Работа климата на охлаждение. Кондиционер

[dimasimal]

ну так что, у нас жара, после дозаправки было время по тестить кондей!!!! а то оффы все грешили на слабость корейских кондеев, так вот, все работает и успел пару раз замерзнуть!!!

[chaos]

у нас жара

О какой температуре идет речь?
Я ехал при +27 по мкаду, солнце в лоб и в машине было слегка прохладно. На климате стояло Lo

[dimasimal]

у нас 30+, машина черная, поэтому ад-адовый как жарко, климат работает нормально! бррр я бы даже сказал)))

[lis 999]

А вот и у меня опыт общения с кодеем. Всё-таки решился я записался на диагностику,ну думаю,себя то чего обманывать,дует плохо! Приехал к ОД (Автомир),они сделали замер,ну да говорят,есть такое дело,нужно будет подождать. В итоге прошло пару часов,приходит мастер и говорит, что нужно менять клапан (по гарантии),плохо держит давление,поэтому и не холодно.Самое плохое,что 23 числа пелить в Нижегородскую обл.,а там всё нормально с погодой.

[Bus]

Был на сервисе дилера, дозаправили фрион и масла говорят в компрессоре было больше обычного. Сделали по гарантии.
Жары сильной не было, но однозначно холодит лучше.

[mihail0609]

Наконец-то пришла катушка компрессора( шла 16 дней) Завтра поеду менять .Забавно все-таки , что таких вещей у дилера нет. А в общем до поломки кондей холодил на отл.

Добавлено через 1 день 1 час 3 минуты 5 секунд:
Поменяли катушку. Кондей работает нормально. Зато при замене ОД как всегда отличился. Сначала хотели 150 руб за мойку-машина пыльная. Я сказал что мне мыть не надо, если бы кондей работал-не мыл бы (тем более что моют там хреново-без шампуня и не вытирают) Помыли бесплатно. Но вот от 300 руб за снятие установку защиты отделаться не удалось. Только мне до сих пор непонятно-зачем мне было бы ее снимать-ставить, если бы кондей не сломался? Весь сервис во главе с директором объясняли мне, что они оказываются тут зарабатывают деньги и каждая работа стоит денег.
А поскольку киа моторс не оплачивает снятие-установку защиты, то оплатить ее должен я. Ведь защита мешает снять компрессор... Только вот я все-равно не понял логику... Туп наверное. А вот товерищ на RENO-CALEOS сказал что с него даже при ТО не берут за снятие защиты. Обидно. Причем дело не в 300 рублях. Дело в отношении. Г-но сервис КИА. Что-то больше кильку покупать неохота. А ведь лет 5 назад все было иначе.

[lex25]

ну логика то конечно есть, ведь защиту вы ставили самостоятельно и если бы вы ездили на машине которую вам продал киа моторс при гарантийной замене ничего бы не пришлось снимать, хотя конечно как потребитель я вас понимаю

[Triff]

хотя конечно как потребитель я вас понимаю

Замечание от модератора: Triff Вот на этом и прекращаем обсуждать снятие защиты картера в теме про кондиционер!

[Алексей Омск]

Были разные машины и естественно разные сервисы, но сервис КИА самое хреновое.Видимо прежде чем покупать авто,надо анализировать отзывы о сервисах.

Это не от машин зависит сервис ,а от людей работающих на сервисе. Плохого о ОД сказать не могу. Все делают быстро и качественно.Хотя обращался не много к ним.

[mikhaillm]

..в итоге, в системе было всего 200 грамм фреона, залили 600, вся работа заняла примерно минут 40, присутствовал от начала до конца, оформили все по гарантии!!!!

Мне, когда я был в субботу(14.07) в "Тирексе" на Ташкентской, сказали что норма 450г.(было 320, долили до 450) есть какие-либо источники, где указано, что доливать нужно до 600г.? Я про 600 г. тоже мастеру говорил, но мне сказали, что 450г. - это рекомендация производителя..

[IvanDraga]

не от машин зависит сервис ,а от людей работающих на сервисе

Не совсем так. Есть общая политика компании(представительства) которой придерживаются диллеры.В том числе и наличие рекомендаций и документации. И именно они признают гарантийный случай или нет. Если диллер ошибется, ему придется выкладывать свои денежки, поэтому все перестраховываются.

[Микетыч]

Ведь защита мешает снять компрессор... То

При замене электромагнитной муфты этого обычно не требуется делать.

[mihail0609]

Откуда инфа?!

[серый016]

в "Тирексе" на Ташкентской, сказали что норма 450г.

Мне ОД (Орехово-Зуево Мос. обл.), когда доливал фреон, называл цифру 720 или 750 грамм, точно уже не помню. Вчера посмотрел у знакомого Тигуан, под капотом огромная наклейка про фреон - "660 грамм". У нас же даже в мануале этого нет, или я плохо искал.

[Stas32]

У нас же даже в мануале этого нет

И это правильно. Потому как граммы это справочная рекомендация. В зависимости от региона и условий эксплуатации правильно заправлять по давлению фриона в системе. Причем по разнице верхнего и нижнего давления определяют состояние компрессора и системы в целом. Скажу по другому. В жарком климате количество фриона должно быть меньше чем в холодном. Иначе в жарком климате система тупо уйдет в аварийный режим по высокому давлению и перестанет холодить или будет холодить не эффективно. Кстати аварийный режим имеет негативные последствия и лучше его не допускать. При низком давлении так же не будет эффективного охлаждения но при этом это неудобство протекает без последствий.