Отчет о замене пружин "от Николая" и технические вопросы.

[BR@BUS]

ЗАмерил сегодня на ровной поверхности , передок получился 505мм задок 510мм от центра колеса до арки при пробеге 400 км., до этого было 430мм перед и 460мм зад.

Вот фото на скорую руку на телефон сори за качество небыло фотика под рукой.



Старых нет , только те что встречались все вместе в броницах.

И сход-развал пока не делал, передок напоминает немного запорожец нагруженные) и есп часто срабатывает на ровной дороге. Сделаю сход - развал , еще раз замерю, и уже отпишу полные ощущения, пока положительные только эмоции) многие просят лесенку откидную чтоб в машину садиться

И коробка чет жеще стала переключатся, мб конечно из за того что акум снимали и она обнулилась...

[grdi07]

передок получился 505мм задок 510мм от центра колеса до арки

Чтото многовато перед получился +75мм зад+50мм,может ещё не просели или было ещё выше.

[BR@BUS]

Чтото многовато

мне кажется после сход развала все будет как у всех) просто не делал его еще, сцепление с дорогой пока не очень...

[YAN]

кажется после сход развала все будет как у всех

Развал просадку не даёт.

[deka]

прости меня, не прыгай на 140км/час с трамплинов

Стараюсь. Но есть некоторые трассы федерального назначения, где легко ловишь на 90 такого лежачего полицеского, что весь багажник до потолка раза три прыгает .
И тут надежность выходит на первое место. А потом завышение, комфорт, клевки ...

Чтото многовато перед получился +75мм зад+50мм

Дык, считать надо не от старых, просевших

[nicky]

В Москве, всем кто думает где заменить передние пружины, обращайтесь в Стрим -Авто рядом с Савеловским вокзалом, у них отличный съемник, с мощными передними пружинами справляется легко. Сменный мастер приемщик Юрий Давыдов, персонал квалифицированный. Работают три через три. тел (495) 626 11 92.
Не реклама, на других сервисах без хорошего оборудования могут возникнуть проблемы, люди уже ко мне обращались. Себе неоднократно менял в Стриме, проблем не было, присутствовал в цеху с высочайшего соизволения, видел все своими глазами, необходимо было в исследовательских целях. Никогда после установки пружин ничего не скрипело и не задевало. Если у кого что то скрипит, все вопросы к установщикам.

[gordey37]

я как раз из таких у кого возникли проблемы с установкой, был в 2х сервисах. в первом только назад поставили, вперед не смогли. причем сказали не хватает аж 4-5 см до штока аммо. потом поехал в сервис тойота центр, там тоже не получилось (ладно хоть денег не просили). сжимать сжимают но, нужно большее сжатие, нужен захват ближе к концам пружины, а там лапки съемника не влазят между витками
Че делать, вроде кто то говорил в гараже на коленке менял, а тут такое дело.
Николай, может расскажешь что за съемник такой волшебный для этих пружин нужен, что бы я ,далекий от техн вопросов, смог поискать сервисы которые смогут сделать. не охота ехать в Мск!!!!!!!!!

[YAN]

может расскажешь что за съемник такой волшебный для этих пружин нужен, что бы я ,далекий от техн вопросов, смог поискать сервисы которые смогут сделать. не охота ехать в Мск!!!!!!!!!

Примерно вот такой. http://www.stanko-import.ru/content.asp ... 6&pns=8605

[BR@BUS]

может расскажешь что за съемник такой волшебный для этих пружин нужен!

вот Николай писал как пример :

Прежде чем наметить себе место для снятия/установки пружин или установки новой пружины или нового амо и пружины, найдите сервис, где есть соответствующие съемники.
Американский съемник Branick BRA 7400 легко справляется с такой задачей.

[nicky]

Мы живем в отсталой стране, а в нормальных автомобильных державах проблемы со съемниками пружин давно решены BRA 7400
http://www.foranythingautomotive.com/strut.html

[Maikl]

Незнаю в чем проблема по последней ссылке, ну уж больно мудрено. Подвеска у Соренто аналогична крузеру прадо, не путать с соткой, единственно что шаровая у прадика нижняя идет на вырыв шара из тела , а у сорика на задавливание как у нашей классики и у восьмого семейства.Если кто не понял это про передок.Стяжка подходит и прекрасно, стоит в районе 500 рублей есть малая , а есть большая короче в длину больше разав два проф. инструмент компании Форс . Пользуем их года три, пока проблем не было.Недалее как в пятницу меняли стойки на сорике, одна из каяб, погнулась, сорвало ограничитель в нутри ну и приподняли от середины диска не измерял, но просвет между колесом и крылом 13.5 см.Все занялооколо полутора часов без напряга.Так в чем проблема благо инструмента сейчас валом любого.

[BR@BUS]

.Так в чем проблема благо инструмента сейчас валом любого.

Проблема лишь в том , что пружины не простые, а усиленные. Любой инструмент можно использовать только для штатных, а если отходишь от штатных - то уже проверенный нужен, экономия на инструменте тут не допустима, убить может...( чем послужил пример на СТО-5 при установке мне )

[IGGI]

Задняя подвеска. У кого штатные self L и пружины от Николая? Есть такие? Измерьте расстояние от центра колеса до арки!

[deka]

У кого штатные self L и пружины от Николая?

У меня. Только пружины еще не на машине.
Думаешь, стоит пробовать эти пружины и SL?
Мне кажется, без шансов.

[nicky]

Мне кажется, без шансов.

Я тоже так думаю. Таких экспериментов не проводил. Купить б/у стоковые.