KIA Sorento

Камрады, нужна помощ!
При последнем посещении "рукожопого сервиса" порвали развальные сайлентблоки, думаю из за закисших развальных болтов. в общем сечас нужно заменить два сайлентблока.
по схеме с екзиста получается
1) Большой сайлент правого рычага
Hyundai/Kia 55218-2B000 -оригинальный, стоимость от 1100р
есть заменители
Febest HYAB-SANC2 от 250р
CTR CVKH-172 от 414р
Akitaka 1201-SANC2 - 300р

Что выбрать? в общем то вроде CTR был не плох раньше, Акитака это кто? Фебест понимаю что вообще Днище

2) Сайлентблок передний переднего рычага
Hyundai/Kia 55258-2P000 -оригинал 750 - 887р
Fenox CAB10011 - 400р
Есть еще Фебест

тот же вопрос.

3) Самый главный вопрос!!! РАЗВАЛЬНЫЕ БОЛТЫ
По схеме числится 2 вида болтов, какие брать? В чем разница кроме цены??
Hyundai/Kia 55260-2B100 500р
Hyundai/Kia 55260-2J000 700р

Вопрос четвертый, чем смазать сочленение сайлентблок-болт, чтоб оно в дальнейшем не прикипело. У тойоты сделано очень грамотно (ну было сделано), в сайлент вставляется тонкая жестяная трубка - она там гниет себе потихоничку, но болт не прикипает. втулка одноразовая.

Ну и собсно вопрос сильно ли тяжело будет запресовать новый сайлентблок без преса, просто тисками.

Имеет ли смысл менять их в паре?

Добавлено через 7 минут 13 секунд:
вон картинка даже есть

Добавлено через 2 минуты 45 секунд:
Дада я не в тот раздел запихал, перенесите плиз в раздел XM

Про саленты, себе в передние рычаги ставил CTR. На вид очень нормально выглядят
Про болты ... По твоему вину какие болты указаны те и бери
Про замену, знакомый менял саленты на муфте так там спец инструментом только Мона если без снятия, боюсь нужно будет обратится в сервис.

Lozz писал(а):CTR

Lozz писал(а):Имеет ли смысл менять их в паре?

Да, имхо.

Ramb
во вину болты и те и те. экзист говорит так по крайней мере
Вин KNAKU811DA5066027

Добавлено через 57 секунд:
Re: Замена сайлентблоков задней подвески, и развальных болтов.
morbid
по второму CTR есть или не производят, как узнать?

Lozz писал(а):по второму CTR есть или не производят...

Я тоже не нашёл, но думаю есть.
Может на PU-Technologies или Точка опоры из полиуретана есть смысл посмотреть?
Но тогда нужно обе стороны делать и за полиуретан пусть знающие люди отпишутся. Я пас...

я против полиуретана.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд:
Re: Замена сайлентблоков задней подвески, и развальных болтов.
в опщем заказал
CTR CVKH-172 -1шт
Hyundai/Kia 55258-2P000 -1шт
Hyundai/Kia 55260-2B100 - 2шт
все вышло на 1780р посомтрим что придет, поставлю, в процессе посомтрю что с второй стороной.

вчера провел вечер с бубном, матюгами и кувалдой.
Выкручивал развальные болты, за 3 часа открутить получилось только один, с большого рычага, Второй закис наглухо, завтра буду резать балгарином, еще попробую подлезть электролобзиком, нужно купить какое то полотно покрекче, так то чо по сути та же сабельная пила, только размер поменьше)
Сайлентблоки на большом рычаге, имеют явные заломы резины по кругу, но втулка еще не выпала, на малом рычаге проворачивается на пол оборота, вместе с болтом.
Чем помазать при монтаже сайлентблок изнутри? Есть мобиловский синий "мазут", вроде как вытесняет влагу, то се, пойдет?

Lozz
да маслом смаж любым и вприсовывай

Lozz
у меня: в малых рычагах болгаркой болты резали, потом на уже снятых,на прессе выдавливали блоки...всё промазывали медной пастой...2B000-правая резьба, 2J000-левая...

[user]...Михалыч![/user]
а где правая где левая резьба? типа с права правая, с лева левая?
вчера снимал с правой стороны-оба правые.

Lozz писал(а):[user]...Михалыч![/user]
а где правая где левая резьба? типа с права правая, с лева левая?
вчера снимал с правой стороны-оба правые.

ну так у меня было и есть... на правых рычагах(передний ,задний) -болты с правой резьбой, на левых - с левой...

Ура!! Вырезал! чутка зацепил кронштейн с переднего рычага, но все собрал в общем то, осталось дождаться стоек, и ехать на развал можно

Lozz
резинки(нижние) под пружины не забудь поменять...

Нормальные резинки чо их менять

Lozz
у меня к 140 насквозь пружинами "проело"...