KIA Sorento

Из всех машин которые эксплуатировал, Сорик самый потливый( может и из- за дизеля, хотя тепла хватает и вообще алгоритм выбора режимом считаю неудачным на этой машине, плюс нет индикации работы кондея, кроме как лампы в кнопке , которую не видно летом в солнечную погоду) , задние окна без дополнительных телодвижений постоянно сапотевшие или замерзшие. Борюсь периодической подачей воздуха в задние воздуховоды на стойках , при этом задние стекла открываю на несколько миллиметров при прогретом салоне.

читаю и удивляюсь... может у вас ванна в машине!? у меня при морозах и щас -3 влажно... ни чего не потеет...
если много народа... при потивает... но когда прогревается все в норму приходит

Думаю что влагу добавляет шторочка над фильтром , которая позволяет циркуляции влаги из салона в вентиляцию. На других пепелацах шо то не видел такой приблуды. Фильтр на зиму вынимаю, греет лучше , а то как бы количество подаваемого воздуха не соответствует шуму в вентиляции.

Пилот410

да везде такая конструкция... вся элементарно... физику еще ни кто не отменял... и работает оно правильно!

Пилот410 писал(а):Фильтр на зиму вынимаю,

Напрасно после зимы фильтр также забит всякой гадостью.

Пилот410 писал(а):Сорик самый потливый

Ramb писал(а):... может у вас ванна в машине!?

Валерий, была похожая ситуёвина, когда протёрся коврик до дырки под пяткой правой ноги..
Тогда были дожди, но ничего не беспокоило, да и под ногами не хлюпало. Стало сухо, а в машине стекла потели. И дыру в коврике, и "болото" чуть ли не с лягушками обнаружил совершенно случайно

Алексей Омск писал(а):после зимы фильтр также забит всякой гадостью.

При -20-35 сильно мухами и тополинным пухом забивает.

Пилот410 писал(а):Думаю что влагу добавляет шторочка над фильтром

шторка не влияет ни на что - проверил, разницы с её закрытием не заметил, поэтому вернул, как было.
с доп. отверстиями в багажнике стало чуть получше, но всё-равно не идеально, на пассате6 в мороз меньше потели окна!
может приоткрытая зачем то заслонка рециркуляции так влияет?

Добавлено через 11 минут 21 секунду:

Пилот410 писал(а):Фильтр на зиму вынимаю, греет лучше

за счёт чего греет лучше?
зимой гадости в салоне меньше попадает? мешьше выхлопов становится или может из-за мороза они меньше ощущаются? а от какой гадости тебе больше нужен салонный фильтр - только от мух и тополиного пуха??? самое поганое - это выхлопы дизелей (а зимой недогретые дизеля чадят ещё больше) с частицами сажи, которые забивают лёгкие и не выводятся оттуда, являясь сильным канцерогеном, пыль от тормозных колодок так же никуда не пропадает.
не лучше ли поток воздуха скоростью вентилятора отрегулировать или он и так на максимуме всегда работает?

Добавлено через 11 минут 3 секунды:

Ramb писал(а): у меня при морозах и щас -3 влажно... ни чего не потеет...
если много народа... при потивает...

до -10 вопросов почти нету, разница с пред. машинами начинает ощущаться при -12-15 и ниже

Пилот410
Сто пудов влага в салоне... Газетки спасут мир!!!!

При -15 можно и не закрывать окна , что бы не потели( и самому не жарко)
Речь идет о минусах ниже 25 , когда не хватает наддува на стекло и ноги( остальные каналы - шума много где- то в торпеде , а воздух без напора идет, что характерно для этой машины). Вот тогда сразу замечаешь , шо без фильтра и ноги не мерзнут и через лобовое видно.

Пилот410
ну могу сказать... что ... что я могу сказать... я дополнительно колхозил салонный фильтр... слои добавлял.... и могу сказать обогрев салона ухудшается чем толще фильтр это факт!

но со стандартным фильтром обдув при -28 нормальный даже на трассе... я что думаю может вам вытащить мотор и осмотреть на предмет засора воздуховодов...
а также работы заслонки рециркуляции... и засоренности лотка под дворниками...
ну может че гото накосячи когда собирали машину... бывает)))

Да, на теплые времена уже наметил заглянуть в торпеду .( Или опять, как у цыган- в дождь крышу не кроют, а в сухую и так не течет.

Пилот410 писал(а):Речь идет о минусах ниже 25 , когда не хватает наддува на стекло и ноги

Не могу сказать про дизель. Но в бензинке даже при -35 ноги горят от жары да и на втором диване очень даже тепло. Только конечно не сразу а минут через 30. Стекла не потеют. Иногда потеют если в машине 5 человек и то после бассейна.

Бывает, при -20 и выше и на скорости от 80, лобовое затягивает в режиме "Авто". Но не так что бы паниковать, режим ноги-стекло и поехали дальше. Фильтр перед зимой к замене обязательно. Морозы у нас тоже серьезные.

Наступила оттепель и к климату ни каких претензий, ни чего не потеет , сказка, а не машина