Код развальных болтов, дорейстайл

[deka]

странно, что у тебя не закисли болты во втулках. Может и правда, из-за этой хитрости?
Но каждый раз на СТО нужно будет говорить про левую резьбу, иначе сорвут на второй раз )

[So-ny]

Не закисли наверное потому,что их до меня крутили...

[Андрей59]

Ни внутренняя часть сайлентблока ни болт не должны крутиться при нормальной затяжке, сколько с машинами вожусь, но до сих пор ни разу не видел болты нижних сайлентов с левой резьбой.

Но каждый раз на СТО нужно будет говорить про левую резьбу, иначе сорвут на второй раз

Сорвут наверно потому, что тоже не видали такого чуда на других машинах, кому в голову придёт, что в таком простом месте такой хитрый болт?!

[VVS]

Советую ставить справа и слева болты с нормальной ( правой ) резьбой , иначе устанете меиять справа болты из-за сорванных резьб. В 50% случаев еще и не скажут об этом.. Если захотите проверить затяжку болтом после развала, что крайне рекомендуется , то у динамометрических ключей измерение усилия затяжки предусмотрено для правых резьб, других не встречал.

[So-ny]

Лично видел три машины,в которых левый рычаг с болтами с правой резьбой и правый рычаг с болтами с левой резьбой!!! И по Мобису пробиваются именно такие болты...Правые болты ставятся только на машины 2002 года...По всем остальным каталогам,как минимум, правая и левая резьба, а уж какую куда ставить - здесь во всех каталогах по-разному!!! А для того,чтобы не срывать резьбу, на левых болтах на торце стоит буква L...не будем углубляться, почему решили ставить разные болты, но считаю,если так надо ставить, то лучше поставить и не париться...цена на эти болты одинаковая...

[brisk]

На рестайл пробиваются следующие детали:
542203E500 - болт левый
545013E500 - гайка левая
542203E600 - болт правый
545013E600 - гайка правая
542233E500 - шайба левая 1
545023E600 - шайба левая 2
542233E600 - шайба правая 1
545023E500 - шайба правая 2
Болты понятно, лучше сменить, а вот надо ли менять шайбы регулировочные?

[runner_Perm]

Болты понятно, лучше сменить, а вот надо ли менять шайбы регулировочные?

У меня болты закисли. Во всяком случае обычным набором головок я их свернуть не смог, вороток гнется.
Поэтому заказал новые болты, что бы на сервисе эти в случае чего удалили силовыми методами. Шайбы заказывать не стал, подумав что им закисать особо негде, поверхности соприкосновения с болтом и рамой невелики. Да и вообще ни разу еще не встречал намертво прикисших шайб.

Да. У меня справа болты с левой резьбой, слева с правой (или наоборот, не вспомню уже), но то что с каждой стороны стоит по два одинаковых болта, это точно. Гайки я откручивал.

[deka]

Как у меня это было тут
Закончилось все заменой салентов с одной стороны. Один мастер менял с 12-00 до 18-00. Вторую сторону менять оказался
Пока забил, когда саленты умрут, буду менять рычаг целиком.
По деньгам встанет чуть дороже, но гемора меньше на порядок.

[runner_Perm]

Закончилось все заменой салентов с одной стороны.

Кстати. По сайлентблокам на нижний рычаг. Они оказывается разные
54580-3E100 - передний
54580-3E200 - задний

[Миша Ч]

Купил сейчас для замены сайленты нижних рычагов, линки и развальные болты на рестайл, если кому надо могу сказать номера, правда пока сам не поменял.

[deka]

меняйте болты с левой резьбой на нормальные. Второй раз сорвали, причем оффициалы, причем я даже предупреждал их. И нифига не сказали, еще и отмазывались от проверки их же работы - руль из правого поворота не возвращался, а меня парили всякой фигней - пробег у меня большой, шины не шоссейные, пружины не стандартные тд.
Понял что попал когда при езде по поребрикам пошел стук рычага.
Злой как ссука

[Андрей59]

справа болты с левой резьбой, слева с правой

Подтверждаю, на всякий случай.