Сход развальные болты

[BR@BUS]

Оригинальное сообщение

(+/-)

Сорвали мне тут при сход-развале Сход развальные болты(правые нижние) , надо срочно купить, вот и озадачился поиском в exist . Самостоятельно нашел
Код детали Описание Период выпуска Кол-во
54220-3E000 Вал 14.05.2002 - 19.10.2002 4
54220-3E200 Вал 19.10.2002 - ... 2

и шайбу ( т.к. в стрим-авто который был по близости зашел спросил, и сказали болт идет с шайбой)
Код детали Описание Период выпуска Кол-во
54223-3E100 Пластина 14.05.2002 - ... 2

А вот менагер из exist прислал совсем другие данные
54220-3E600 Kia Болт рычага
54501-3E600 Kia Гайка

В общем я запутался что нужно кто сталкивался может подскажите? ( решил съэкономить а получилось как всегда)

Полный комплект на рестайл.Сообщение Тема: Сход развальные болты, Сообщение #1242693, Автор: kapger
Комплект сход-развальных болтов, шайб и гаек
На левую сторону (по ходу движения), светлые, с обычной правой резьбой:

На правую сторону (по ходу движения), черные, С ЛЕВОЙ РЕЗЬБОЙ:


Hyundai/KIA 542203E500 Болт развальный ЛЕВЫЙ (светлый, Ø18мм, резьба правая М12, общая длина 113 мм) 136-191 р./шт.
Hyundai/KIA 542203E600 Болт развальный ПРАВЫЙ (черный, Ø18мм, резьба левая М12, общая длина 113 мм, буква "L" 137-162р./шт.
Hyundai/KIA 542233E500 Шайба развальная ЛЕВАЯ нижнего рычага передней подвески 124-144р./шт.
Hyundai/KIA 542233E600 Шайба развальная ПРАВАЯ нижнего рычага передней подвески 140-162р./шт.
Hyundai/KIA 545013E500 Гайка болта развального ЛЕВАЯ нижнего рычага передней подвески 23-29р./шт.
Hyundai/KIA 545013E600 Гайка болта развального ПРАВАЯ нижнего рычага передней подвески 22-27р./шт.

[Nikolay0812]

Коллеги,вообще то тема-про болты

[Smit]

Болты, болты... Автодок подрывает доверие... Второй раз заказ, указанный к доставке 2 дня... задерживают... Сегодня 5 день и неизвестно будут или нет... Казлы вруны

[VITcool]

Казлы вруны

2 дня задерживают... Сегодня 5 день

Полностью согласен! Тоже постоянно задерживают...

[ProIV]

Второй раз заказ, указанный к доставке 2 дня...

Два дня эт до Нерезиновой а потом уж как карта ляжет

[Aleksandr85]

коллеги, собираюсь ставить пружиины H&R и делать сход развал. В связи с этим Перечитал данную тему, понял что нужно обязательно купить:
2 развальных болта левого рычага 54220-3E500
2 шайбы под гайку 54223-3E500
и можно ещё 2 гайки 54501-3E500
Не до конца понял 2 момента. Нужно ли покупать правые развальные болты или же они у всех достаются без проблем ? Менять или не менять сайленты ? Пробегу на машине 60 тыс, цель выставить нормально сход развал после лифта пружинами.

[Gubkin]

Нужно ли покупать правые развальные болты или же они у всех достаются без проблем ?

заедь на яму, попробуй их провернуть, сразу станет ясно

[Бубайло]

Aleksandr85
Уж коль полез туда, меняй все=) Я вот все никак мыслями не собирусь, но тоже если полезу, то и сайленты поменяю, и болты со всеми шайбами.. Уверен, машин только спасибо скажет;) И сервесмены тоже

[kapger]

понял что нужно обязательно купить:
2 развальных болта левого рычага 54220-3E500
2 шайбы под гайку 54223-3E500
и можно ещё 2 гайки 54501-3E500

Теоретически покупать НИЧЕГО не надо. Но это теоретически...
А практически зависит от того, закисли эти болты у тебя или нет и надо ли, соответственно, их перепиливать и выбрасывать. Может закиснуть один, два, три или все четыре болта. При этом часть из них может быть правая, а часть - левая. Непредсказуемо...
Судя по статистике, ОЧЕНЬ ЧАСТО закисают оба болта с левой стороны машины.
Так что я бы посоветовал купить два левых и два правых развальных болта обязательно. Развальные шайбы - по желанию (вдруг лыски на них будут некомплектно-несоосно применительно к новым болтам). Развальные гайки - по желанию (вдруг ты на них резьбу сорвёшь).

[Aleksandr85]

Уж коль полез туда, меняй все=)

Так то оно так, но хочется по возможности избежать лишних трат. Задача стоит лишь выставить сход-развал. Я думаю на моём пробеге сайленты рычагов должны быть живы ещё.

Теоретически покупать НИЧЕГО не надо. Но это теоретически...

уговорил )) Пожалуй ты прав, куплю все 4 болта, пару шайб и гаек. Всё лучше чем висеть на подъёмнике ожидая пока приедут болты...
Кстати где-то тут говорилось что подходят гайки с классических жигулей, а они с правой или левой резьбой интересно ?
По сайлентам вопрос остаётся открытым. Могу я без новых сайлентов выставить углы установки колёс ? А то не бюджетно получается пружины+ замена + развал + ещё и замена сайлентов Супруге сложно будет объяснить необходимость таких вложений в машину

[kapger]

Могу я без новых сайлентов выставить углы установки колёс ?

Можешь. Если сайленты будут живые сами по себе (если они не умерли от старости и от эксплуатации) и если эти сайленты не будут убиты на сервисе. Были, знаешь ли, прецеденты. Их можно сжечь при попытках перепиливания закисших развальных болтов болгаркой (металл нагревается докрасна и сайленты горят). Их можно просто выкинуть вместе с рычагами, т.е. "попасть" на новые рычаги, если сервисмены будут настаивать на замене нижних рычагов целиком - они старые рычаги просто отпилят так, как им удобно, а не будут заниматься аккуратным выпиливанием болтов (такой случай в теме тоже описан).

Совет: купить ЗАРАНЕЕ два передних и два задних сайлента для обоих нижних рычагов и пусть будут про запас.

[VITcool]

Нужно ли покупать правые развальные болты или же они у всех достаются без проблем ?

Достается (выбивается) относительно легко передний болт ввиду того, что просто удобно бить кувалдой. А задние неудобно, не подлезть толком, поэтому гимор. Но в любом случае покупай новые болты все. Стоят копейки, зато спокойней будет.

Менять или не менять сайленты ?

Заедь на любой сход/развал, пусть попробуют покрутить. Если все крутится, то и менять ничего не надо.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд:

Я вот все никак мыслями не собирусь, но тоже если полезу, то и сайленты поменяю, и болты со всеми шайбами..

Это правильно! Ты пружины не менял? А то бы острая необходимость появилась сама собой...

Добавлено через 4 минуты 7 секунд:

По сайлентам вопрос остаётся открытым.

Я вроде на предыдущей странице описывал свою процедуру замены с ценами. Посмотри, траты не так велики, но как ты правильно сказал, лучше сначала ВСЕ купить, а потом уже пытаться снимать. Ну не пригодятся тебе например сайленты или гайки - оставишь. Потом используешь. ИМХО.

[Aleksandr85]

Всем спасибо за ответы, похоже придётся на всякий случай покупать весь комплект - 4 сайлента, 4 болта, гайки и шайбы
Отпишусь потом как все прошло. Для статистики

[VITcool]

похоже придётся на всякий случай покупать весь комплект

Мудрое решение!

[ArKo]

Господа, созрел вопрос, пробег перевалил за 200000 км, пора ли уже менять сайлетблоки передних рычагов? сервисмены говорят что вроде всё ок, но шины немного подъедает и гудит что-то.

[Barbare]

ArKo
посвети на них фонариком, видно будет, нижние шаровые, рулевые тяги наконечники, верхние рычаги все меняй, развал чтоб по нескольку раз не делать