www.drive2.ru/o/b/4805599748130 ... 3714142218

[XAPuTOH]

Чето читаю и мозг кипит уже.

Задумал поменть пружины и амортизаторы.

Хотел заказать Eibah у буржуев чтоб сильно не поднимать и не разбираться с удлинением амортизаторов. и даже оплатил. но немцы в итоге сказали что нет у них этих пружин. А я уже и амортизаторы заказал каябы родные.
Читал про альтернативные пружины. В итоге захотелось РИФ попробовать.
Но под них нужно подлинее амортизаторы. И вот тут у меня от объема инфы ступор.
Есть какиенибудь варианты амортизаторов (задних) подлинее которые встанут без доработок?
Или обязательно нужно чтото колхозить?


Посоветуйте что на зад поставить в паре с РИФ.

[Vl@dK]

Очень хочу на перед амортизаторы со схожими характеристиками!

Любой амортизатор со стоковыми размерами будет отстреливать на отбой с лифт-пружинами.
Спасение от этого только колхоз с амортизаторами от 120-го или Хайлакса.

[Sergey9]

Кто вытачивал удлинители у токаря для удлинения штатных задних аммо под лифт, подскажите контакты адекватного токаря.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Vl@dK]

Продолжая эксперименты заказал E3373.
На форуме есть два отзыва по их каябовским масляным аналогам 444106.
1. Gubkin пишет, что с комфортом все было хорошо
2. Waso жестко и будет менять обратно на Hola от Волги

Короче, будем посмотреть.
Стоящие сейчас E4097 от TLC80/105 жестковаты для городской эксплуатации пустой машины.
Пружины сзади стоят от дизельной 80\105 передние, ими доволен полностью, при лифте 57см в диагоналке зад ложится на отбойник.

Добавлено через 3 минуты 43 секунды:
Если E3373 не устроит, буду смотреть на Е4058

Добавлено через 4 часа 41 минуту 42 секунды:
Не судьба, позавчера заказал, сегодня пришел отказ, нет в наличии.

[Vl@dK]

В результате изысканий пришел к еще одному интересному варианту.
Задний амортизатор от крузера 200 с 2007 по 2009г.
Их два варианта, европейский - покороче, потоньше и помягче, и рашнедишн потолще, подлиннее и пожоще.
Заказал кросс на европейца - Tokico E4133. На емех это номер кроссируется также с задними амортизаторами каябы и монро для тяжелой семидесятки. На рашнедишн кроссов не нашел вообще.
На ландрузер.ру эти аморты массово устанавливают по кругу на восьмидесятки/стопятки.
Пищат от восторга.

[lex0370]

Их два варианта, европейский - покороче, потоньше и помягче, и рашнедишн потолще, подлиннее и пожоще.

Что-то заказал?

[Vl@dK]

Что-то заказал?

Tokico E4133