Климат со стороны водителя не меняет температуру

[Igorek543]

Доброго времени суток. Совсем не долго владею соренто и сегодня столкнулся с такой проблемой, что какую температуру климата водителя не ставлю, всегда дует одинаково холодный воздух, теплым и горячем не дует совсем. А климат пассажира работает нормально. Боюсь замерзнуть, выручайте, в чем может быть дело???

[sergo2]

Попробуй режим обдува поставить "в салон" или "в салон и ноги". Воздух теплый идет?

[operator]

Igorek543
Мало выходных данных.
Первое впечатление, что ты не до конца разобрался в принципе работы двухзонного климат-контроля. Он достаточно сложный в реализации и не идеальный в восприятии. Я, к стыду своему, за четыре года владения автомобилем и не пользовался ни разу возможностью разделять температуру в салоне по зонам. Без надобности.
Насколько я понял, тебя не устраивает работа раздельного климата. А как дело обстоит с обычным режимом?! В автоматическом режиме есть разница в температуре со стороны водителя и пассажира?!

[Igorek543]

Попробуй режим обдува поставить "в салон" или "в салон и ноги". Воздух теплый идет?

сегодня проверю, чтоб наверняка

Добавлено через 5 минут 43 секунды:

Igorek543
Мало выходных данных.
Первое впечатление, что ты не до конца разобрался в принципе работы двухзонного климат-контроля. Он достаточно сложный в реализации и не идеальный в восприятии. Я, к стыду своему, за четыре года владения автомобилем и не пользовался ни разу возможностью разделять температуру в салоне по зонам. Без надобности.
Насколько я понял, тебя не устраивает работа раздельного климата. А как дело обстоит с обычным режимом?! В автоматическом режиме есть разница в температуре со стороны водителя и пассажира?!

Разница есть в любом режиме)) ставлю температуру на максимум и свою и пассажира, у пассажира жарит, а у меня холодный в любых режимах и в любых вариантах обдува..

[andrey27a]

Igorek543
Где-то на форуме лежала комбинация нажатия кнопок проверки климата на ошибки. Но из своего опыта, у меня ошибок не было с тем же траблом, просто заменил привод заслонки водителя отвечающей за температуру, номер народ подскажет по твоему вину .

[operator]

Где-то на форуме лежала комбинация нажатия кнопок проверки климата на ошибки.

Тема: Сервисные комбинации нажатия клавиш управления
Диагностика системы кондиционирования:
При нажатой кнопке OFF быстро нажать 4 раза кнопку MODE.
Результат:

(+/-)

00 Normal (ОК)
11 In-car sensor open
12 In-car sensor short
13 Ambient sensor open
14 Ambient sensor short
15 Water temp sensor open
16 Water temp sensor short
17 Evaporator sensor open
18 Evaporator sensor short
19 Temp door potentiometer open/short- Drive
20 Temp door potentiometer fault- Drive
21 Mode door potentiometer open/short – Passenger
22 Mode door potentiometer fault – Passenger
25 Intake door potentiometer open
26 Intake door potentiometer short
32 Temp door potentiometer open/short - Passenger
33 Temp door potentiometer fault - Passenger
50 Cluster ion generator fault

[Igorek543]

Но из своего опыта, у меня ошибок не было с тем же траблом, просто заменил привод заслонки водителя отвечающей за температуру, номер народ подскажет по твоему вину .

Чтоб заменить привод зазлонки нужно разбирать всю торпеду?

[andrey27a]

Igorek543
Ну на это сориководы ответят(наврятли всю торпеду ), в сантах(в моей подписи) народ умудрялся ложится под руль и откручивать заслонку маленькими отвертками, я же снимал фартук под рулем, чтоб аккуратно добраться до крепления и отсоединить папу-маму контакт.

[Igorek543]

Сделал диагностику климат контроля, итог: код ошибки 20 - Неисправность потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха -- со стороны водителя.
Что теперь с этим делать?

[andrey27a]

Что теперь с этим делать?

Повторяю, менять привод заслонки отвечающей за тепло-холод со стороны водителя
http://kia.epcdata.ru/sorento/38674/electric/klimaticheskaya_ustanovka_otopitel_i_isparitel-9797111/privod_zaslonki_otopitelya_salona_10vt-97100E/

[Igorek543]

Спасибо

[andrey27a]

Igorek543
когда будешь или тебе будут менять, и когда привод снимут, то пусть рукой подергают заслонку вверх-вниз за выступ, который контактирует с приводом, чтобы проверить на легкость хода, были случаи что под заслонку что-то попадало и ее клинило, но может ничего и не быть, просто привод вышел из строя.

[Igorek543]

Сегодня все починил. Подлезть оказалось не так уж и сложно, на всё про всё ушло 30 минут. Всем спасибо за советы) Сэкономил 1000р за диагностику и 800 за замену (такую сумму объявили в сервисе)

[Aleks515]

Такая же ерунда случилась, открутил привод со стороны водителя, под рулем залез короткой отверткой все быстро открутилось. Сначала проверил привод, повключал открученный - все работает, руками подвигал заслонки все открывается, при этом дует воздух горячий из вмех отверстий. Поставил на место привод - все работает как надо. Вывод напрашивается один либо как то перескочил привод от рычажка заслонок либо что то попало в них. Так что обошлось малой кровью.всем удачи