KIA Sorento

Может кто-нибудь подскажет, в чем проблема и как решается? Сейчас на улице потеплело и если на климате стоит 20 гр. то включается кондер (А\С), салон охлаждается нормально. Но если выключаю кнопку А\С и гоняется просто воздух с улицы, то через минуту салон наполняется каким-то резиново-кислым запахом. Прошлым летом такого не было. Неужели за зиму кондер заплесневел? Но по запаху вроде не плесень.

Не переживай у меня и в тойоте и в киа точно так.

А что является источником запаха и как лечится?

Привет!
Я с момента покупки (2008 г.) не менял фильтр салона (пробег всего 38 000 км) вторая машина в семье. Неприятный запах исчез когда на прошлой неделе поменял салонный фильтр.
Старый фильтр был зас...ан конкретно, как в пылесосе. Буду менять салонник каждую осень.

замена фильтра салона помогает но ненадолго

Может от катализатора затягивает. На холодную немного газку, такой духан прёт.

Я как почувствовал запах, сразу поменял салонный фильтр, но все без толку. А старый фильтр я раза три чистил (пробег 15500). Может снять салонный фильтр, включить вентилятор и забрызгать туда спирта для дезинфекции? С моторчиком вентилятора ничего не случится?

эта проблема на многих климатах, на аурисе также было, как только все просохнет, запах исчезнет

ifash писал(а):Я как почувствовал запах, сразу поменял салонный фильтр, но все без толку. А старый фильтр я раза три чистил (пробег 15500). Может снять салонный фильтр, включить вентилятор и забрызгать туда спирта для дезинфекции?

Спирт лучше в другое место. Запах начал присутствовать. Менял фильтр толку мало.Посоветывали сделать обработку кондея антибактериальными препоратом.В магазине есть и в болончиках и жидкость.Но поехал на станцию.Час работы и 500р.Запах пропал полностью. Ставили аппарат в ноги пассажира пири закрытом салоне включался кондей на полную мощность. Потом проветривание салона с открытыми дверями и все.Да и фильтр новый поставил.Был свой.

Комрады, если кто сам менял салонный фильтр, подскажите как это лучше и быстрее сделать?

Меняется очень лего.Отстёгиваешь крышку бардачка, вынимаешь крышку фильтра,сам фильтр.Собираешь в обратном порядке.Максимум 5 мин.

Лао писал(а):подскажите как это лучше и быстрее сделать

В Руководстве по эксплуатации эта операция подробно описана.Уважаемый Лао там ещё много чего хорошего написано,желательно самостоятельно изучить Руководство..

Кирилл, спасибо за подсказку.
2 Лео: Уважаемый Леонид, форум для того и создан, что бы обмениваться мнениями и быстро получать нужные ответы. К сожалению, не на все хватает времени. Если трудно отвеить -лучше просто промолчать, А нравоучений не надо.

Неприятный запах (помимо фильтра салона) связан с тем, что в испарителе кондиционера со временем скапливается влага, пыль, начинают размножаться бактерии. Чтобы избавиться от него необходимо периодически (два раза в год) делать промывку испарителя, это можно сделать самому или обратиться в фирму предоставляющую такую услугу. Чтобы сделать самому нужно приобрести специальное средство в аэрозольном баллоне (продается в магазинах автохимии, например AGA) например "STEP UP" или аналогичные, а также насадку на баллон в виде трубки с наконечником.
Промывка делается таким образом:
1) Вынимаем фильтр салона, ставим крышку обратно, далее работаем на яме или подъемнике.
2) Находим дренажную трубку кондиционера (для отвода конденсата, обычно выходит из перегородки моторного отсека), вставляем в нее трубку насадки и запихиваем ее до упора.
3) Одеваем насадку на баллон и впрыскиваем средство (как минимум половину баллона или полностью).
4) Через пару минут из дренажной трубки начивает стекать грязная и потом чистая пена, ждем минут 10-15.
5) Закрываем все дефлекторы воздуховодов, шторки опускаем вниз, обороты вентилятора на минимум.
6) Заводим двигатель, включаем вентиляцию, постепенно открываем дефлекторы (возможен небольшой выброс пены, бережем глаза), после открытия дефлекторов выводим вентилятор на максимальные обороты, даем так поработать 10-15 мин.
7) Ставим новый фильтр салона, в завершении можно в дефлекторы брызнуть специального дезодоранта для автомобильных систем вентиляции.

И еще рекомендация - лучше использовать угольный фильтр салона.

Romires писал(а): далее работаем на яме или подъемнике.

Нет ни какой необходимости, под капотом, трубка резиновая, поднял её к верху вставил шланчик подлиньще и вперёд.
Закачивать лучше при работающем кондиционере, иначе воздуховод перекрыт заслонкой.