KIA Sorento

В последние дни начал досаждать автоматический режим работы климат-контроля, ибо холодает. Причем если я правильно понимаю работает система устранения запотевания ветрового стекла (мануал 4-118). Не зависимо от выбранного мной направления потока воздуха, климат-контроль дует на лобовое стекло и включает кондиционер (горят соответствующие пиктограммы). Утром в машине холодно и хочу направить поток воздуха на себя и в ноги, а климат-контроль принудительно направляет теплый воздух на лобовое стекло. Но оно не запотело, а мне холодно! Да еще может влючиться в движении автоматически вместе с кондиционером и обтать потоком холодного воздуха!

Если я правильно понимаю - это работает система устранения запотевания ветрового стекла(?), пробовал ее отключить (мануал 4-121) совершил описанные действия, дисплей приветливо мигнул 3 раза и... система опять включается прыснув в меня холодом из контидиционера (только пока не понял, но кажется систепа запускается вновь после включения зажигания?!). Но по мануалу система должна отключиться! Что-то перемудрили корейцы

Кто сталкивался с такой проблемой? Есть путь решения? По поиску ничего не нашел...

С такой проблемой не сталкивался... выставил климат один раз на 21 градус и вообще не трогаю, сухо и комфортно

Еще сегодня заметил, что климат-контроль самостоятельно запускает поток воздуха с улицы, даже если принудительно стоит внутрисалонный режим. Стою в пробке за чадящим отродием, принудительно включена циркуляция внутри салона (горит показатель), а климат на тебе - глоток "свежего" воздуха, сам открыл задвижку (показатель погас)... Как лечить?

На панели, AUTO горит?
Если горит то просто отключи ты её нафиг.
Как тебе надо будешь ставить.

AUTO в верхнем левом углу дисплея не горит. И вместо выбранного мной режима потока воздуха, например в лицо и ноги, автоматически загорается значек обдува ветрового стекла и дует на стекло, а не на меня...

может глюк климата?

Никогда не пользовался режимом АВТО...Запотело стекло - включаю режим стекло+ноги. в момент все распотевает

Имеется отдельная кнопка оттайка стекла вкючается в любых режимах поток воздуха на лобовое стекло максимум оборотов очищается даже заднее стекло. При отключении кнопки включается то что было включено раньше.

Алексей Омск

Да я как бы в курсе. Просто никогда не пользовался.

hokkeist писал(а):Никогда не пользовался режимом АВТО

Я наоборот, всегда пользуюсь. Даже в лютые морозы в этом режиме и окна чистые и в салоне тепло, хотя значек на стекло и не горит никогда. А запотевать может от того, что влага, может в фильтре скопилась, может еще где или "рециркуляция" кнопка нажата

салонный фильтр забивается уже через 3 месяца,то же причина запотевания.

nikosan писал(а):салонный фильтр забивается уже через 3 месяца,то же причина запотевания.

+100.

у меня тоже при выключеном авто. иногда начинает поступать своевольно, - может запустить холодный воздух в лицо, или начать греть ноги .. но закрытую задвижку пока не перехватывал

авто из Кореи, поэтому дай думаю посмотрю родной мануал на корейском, и точно после страницы 4-122 в мануале на русском там есть продолжение, и на картинке стрелочка показывает на датчик, который расположен за зеркалом заднего вида... Кто понимает по корейски?!
Вообще в корейском мануале больше картинок

Locke676 писал(а):Еще сегодня заметил, что климат-контроль самостоятельно запускает поток воздуха с улицы, даже если принудительно стоит внутрисалонный режим. Стою в пробке за чадящим отродием, принудительно включена циркуляция внутри салона (горит показатель), а климат на тебе - глоток "свежего" воздуха, сам открыл задвижку (показатель погас)... Как лечить?

У меня авто комплектации как у Вас, но таких проблем не наблюдал, может стоить в сервис подъехать на диагностику?