Заказываем пружины подвески "от Николая"

[nicky]

Предистория темы:
nicky писал:
Провел предварительные переговоры с производителем пружин подвески, по выпуску пружин на Соренто ( Россия ). Есть возможность разработать и выпускать высококачественные пружины по НАШЕМУ заказу. Предприятие имеет большой опыт по выпуску серийных пружин. Цена зависит от веса пружины и качества исходного сырья. Минимальный заказ от 50шт. Финансирование подготовки пр-ва беру на себя , техн. и фин. помощь не нужна.
ФОРМУЛИРУЕМ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ к пружинам подвески Соренто рестайл
1. передние и задние под стандартные по ходам и размеру амортизаторы.
Интересуют пожелания по высоте и любые другие.
ПРОШУ ВЫСКАЗЫВАТЬСЯ для сбора статистики. Материалы(высоко легированные пружинные стали) будут использованы лучшие, для максимального ресурса(минимального проседания со временем).

Стоимость спец. пружин: 11'500 на круг.

Пружины передние +30мм, пружины задние +35мм от "0". За "0" принято завышение нового автомобиля без пробега. Соренто рестайл дизель. Соренто дорестайл дизель.
[
b]Список желающих на сегодняшний день[/b] (периодически пополняется):

1. ClaudeMonet (перед+зад) Москва
2. IGGI (перед) Москва
3. Maksimus (зад 35 мм.) Москва
4. Zzz ( зад +35мм) Вологда
5. Регион63 (зад) Самара
6. ВЕЛ (перед + зад) Саров Нижегородская обл.
7. Lexa275 (перед+зад) Ставрополь
8. YAN (зад) Питер
9. Багряша (перед+зад) Питер
10. Deka (перед+зад) Питер
11. BR@BUS (перед+зад) Москва
12. Filin (перед+зад 3 комплекта) Красноярск
13. Алекс 13 (перед+зад 2 комплекта) Питер
14. acustik (перед+зад) Кемерово
15. ravvi (перед+зад) Москва (Зеленоград)
16. –николай- (перед+зад) Нижневартовск
17. eekr (перед+зад) Севастополь
18. Patrick Puydebat (перед+зад) Москва
19. tata (перед+зад) МО Железнодорожный
20. GogVan (перед+зад) Иркутск
21. DGK54 (перед+зад) Новосибирск
22. Андрей_80 (перед+зад) Москва-Питер
23. nic_777 (перед+зад) МО Юбилейный
24. mahigun_13 (перед+зад) В Устюг
25.Andrey86 (перед+зад) Сургут
26. YuryM (перед+зад) Москва
27. serlang (перед+зад) ХМАО-ЮГРА Нижневартовск
28. pilot2907 (перед+зад) Воркута
29. EGOR562 (перед+зад) (под вопросом) Тольятти
30. Nikmont (перед+зад) Рязань-Москва
31. Apach (перед+зад) Мурманская обл., г. Апатиты
32. CRacer (перед+зад) Москва
33. Vitamin (перед+зад) Питер
34. S&V (перед+зад) Подмосковье
35. Genakh (перед+зад) Москва
36. Slymen (зад) Киров
37. spbkaa (перед+зад) Санкт-Петербург
38. axel (перед) Саратов
39. Тролль (перед+зад) Москва
40. ShineOn (перед+зад) Москва
41. gordey37 (перед+зад) Нижний Новгород
42. riderr (не ясен комплект) Красноярск
43. норин (перед+зад) Москва
44. сема (перед+зад) Москва
45. Dert80 (перед+зад) Питер
46. KISOR (перед+зад) Питер
47. Авиниус (перед+зад) Якутск
48. SIR Antony (перед+зад) МО Мытищи
49. tagil (перед+зад) МО Подольск
50. Sergik (перед+зад) Москва
51. Karapuz (перед+зад) Москва
52. ЕНОТ (перед+зад) Москва
53. eugen1960 (перед+зад) Питер
54. Le-Go (перед+зад) Москва
55. Chistov (перед+зад) Питер
56. MAK (перед+зад) Москва
57. lex0370 (перед+зад) Пермь
58. asy_10 (перед_зад) Москва
59. Lifter (перед+зад) Москва
60. scorp (перед+зад) Архангельск
61. Mexovoi (перед+зад) Питер

ИТОГО:
Москва и область: 27 заказов
Питер: 11 заказов
Прочие: 23 заказа

Все форумчане, указанные в списке уже получили пружины, продолжать дальше нет смысла, теперь список намного шире.
====================================================

[lexa275]

+ 20-25 мм.
ну можно задок на 20 ,а чтобы выровнять передок на 30-35мм.
Я так думаю этого достаточно для большинства!!!

[nicky]

ЛЕХА275, твое замечание учтено. Продолжаю действовать решительно. К сожалению работа с пружинами совпала с окончанием проекта на основной работе(она дает возможность финансировать тему пружин). Может и хорошо, т.к. все равно требуется время на обдумывание и подробный анализ экспериментов по пружинам для получения качествественного результата. Пишу о гражданском варианте, лифт комплект держу в уме, пойдет сразу за гражданским и по его результатам.

[SIR]

Максимум 30мм, на чем возможно и остановимся

Это по заду или по переду?
Тут писали о просадке переда на 20-25 мм.

перед просажен сильнее задка приблизиьельно на 20 мм. (даже несколько больше...где-то может 25 мм.)

Если по переду, то нормально - перед на 30мм, а зад на 5мм.
А если по заду, то тогда перед придется подымать на 55

[Ветер]

ЛЕХА275, твое замечание учтено

Я тоже солидарен с ЛЕХОЙ.

Пишу о гражданском варианте, лифт комплект держу в уме,

Абсолютно согласен. Я за гражданский вариант.

[Karapuz.]

а за гражданский лифт 20-25

[Просто парень]

+1

[Авиниус]

Тоже поддерживаю гражданский вариант. С нетерпением жду запуска в производство, ибо попа не железная и наш "асфальт" душу вынимает по полной программе.

[Andrey86]

Поддерживаю 20-25.

[Argo]

Мое мнение, перед + 35 мм., зад + 25 мм. Что в итоге более менее выровняет перед с кормой.

[BiBo]

Сильно волнует вопрос, если выровнять перед относительно зада, то при загрузке кормы, без корректора фар будем слепить встречные авто. (просто при обратной дороге с юга сами знаете, авто грузится под завязку)

[SIR]

Я так думаю, что после выравнивания авто по любому нужно будет фары регулировать, а то и без загрузки багажника будем народ слепить.

Мое мнение, перед + 35 мм., зад + 25 мм.

У меня просадка переда больше 10мм. Где-то 20мм.

[Лёха73]

По регулировке фар лично у меня всегда запас остаётся, т.к. постоянно на верхнем уровне катаюсь. Так что можно при поднятии передка опустить фары.

[Багряша]

А как же пружины и Кони FSD в паре (перед и зад)? Нас таких много в клубе...Николай.

[Просто парень]

Мне тоже для дорейстайла и Коней ФСД

[ClaudeMonet]

Что-то мне подсказывает, что Николай пытается сделать некий универсальный вариант...как для рестайла так и для дорестайла...как для Коней так и для штатных аммо.