KIA Sorento

Я обмылил на вакуумнике: ГТЦ и датчик в месте стыковок оных.
Вроде правильно я всё написал...

Доброй ночи всем. Та же проблема с проваливанием педали тормоза и морганием brake, так же как и у andrewman шланг, идущий от ВУТ, внутри которого стоит клапан треснул (но не так фатально ). Я его снял и решил продуть, со стороны ВУТ клапан щелкает и воздух продувается, если перекрыть выход с обратной стороны слышно как выходит воздух с кряхтяще-пердящими звуками через трещины в шланге. Пока перемотал его изолентой, знаю что баловство, но не мог я его поставить на место ничего не сделав (на вакууме не отразилось никак). Буду заказывать новый, очень надеюсь решит проблему.... Хотя тормозит прекрасно Кстати, а что за клапан внутри этого шланга, и какова его функция? И еще вопрос почему на рестайл 591303E501 стоит 1100р. а на дорестайл 591303E500 стоит 2700р ??? В чем разница?

Добавлено через 1 день 22 часа 58 минут 10 секунд:
Re: При нажатии педали тормоза загорается/моргает лампа "brake"
andrewman
Подскажи пожалуйста, какой номер твоего шланга, не могу нигде найти на дорестайл, только в Эмиратах есть, может мне и от рестайла подойдет.

Вобщем шланг заменил, Brake как моргал так и моргает при многократном нажатии на педаль, и с 3 качка педаль можно с большим усилием продавить в пол. Но если добавить оборотов до 1500-2000 и нажимать на педаль тормоза Brake не загорается, сам ВУ пропускает? Вот теперь думаю ГТЦ заменить или отремонтировать. Есть у кого мысли по этому поводу? Тормозит, как я писал ранее прекрасно.

Илья 474 писал(а):Вобщем шланг заменил, Brake как моргал так и моргает при многократном нажатии на педаль, и с 3 качка педаль можно с большим усилием продавить в пол.

Над заменой шланга тоже подумываю, в целях профилактики...
На холостых так скажем, это "почти норма". я на вакуумный насос грешил (плохо сосет ). Вылечилось доливом масла (было на конце щупа)

Илья 474 писал(а):Но если добавить оборотов до 1500-2000 и нажимать на педаль тормоза Brake не загорается, сам ВУ пропускает?

Ага, ты ВН раскручиваешь, и сосущую способность повышаешь .

В ВУ вроде ка еще какой-то-то датчик разрежения вроде стоит - м.б. есть смысл с него контакты сбросить/почистить? как раз с него на лампочку "brake" сигнал идет.

Demetris
Масло в норме, и вроде недостаточный уровень отражается только на рестайле как я понял, у нас ВН на генераторе стоит. В принципе меня все устраивает в тормозной системе...кроме продавливания педали на холостых, на ходу все ок. Зачем тебе шланг менять сразу, сними посмотри его, если лопнул как мой то замени.

Принцип-то работы ВУ одинаковый! Больше газа - быстрее крутится -> эффективнее сосет
Может вакуумнику уже естественный полярный лис потихоньку приходит?

Demetris писал(а):Может вакуумнику уже естественный полярный лис потихоньку приходит?

Не хотелось бы....
Проверял его, вроде работает и на ходу усилие чувствуется хорошее

Илья 474
Вакуумметром мерил?
p.s. прости, что 17 июля твоё сообщение не заметил. Жаль, что замена шланга не помогла. Старый значит был не дырявый?

andrewman писал(а):Старый значит был не дырявый?

В том то и дело что дырявый, почти как у тебя, думал я вот оно решение проблемы, но нет...
Вакуумметром не мерил, но если поднять обороты до 1000-1500 педаль не проваливается, грешу на насос

Илья 474
Вроде если несколько раз нажать на педаль, у всех загорается лампочка, т.к. вакуум кончается в кастрюле. У тебя с какого нажатия загорается?

andrewman
Раза с 4-5, меня собственно не лампа беспокоит, а то что на 5-ом качке если удерживать и давить педаль в пол она хоть и с большим усилием, но проваливается почти до пола

Смотри ГТЦ - возможно поизносились манжеты или поршень - немного перепускает.

Demetris
думал об этом, но почему тогда при 1000-1500 оборотов педаль не уходит, уже начиная с 1000 оборотов вакуум держит

Илья 474
В таком случае мне тоже кажется надо ГТЦ смотреть

Через недельку буду тормоза на другой машине (Карандашик) раскидывать - там у меня симптомы "дохлого" ГТЦ примерно такие же (+ периодическое пропадание тормозов в дождь) - напишу, что получится...