BILSTEIN - B6 OFF-ROAD установка,эксплуатация,отзывы.

[Bryton]

doublexx
Так это ж Камри в кузове универсал... Ну и с п/п.....

[Vlad1]

Если менять,то на новый Trailblazer.И подвеска и цена гуд .
Хотя,на Бильштайнах вполне устраивает,поэтому о замене пока не думаю.

[sergo76]

И пружины Бильштайн?????

Нет пружины H&R

[Makarov33]

Bryton писал(а):
И пружины Бильштайн?????
Нет пружины H&R

Потестируйте эту связку на скорости 60-80 км/ч при прохождении череды неглубоких ям в асфальте (что бы подряд шли), что то типа гребенки только помельче....... может нерпиятно удивить передачей вибрации в кузов, с последующим постукиванием дверей.
У меня была связка HR+амо Владимир, амики изготавливались под сток пружины, поэтому они жесче штатных. Где тут в ветке их называли "Владимирским Бильштайном" .
Я к тому, что схожие характеристики. В результате описанный эффект ощутил в полном объеме, пружины скинул на стоковые, теперь гуд.

[Vlad1]

пружины скинул на стоковые, теперь гуд.

Сразу установил бильштайн+стоковые пружины,решение принимал изучая отзывы на форуме.
Думаю это максимально комфортный - из известных вариант с бильштайном.

[sergo76]

Потестируйте эту связку на скорости 60-80 км/ч

Будем пробывать методом тыка не понравится перейду опять на сток пружины или задние аморты кони.

[Makarov33]

sergo76
Связка HR+бильштайн (или Владимирские) получается жесткой и подвеска просто не успевает обработать череду мелких ударов.
Зато на небольшой скорости до 20 км/ч при прохождении плавных глубоких ям - просто ПЕСНЯ! До сих пор вспоминаю как было хорошо, но все же больше езжу по асфальту...поэтому пришлось скинуть пружины HR

[sergo76]

Связка HR+бильштайн (или Владимирские) получается жесткой

Ой-ёёй совсем вы меня запутали, уже и не знаяю как быть

[Makarov33]

уже и не знаяю как быть

Это вы уже по своим ощущениям смотрите, тестируйте и выбирайте лучший для себя вариант.
Пружины HR изначально позиционируются как усиленные, более жесткие, от сюда и лифт + 2,5 см. Если на рыбалку по относительному бездорожью, то будет самое то что нужно! Или если машина постоянно груженая, тоже будет хорошо и надежно. Если же всё это не часто и машина в основном только с водителем перемещается по НЕ идеальному асфальту, то будет не комфортно.
Это мое мнение.

[Bryton]

но все же больше езжу по асфальту

По этой же причине снял ЭшЭры....

[Makarov33]

По этой же причине снял ЭшЭры....

Ага, мои на полке в гараже лежат. Может в дальнейшем, когда нибудь...попробую их в связке с KONI амо, вроде тут пишут что хорошо получается.
Только обязательно зашумлю арки по кругу, что бы не слышать в салоне звуз взлетающего самолета .

[Bryton]

Makarov33
А я свои отослал в Мурманскую область одноклубнику.... Может ему понравится, он лифтануть хотел...

[Maxim163]

Здравствуйте, а про пружины от фирмы эйбах., что можете сказать, кто нибудь ставил и как они будут работать в паре с бильштайн, может кто ставил такую связку.?

[iGen3]

про пружины от фирмы эйбах

ссыль дай где продают или номерок их - интересно что за зверь
думаю эйбах - это с занижением

[Maxim163]

http://www.eibach.ru/?id=24&sel=17
Модель Год выпуска Пер. нагрузка Зад. нагрузка Номер детали Пер. занижение Зад. занижение
Pro-Kit 11.09 - 1350 1450 E10-46-018-01-22 25-30 15-20
Lift-Kit 11.09 - 1350 1450 E30-42-031-01-22 + 25 + 25