Пружины H&R +25мм

[paaltel]

Фу как грубо. Типа Влад,Тебя вроде никто не оскорблял?

[Aleks-23]

у меня сейчас ФЛ сапог 425 мм также как и Конь,

Факт тот, что одинаково обрезанный сапог у ХМ ФЛ на 2 см короче, чем у ФЛ . И картридж 8741-1504 в сжатом состоянии 439 мм .
Больше ты никаких фактов не привел, т.к. замеров картриджа каябы ты не дал .
И ты сам в своем предыдущем сообщении об установке Коней до этого изложил, как

обобосрались

Вы, а не Кони.

Артур убедительная просьба, чтобы не выглядеть белой вороной, изучи мот часть, а потом засерай людям мозги, это во первых.
Во-вторых размер стойки в собранном состоянии что на ХМ и ХМ ФЛ 600 мм (проверено и ни один раз), разница только в размере сапога и чашки, сапог на ХМ 400 мм а на ХМ ФЛ 380 мм, ход штока на ХМ 180 мм на ХМ ФЛ 195 мм, чашка на ХМ ФЛ на 20 мм ниже. Далее размер картриджа 1504 395 мм а не 439 мм, читай посты на стр 144

У Коней все размеры указаны от середины резьбы на штоке , если это шток, или от середины отверстия в сайлентблоке, если это ухо.

Теперь понятно откуда ноги растут, за центры отверстий сайлентов понятно, задние аммо так меряем, а вот за середину резьбы не знал.

а по поводу КОНЕЙ 8641-1504 размер патрона 395мм, а всего в раз жатом состоянии до посадки опорника 600мм, а вот 8641-1480 патрон 425мм а полную длину точно не помню т.к стоят

Если ты считал от уора в опорник и шток полностью утапливался в патрон по самый край(что бывает не во всех стойках и патронах), то по твом замерам у 8641-1504 ход получается 600мм-395мм=205мм, а у 8641-1480 ход 630мм-425мм=205мм, это как говорится ближе к телу, меняя точки замеров- ход штока остается одинаковым.

Далее выкладываю тебе на блюдечки с золотой каемочкой размер КАЯбы 365093 патрон 395 мм вся длина 605 мм это до места посадки и наконец для того чтобы пробить нижний клапан нужно чтобы произошел в него удар, ну как ты себе это представляешь???? если на штоке еще стоит отбойник около 70 мм, по этому твои доводы по поводу не правильной установки КОНя без основательны, и еще раз тебе говорю УЧИ МОТ ЧАСТЬ!!!!!!
А что КОНИ обосрались так ОБОСРАЛИСЬ просто цены себе не сложут, стоят много а качество стало как у КИТАЙЦЕВ и в следующий раз будь по осторожней на поворотах, тебя ни кто не оскорблял.

[XAHT]

Друзья, всем привет.

Прошу не кидаться шапками, пытался прочитать всю тему, но чем больше читаю, тем больше запутался.
В итоге купил пружины HR+25, зад поставил сразу перед поездкой на юг, с амортами Кони, с передком еще не решился что ставить, в смысле какие аморты, прошу совета, у вас опыта много, готов и благодарен любым советам.

Еще же прошу посоветовать, что можно сделать с передней подвеской, для улучшения подвески, знаю знаю, читай там и там, опять же, буду благодарен любой ссылке, ибо инфу так много, что глаза разбегаются.
Хотелось бы получить номерочки всего.

Заранее всем благодарен за помощь.

[strong_max]

Друзья, всем привет.

Прошу не кидаться шапками, пытался прочитать всю тему, но чем больше читаю, тем больше запутался.
В итоге купил пружины HR+25, зад поставил сразу перед поездкой на юг, с амортами Кони, с передком еще не решился что ставить, в смысле какие аморты, прошу совета, у вас опыта много, готов и благодарен любым советам.

Еще же прошу посоветовать, что можно сделать с передней подвеской, для улучшения подвески, знаю знаю, читай там и там, опять же, буду благодарен любой ссылке, ибо инфу так много, что глаза разбегаются.
Хотелось бы получить номерочки всего.

Заранее всем благодарен за помощь.

Я делал так - https://www.drive2.ru/l/4130912/ пружины были тоже HR+25
Для пружин с завышением HR+25 лучше взять картриджи 8641-1480. Они на 2см выше чем 8641-1504 (эти на штатные пружины подойдут), соответственно и ход стойки будет больше - что как раз и нужно для небольшого лифта и чтобы не было отбоев на разжатие. У 8641-1504 хода стойки недостаточно для пружин HR+25 и часто при разжатии, когда пружина выстреливает вниз, в максимально вытянутом положении амортизатора происходит удар из-за недостатка хода штока - отбой, что само по себе не приятно и со временем убьет амортизатор. (там у меня в бж есть отдельно пост с фоторафиями о различии амортизаторов)
В этому году машину буду менять, поэтому коней снял. Комплект для вживления могу отдать по себестоимости если интересно.

[Blackie]

XAHT
Проще поставить рекомендованный KONI Heavy Track, он сразу подходит
https://www.koni.ru/finder/981/18158/
Мне рекомендовали с H&R+25

[XAHT]

XAHT
Проще поставить рекомендованный KONI Heavy Track, он сразу подходит
https://www.koni.ru/finder/981/18158/
Мне рекомендовали с H&R+25

Блин, че так дорого то. Я так понял что это стойка именно, а не патрон, который нужно еще вкрячивать?

[Blackie]

там сразу все, что надо по амортизатору.
позвони в KONI, они расскажут. Или спроси Vladsprings тут.

[lavrven]

Приветствую. Взял картридж KYB 375035, а он в чашку родную не входит, резьба большего диаметра, нет выточки на штоке под посадку в чашку и по длине короче на 2 см примерно. Подскажите какие все-таки картриджи подходят на перед XM 2,2 2010года с H&R +25?

[strong_max]

Koni 8641-1480 по длине картриджа и ходу штока подходит идеально. Но чашки придется расточить под их резьбу - срезать боковой "ключ" и обнизить чтобы длины резьбы хватало. Я брал второй комплект чашек и над ними колдовал уже.

[lavrven]

Как то не бюджетно Кони ставить для меня. Каяба без переделок чашки нужна.

[Алексей Омск]

Как то не бюджетно Кони ставить для меня.

Зато забудешь про подвеску. Идеально к ним подходят еще опорники FFF.

[syv]

Подскажите какие все-таки картриджи подходят на перед XM 2,2 2010года с H&R +25?

Я же тебе отвечал два дня назад, я поставил себе KYB 365076. Полёт отличный, я доволен.

[lavrven]

Уже поставил на перед KYB 365076. Пришлось спилить выступ на нижней части картриджа и сточить выступ в отверстии чашки, заодно почистил и смазал опорный подшипник. На зад поставил амортизатор передний от УаЗ-3160 (Цитрон). Еще не проверял как ведет себя подвеска.

[Aleks-23]

На зад поставил амортизатор передний от УаЗ-3160 (Цитрон)

Будь по осторожнее на вывешивании задка, амо длиннее на 45 мм, при вывешивании натягивает задний тормозной шланг

[syv]

Пришлось спилить выступ на нижней части картриджа

Я не спиливал, а точил под него проставку...