Сход развальные болты

[BR@BUS]

Оригинальное сообщение

(+/-)

Сорвали мне тут при сход-развале Сход развальные болты(правые нижние) , надо срочно купить, вот и озадачился поиском в exist . Самостоятельно нашел
Код детали Описание Период выпуска Кол-во
54220-3E000 Вал 14.05.2002 - 19.10.2002 4
54220-3E200 Вал 19.10.2002 - ... 2

и шайбу ( т.к. в стрим-авто который был по близости зашел спросил, и сказали болт идет с шайбой)
Код детали Описание Период выпуска Кол-во
54223-3E100 Пластина 14.05.2002 - ... 2

А вот менагер из exist прислал совсем другие данные
54220-3E600 Kia Болт рычага
54501-3E600 Kia Гайка

В общем я запутался что нужно кто сталкивался может подскажите? ( решил съэкономить а получилось как всегда)

Полный комплект на рестайл.Сообщение Тема: Сход развальные болты, Сообщение #1242693, Автор: kapger
Комплект сход-развальных болтов, шайб и гаек
На левую сторону (по ходу движения), светлые, с обычной правой резьбой:

На правую сторону (по ходу движения), черные, С ЛЕВОЙ РЕЗЬБОЙ:


Hyundai/KIA 542203E500 Болт развальный ЛЕВЫЙ (светлый, Ø18мм, резьба правая М12, общая длина 113 мм) 136-191 р./шт.
Hyundai/KIA 542203E600 Болт развальный ПРАВЫЙ (черный, Ø18мм, резьба левая М12, общая длина 113 мм, буква "L" 137-162р./шт.
Hyundai/KIA 542233E500 Шайба развальная ЛЕВАЯ нижнего рычага передней подвески 124-144р./шт.
Hyundai/KIA 542233E600 Шайба развальная ПРАВАЯ нижнего рычага передней подвески 140-162р./шт.
Hyundai/KIA 545013E500 Гайка болта развального ЛЕВАЯ нижнего рычага передней подвески 23-29р./шт.
Hyundai/KIA 545013E600 Гайка болта развального ПРАВАЯ нижнего рычага передней подвески 22-27р./шт.

[runner_Perm]

какой болт отвечает только за развал? Можно ли его крутить , если схождение нормально сделано или все в комплексе нужно крутить?

при регулировке схождения развал не сбивается.
при регулировке развала схождение собьется и его надо будет регулировать обязательно.

[Gubkin]

подскажите, пож-та! Если на нагруженной авто (на яме) выбить развальный болт - после смазки его забить реально ? Не уйдет рычаг куда-нить в сторону ?
Справа болт не прикепел, а слева еле-еле выбиватся... но регулировать развал не дает (вращается вмесе в сайлентом). Страшно однако...

при регулировке развала схождение собьется и его надо будет регулировать обязательно.

проверено на практике... сегодня сбил схождение. Руль аж стоит не ровно. ESP OFF даже горит

[Nikolay0812]

Gubkin
Перед любой манипуляцией с развальными болтами,делаешь метку зубилом на шайбе и рычаге.После смазки-совмещаешь метки и вуаля-можешь спокойно ехать на развал
ЗЫ.Ты до сих пор ещё развал не сделал,после замены пружин?

[Gubkin]

Колян, ты мне так и не ответил...
если выбить болт - рычаг никуда на 1 см не уйдет ? (делаю всё на платной яме, гаража нет, фиаска не допустимо )
Выбью, смажу - без проблем забью обратно, да ?

Развал ещё не делал... 4600 км после установки пружин от Влада

[Nikolay0812]

Gubkin
Должен уйти немного.Думаю,что при выбивании-нужно болт замещать прутком или болтом такого же или меньшего диаметра.ИМХО,так как своего опыта не было, всегда делал на подъемнике,а там нагрузка с рычага снимается.

[AleksandrOK]

На нагруженной машине следует подставить домкрат под ось пружины (амортизатора) и поджать нижний рычаг домкратом с таким усилием, чтобы рычаг как-бы завис в воздухе. Но это очень рискованно. Можно не под осью а ближе к сайлентблокам, но обязательно по оси нижняя шаровая-амортизатор. Как вариант поджимать нижний рычаг по центру сайлентблока, на котором вынимается болт. При выполнении работ от любого толчка домкрат может чуть сдвинуться и тогда сила пружины выстрелит так, что мало не покажется. Даже если вытаскивать болты для смазки по одному. Или колеса чуть разойдутся, потом их шишь сдвинешь.Я бы не рискнул.

[Gubkin]

В общем с правой стороны развальные болты (54220-3E600 с левой резьбой) регулировались отлично. Ничего не закисло.
А вот с левой стороны (54220-3E500 правая резьба) закисло наглухо. Каким-то чудом, с помощью топора еле-еле выбил эти болты.
Ржавчины было немного, но зараза та ещё Гайки расплющил... на выброс.
Так что заказал гайки с правой резьбой 54501-3E500 ... вроде они

Выбивать и вставлять болт лучше на полностью разгруженной подвеске. Входит без усилия. На загруженной это не возможно.

Сделал развал на глаз. Потом схождение. Авто едет прямолинейно, руль стоит ровно, ESP больше не горит

[kapger]

Чем смазал от закисания?

[Gubkin]

Чем смазал от закисания?

Mobilgrease XHP 220 .. но лучше любая не литиевая (не гигроскопичная). Медная, графитовая...
да любая, главное чтоб вообще была смазана и раз в год-два хотя бы на развал заезжать )))

[kapger]

Вроде бы графитовую не рекомендуют? Типа в монолитный графит превратится, как в карандаше...

[Gubkin]

Почитай тут какие лучше... зачем всё заново обсуждать, если велосипед уже изобрели
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2471 ... ie-smazki/

[kapger]

Саня, отправлять по ссылке на чужой форум в тему, где однозначного мнения нет - это моветон. Если у тебя есть личное мнение, то выскажи его тут явным образом. Если такового нет, то не высказывай...

[AleksandrOK]

Болт 542203E500 - диаметр болта-18мм,резьба под гайку-м12,резьба-правая,общая длина-113мм,цвет-серебристый
Болт 542203E600 - диаметр болта-18мм,резьба под гайку-м12,резьба-левая,общая длина-113мм,цвет-черный,на голове болта -буква L.

Я и не сравнивал,я выложил размеры рестайловых болтов.Если кто выложит размеры дорестайловых-тогда и можно будет сравнить.

Размеры болтов на дорестайл:
Болт 542203E000 - диаметр болта-18мм,резьба под гайку-м12,резьба-правая,общая длина-118мм,цвет-серебристый. Exist предлагает на замену 500-й.
Болт 542203E200 - диаметр болта-18мм,резьба под гайку-м12,резьба-левая,общая длина-118мм,цвет-черный,на голове болта -буква L. Exist предлагает на замену 600-й.
Т.о. болты на дорестайл все с одной лыской 30 мм сбоку и длиннее на 5 мм. и только.

ДОРЕСТАЙЛ.А там всё проще:и сайленты одинаковые(все четыре) и болты с правой резьбой везде и прорезей нет и заморачиваться с правильным расположением-не нужно

Все пишут, что справа болты с левой резьбой. Но по всем источникам (Exist, Elcast, Autodoc 2 варианта подбора) выдает, что на Сориках FY(BL) 2002-2006 г.в. и по моему VIN спереди болты с правой резьбой, а сзади с левой. Это как, или у всех писавших об этом уже болты были переставлены неправильно или во всех источниках общая ошибка? Как с расположением ШРУСа на переднем кардане.

[Gubkin]

Гайка HYUNDAI/KIA 545013E500 для развальных болтов нижнего левого рычага (обычная правая резьба)

[evgeniy272]

интересно, а за один рабочий день смогут все сайлентблоки поменять на сервисе? и с закипевшими болтами?