Поделки своими руками

[Sergeant]

Алексей, большая мегауважуха тебе и твоему семейству. Действительно креативные вещи. Ты просто на все руки мастер!

[регион 63]

Спасибо, конечно... Но там и вправду нет ничего сложного. Больше думал над конструкцией, чем делал.

Вот небольшой обещанный ролик. Первый тест-драйв, ноги испытателя в растопырку для баланса. Сейчас уже уверенно вовсю гоняет, ноги ставит на подножки. Хотя, где там гонять-то по дому.

[TarZaN63]

Класс!!!!

[mahigun_13]

Алексей, просто супер!!!

[LEO]

Класс!!! А что с тормозами? При акку бОльшей емкости они наверняка потребуются

[регион 63]

Да, Лень, вполне возможно. Хоть в данный момент и достаточно вполне тормозного момента обесточенного двигателя (я бы даже сказал его слишком много - учимся тормозить, плавно отпуская ручку газа), с ростом скорости все может измениться. На этот случай куплен ещё один тросик с рычагом - буду крепить тормозной диск к колесу и ставить тормоз.

[НАН]

теперь в МРЭО - регистрировать

[регион 63]

В МРЭО не нужно, разве что в Роспатент... И название уже есть в духе последних веяний: Ё-БАЙК!

Добавил через 2 часа
Погуглил тут немного... Мой байк с приводом от шуруповерта отдыхает...

[GOSHA116]

Ну блин Вы в Смышляевке и даете!!! Кулибин отдыхает!!! О какой ухе можно говорить-некогда!!! Насчет тормозов надо бы подумать. Можно заказывать??? Не отказался бы. А то пробки, пробки.

[регион 63]

Не знаю, сюда запостить, что ли... Вообще, тема уже переросла себя.

Короче, решил я сегодня в преддверии снегопадов заипенить (с) для своего квадрика снегоуборочный отвал. Квадрик слабенький, поэтому и конструкция соответствующая, облегченная. Проба пера, так сказать.

Варим кронштейн, который будет крепиться к квадрику и на котором будет монтироваться вся конструкция.



Из двух жигулевских реактивных тяг собираем вот такую конструкцию.



Варим каркас собственно отвала и соединяем его с рамой.



От жигулевского же домкрата отрезаем площадку и привариваем его к раме.



С помощью... прально, другой жигулевской тяги соединяем ползунок домкрата с каркасом отвала. Присоединяем к раме кронштейн.



К кронштейну привариваем второй домкрат , усиливаем конструкцию косынкой и соединяем ползунок этого домкрата с рамой.



На сегодня все - стемнело очень рано. Пока мало что понятно, но все прояснится чуть позже, когда доделаю отвал. Спросите, почему не регулируется угол горизонтального поворота отвала? Забегая вперед скажу, что первоначально планируемый отвал превратится позже в ковш, который будет подниматься и опрокидываться - для этого и нужны были домкраты. Конечно же, их ручки заменят электроприводы, возможно даже шуруповерты. Завтра буду усиливать раму на квадре и монтировать конструкцию на него. Если интересно, выложу фотки.

[sandr]

конечно интересно...

[регион 63]

Вчера не успел выложить, выкладываю сегодня. После примерки выявились нюансы, буду кое-что переделывать.

[лонжерон23]

Классный пепелац получается. Однозначно, надо его брать на следующие покатушки для расчистки дороги.

[регион 63]

Для этого его как минимум надо на гусеничный ход ставить - заднеприводному пепелацу даже цепи не особо помогут.

[Сан Саныч]

Лёха, я с вас фигею ... класс!